Temperaturanzeige steigt auf 100 grad

**aerox** · 02.10.2010, 15:23

Hallo,
seit gestern steigtmeine Temperaturanzeige auf ca 100 grad, egal ob im stand oder beim Fahren.
jetzt hab ich mal über die klimacodes nachgesehn und da zeigt er mir ganz normal 90 an aber wenn ich die heizung voll aufdrehe geht die Anzeige im Tacho wieder normal auf 90 runter.
Wie kann ich jetzt prüfen ob er wirklich zu heiß wird oder nur die Anzeige im Tacho spinnt?

Danke schonmal für die Antworten

**Nightfly** · 02.10.2010, 16:12

Welchen Kanal liest du denn hier ab? 51 ist quasi der Sollwert, 49 der IST-Wert,..aber noch genauer gehts mit VAG-Com.

**aerox** · 02.10.2010, 18:06

ach du scheiße, 108 habe ich gerade im stau und 30 km vor mir... auf einem Rastplatz habe ich eben am schlauch gefühlt der in den behälter zurück geht und da schießt luft durch... werde morgen mal kùhlmittel ablassen und neu befüllen, ich hoffe es hat mir nicht die zkd zerschossen

**BPZ** · 02.10.2010, 18:25

Ja ist der Wasserkühler kalt ? Dann läüft er im kleinen Kreis.
Oder die Wasserpumpe ist hin.

**Artik** · 02.10.2010, 19:17

Wenn er im kleinen Kreis läuft und es wirklich das Thermostat ist,dann weisste was ich dir sagen werde.....
Wasserpumpe ist doch vor kurzem neu rein gekommen oder ?

**aerox** · 04.10.2010, 12:05

Wasserpumpe mit Zahnriemen wurden vor 2tkm gewechselt... Ich habe keinen Schimmer was es sein soll...

**aerox** · 24.10.2010, 02:52

Hab das hier ganz vergessen...
Thermostat ist gewechselt und der Hobel läuftwieder wie neu

Naja, aus Fehlern lernt man, nächstes mal wird der beim Riemen mit gemacht...
Übrigens Kompression liegt bei 13-14 bar und Co-Tester zeigt auch nix an, also auf weitere 250Tkm

**Witos** · 29.09.2011, 22:08

hallo leute, könnt ihr mir vielleicht helfen. und zwar wenn ich so um die 100 unterwegs bin, dann geht die temperatur ganz schnell auf ca. 116°C wenn ich dann langsamer fahre so 60-65 dann geht sie wieder auf 90°C -95°C. das blöde ist, dass ich das thermostat schon ausgetauscht hab.

**mounty** · 30.09.2011, 09:15

Woher ist der Thermostat? Zubehör oder Original? Schon den Doppeltemperaturgeber geprüft/getauscht?

**Witos** · 30.09.2011, 18:13

thermostat ist original audi teil. Und ich hab heute mein fehler gefunden. Die wasserpumpe hat zwar funktioniert aber wenn ich schneller gefahren bin, dann hat sich die pumpe durchgedreht. und zwar das plastikrad<--- wahrscheinlich ein billigklump. trotzdem vielen dank für die hilfe mounty.

**mounty** · 30.09.2011, 19:48

Nö nix Billig Gelumpe, das is leider bei Audi Org Teilen auch so gewesen das das Pumpenrad aus Kunststoff gefertig wurde. Im Zubehör bekommt man sogar bessere Pumpen mit Metallrad, aber auch nicht bei allen Marken.

**V6Chris** · 30.09.2011, 19:53

Geh in eine Freie Werkstatt und frag an welcher Hersteller WP mit Metallrädern Herstellt. Mir fällt grad der name nicht ein. Die sind viel billiger als original und die Räder halten ewig stand.