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  1. #821
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bacardifan86
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Registriert seit
    15.08.2015
    Ja viel zu tun stimmt,wenn man den Bildern im Video glauben kann.

    Seinen eigenen GT-R will er ja Do umbauen,das er auch die Leistung hst.Aber nicht so einen krassen Turboschub.

    Hab irgendwo mal gelesen,das er auch Kfzmeister sein soll.

    Was mich nur wundert.Der hat js etliche teurer Autos schon besessen.Zuletzt jetzt einen Lambo.Entweder kann er es sich leisten oder die Hersteller wollen über ihn die Autos verkaufen
    Spritmonitor.de

  2. #822
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2009
    MKB/GKB
    VR38DETT

    Ort
    Erfurt
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    14.09.2010
    Der gtr umbau von seinem eigenen wurde bereits vor monaten angekündigt kommen halt nie updates ... wird ja scheinbar nix zuende gemacht nur immer neues angefangen

    Du hast das falsch formuliert nicht "besessen" sondern besitzt!
    GTI, RCZR, M4, R8, GT-R, Aventador, Golf 4 TDI ... Falls ich was vergessen habe kann man gerne ergenzen aber das sind seine autos oder die der firma (wäre logischer)

    Mit tv, werbung, youtube und halt der werkstatt wird schon genug kohle rein kommen gibt ja genug fanboys die zu den wollen

    https://facebook.com/martins.detailing.garage
    für ein like würde ich mich freuen :*

  3. #823
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bacardifan86
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Registriert seit
    15.08.2015
    Ich denke,das er den GTR macht,wenn er zeit hat.

    Dann werden das alles Firmenwagen sein.

    Zwischendurch hatte er ja auch keine Werkstatt
    Spritmonitor.de

  4. #824
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2009
    MKB/GKB
    VR38DETT

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    Meines wissens ist der fertig umgebaut hatte letztes jahr zwischendurch ja wieder motorschaden

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  5. #825
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CJXC

    Registriert seit
    02.06.2009
    Bitte mal wieder zurück zum eigentlichen Thema!
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  6. #826
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Bei Nürnberg
    Registriert seit
    20.03.2013
    Ich kenn die Story vom Serienkolben
    Des echt nen Kanllkopf, der sollte ne Autosendung aller Topgear machen und nicht Sportwagen verschandeln...

    Backtopic - Bild mit neuen Felgen?

  7. #827
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2009
    MKB/GKB
    VR38DETT

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    Erfurt
    Registriert seit
    14.09.2010
    Dafür müssen die 305er contis erstmal produziert werden und die felgen zum lacker denn ich werde def. nicht die alten runflats wieder auf die neu lackierten felgen ziehen

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  8. #828
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2009
    MKB/GKB
    VR38DETT

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    Erfurt
    Registriert seit
    14.09.2010
    so das nächste Performance Update wurde heute bestellt ...

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	12637125_10205245774883130_1354218056_o.jpg 
Hits:	115 
Größe:	74,7 KB 
ID:	310486

    sind die Turbo Inlet Pipes (Suction Pipes)

    das rechte Rohr ist das OEM vom 09er Modell (wie meiner)

    das linke Rohr ist das OEM vom 12er Modell

    somit ist schonmal das Nadelöhr direkt vor dem Turbo entfernt

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  9. #829
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bacardifan86
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    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

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    15.08.2015
    Also Frischluftseitig?

    Hab mal bei Nissan auf der Seite geschaut.Der Grundpreis ist ja schon ordentlich.Für den Preis der Nismoedition kann man sich auch schon ein kleines Häuschen kaufen

    Hatte aktuell bei mobile auch keinen einzigen R35 gefunden
    Spritmonitor.de

  10. #830
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2009
    MKB/GKB
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    Erfurt
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    die Nismo sind limitiert und warschen schon vor Auslieferung komplett ausverkauft ... muss aber zugeben finde den vom Optikpaket total bäh ...

    jo ist frischluftseitig ... dazu kommt ja noch ein komplettes 3" Intake welches hinter den Kühlergrill kommt ... laut einigen Tests sollen aber allein die Suction Pipes knapp 15-20ps ohne softwareanpassung bringen

    anvisiert sind erstmal eh nur 600 ... Paul meinte 640 sind mit dem Setup def. schon drin mal schauen vllt reicht mir das ja auch für den track das ich nur noch iwann LLK und Getriebekühler nachrüste

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  11. #831
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bacardifan86
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    Audi A4 8E/B7
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    2.0 TDI
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    Was hast du denn Serie an Leistung?
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  12. #832
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
    Modell
    kein Audi A4/S4
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    2009
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    485 ... kommt ja noch 90mm aga ab turbos

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  13. #833
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bacardifan86
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    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

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    15.08.2015
    Ich dachte das wären 550.

    Also machst du Frischluft,AGA und Software?
    Spritmonitor.de

  14. #834
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
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    kein Audi A4/S4
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    550 haben die aktuellen Modelle :P die Hardwaretechnisch aber gleich sind bisauf die Suction Pipes (ausser Track Edition und Nismo)

    ich mache Ansaugung, AGA, Getriebe und Software ... und aerodynamischer zu werden wird er natürlich noch poliert xD

    natürlich auch Fahrwerk und reifen

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  15. #835
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    6
    Zitat Zitat von d^gn Beitrag anzeigen
    und um aerodynamischer zu werden wird er natürlich noch poliert xD
    des bringt mind. 10 Sachen TopSpeed
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  16. #836
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bacardifan86
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    Audi A4 8E/B7
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    Ah ok.

    Aber nächstes jahr peilst du eh die 700PS Marke an
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  17. #837
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
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    nö glaube ich nicht ... werde erstmal nächstes jahr mit dem fahren was dieses jahr raus geholt wird da er sogesehen erst nächstes jahr gefahren wird

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  18. #838
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
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    2.0 TFSI Quattro
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    Du weißt schon das es ein FAHRzeug ist!?
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  19. #839
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
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    weiß ich aber hat ja kein sinn wenn er dieses jahr erstmal nur von Werkstatt zu Werkstatt rollt ... und der lack sollte dann auch schon top sein ...

    April geht's nach Berlin für die AGA ... danach geht's nach Schneverdingen für Ansaugung, Getriebe und SW ... danach wieder zu mir für Lack da ist dann sicher eh schon Oktober

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  20. #840
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
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    Gib dir mal Mühe. Eine Woche richtig ranklotzen und dann ist da ein Haken dahinter
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