Hi Leute, sorry dass ich erst jetzt schreibe, dafür gibts ein neues Video.
Eben gedreht, Motor wird ab dem 2. Gang aufwärts ausgedreht, und wie gesagt KEIN Nachdrehen. Nun macht die Kiste endlich Spass und ist mal normal zu fahren!
Kupplungspedalschalter rockt.
http://www.youtube.com/watch?v=V0UhGXMAmcM
Gruss
Seit Mai 2012 im S3 unterwegs. Mit FTS Abstimmung, 307,7PS
TJa und bei mir ?
Echt scheisse!
freut mich das bei dir der fehler weg ist.
Gruß
Olli
Habe den auch schon getauscht.
Habt ihr ne Teile nr?
Vielleicht ist ja nicht der Richtige verbaut?
Gruß
Olli
Hallo
Den brauch ich auch! Unbedingt
Mfg
Zwangsbeatmet
Habt ihr einen 2 Poligen oder 4 Poligen.
Mich Kotzt das Richtig an!
Gruß
Olli
Ja, kann man das "nachdrehen" auch beim A4 mit Bowdenzug "günstig" entfernen? Mich nervt das auch... denke auch das ich deswegen manchmal etwas ruppiger einkuppel. :-/
Mit freundlichen Grüßen
Ich habe bei meinem B6 2.0 ALT den Schalter auch gewechselt, aber es hat nichts gebracht. Er dreht weiterhin nach dem Kuppeln kurz nach. Gibt es andere Alternativen ? Den Bolzen vllt kürzen, so dass er schneller den Endpunkt erreicht?
Hast du eine Lösung für dein Problem gefunden masterxx? Habe das gleiche Problem mit dem Motor
Ich enpfinde das mitterweile nicht wirklich als Problem, ich passe meine Fahrweise dem an. Offensichtlich ist das normal.
Subjektiv meine ich dass es besser geworden ist mit dem neuen Schalter.
Moin,
Hatte das selbe Problem hab einen neuen kupplungsschalter eingebaut weil mein Tempomat nicht mehr funktionierte. Ging recht schnell, Tempomat ging wieder prima nur das mit der drezahl war immer noch da. Also schnell zum freundlichen um die Ecke, Antwort war Schalter falsch montiert. Hmm dachte ich geht doch überhaupt net. Aber es geht doch, noch Mals einen kupplungsschalter gekauft und siehe da alles wieder Top.
Nach dem ersten Schalter Einbau an Tester gehängt um zugucken ob dieser schaltet, was er nicht tat, Tempomat ging aber wieder. Jetzt mim zweiten Schalter am Tester kann man sehen das er geht.
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