Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1
    Benutzer Avatar von phinix89
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    AEB

    Ort
    Spitzkunnersdorf
    Registriert seit
    16.02.2010

    Batterieleuchte an, servo und Bremsverstärker weg, kein Gas, was ist das??

    hallöchen,

    mein 1,8T (automatik) hatte sich jetz mal nen Aussetzer geleistet.

    während der FAhrt ging bei laufender FAhrt und warmen Motor die Batterieleuchte an. Infolge dessen viel die Servolenkung und der Bremskraftverstärker aus. Gas wollte er auch nicht mehr haben.

    da bin ich zur Seite gefahren, hab den Motor ausgemacht und gleich wieder angelassen; da gings wieder einwandfrei.

    kann mir jemand sagen, was da los ist und ob das öfter kommt oder auf nen Schaden hindutet???

    Gruß Maik

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Öh wie jetzt? Wenn die Batteriekontrolleuchte angeht und du keine Bremse und Servolenkung mehr hast dann WAR der Motor doch schon AUS und du brauchtest den nicht mehr abstellen. Würd mal den Fehlerspeicher auslesen lassen ob da was drin steht ansonsten fallen mir da spontan ca 150 Fehler ein die ich nicht alle aufzählen will.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Benutzer Avatar von phinix89
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    AEB

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    Spitzkunnersdorf
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    16.02.2010
    ähh....der Motor war nicht aus...den hab ich aus gemacht

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    02.02.2003
    Zitat Zitat von phinix89 Beitrag anzeigen
    ähh....der Motor war nicht aus...den hab ich aus gemacht
    Also Servo und Lima laufen übern Keilriemen so das der dann abgesprungen sein müsste wenn da keine Funktion mehr vorhanden ist, der Bremskraftverstärker aber wird per Unterdruck vom Motor versorgt so das der Motor AUS gewesen sein muss wenn keine Bremskraftverstärkung mehr vorhanden war. Beide Sachen (Servo-Lima und Bremskraftverstärker) hängen NICHT zusammen und funktionieren nur dann nicht Zusammen wenn der Motor AUS ist, wenn er aber noch lief dann kann ich mir das Problem nicht erklären denn da bestehen keine Zusammenhänge.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #5
    Benutzer Avatar von phinix89
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    1997
    Motor
    1.8T
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    16.02.2010
    das kann aber eigentlich ne sein, denn als ich den Motor ausmachen wollte habe ich den schlüssel gedreht

    kann es sein dass er während der FAhrt einfach so ausgeht???

    ich bin echt überfragt bei der Sache

  6. #6
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    02.02.2003
    Würd dir vorschlagen mal den Fehlerspeicher auslesen zu lassen, es kann durchaus bei gewissen Fehler der Motor einfach so ausgehen.
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