export modell

[b5sline]

hay
ich hab da malne frage
mein b5 avant quattro war uhrsprünglich mal für den auslands einsatz gedacht abber irgend wie hatt er den weg nie angetreten und wollte zu mir
kann das sein dass er vomm werk also schon tiefer ist als die normalen quattros
odder hat der verkeufer mir das nicht gesagt das neue federn drinn sind
habe nämlich jetzt brand neue eibach federn 30/30 zuhause ligen und kann damit nix anfangen
wenn jemand bedarf hatt ??
sonst setzt ich di bei ebay rein

[fctriesel]

Klar, es gab ab Werk ein Sportfahrwerk mit 20mm Tieferlegung.
Schau mal ob du in den Ausstattungscodes auf dem Aufkleber im Serviceheft das Kürzel 1BE stehen hast.

[b5sline]

vielen dank
binn jetzt nur noch am überlegen ob ich die eibach rein mache wiel 1cm sieht man nicht wirklich odderetwa doch?
und ansonsten würde das gehen weil meiner vorne sichtlich höre ist als hinten das ich nur vorne die eibach reinmache und hinten die orginalen lasse so das mein a4 vorne und hinten etwa die selbe höhe hatt? odder verträgt sich das alles nicht

[Keppi]

hi meiner meinung nach sieht man 1cm doch aber wenn du jetzt die eibach federn rein machst 30/ 30 ist das doch genauso wie 20/20 halt nur 1cm tiefer und dann wirkt es doch wieder als ob er vorne höher ist
aber ich kann dir leider auch nicht sagen ob du sie nur vorne rein machen kannst
eventuell hat ja noch jemand hier einen Tipp

[mystique]

also mein A4 wurde in Italien mit Borbet BS ausgeliefert in der grösse 7mal16.Die KBA ist aber nicht dieselbe wie hier in den Deutschen Gutachten!?!?...ist das normal?Zumal Borbet für diese Felgen hier in Deutschland nur eine Kombi mit 7mal 16 VA und 9mal16 HA im Gutachten zulässt....denke für exportwagen gab es andere Optionen.