Hilfe bei der Fehleranalyse!

[Prinz_Aud!]

Hi leute, da meine Wassertemperatur nicht mehr über 70 Grad ging, hab ich gestern mal über VAG Software den Fehlerspeicher ausgelesen.
Habe dank Fehler (G62 16500) und der Suchfunktion im Forum herausgefunden, dass ich nen neuen Doppeltemperaturgeber brauche. Jedoch ist noch ein Fehler vermerkt gewesen, den ich aber nicht deuten kann. Auto läuft wie immer top und keine warnleuchten gehen an.

Kann mir vielleicht einer sagen was der 1. Fehler ist? Bild ist anbei. Danke an euch.

[Ecret]

gemisch zu fett bedeutet kraftstoffüberschuss. fehler der lambda? lmm?

hast einen erhöhten kraftstoffverbrauch festgestellt?

hast denn auch mal beide fehler gelöscht, gefahren und dann geschaut welche fehler dann wieder drin stehen? unter umständen ist der erste fehler bedingt durch den zweiten fehler.

[TR]

Kann mir vielleicht einer sagen was der 1. Fehler ist? Bild ist anbei. Danke an euch.

Der 1. Fehler "17545 - Gemisch zu Fett" ist ne bekannte Krankheit beim 2.0 ALT, mußt das Ventil für die Kurbelgehäuseentlüftung tauschen. Das sitzt direkt oben aufm Motor unter der Abdeckung. Ventil + neuer Dichtring kostet ~10€.

[Prinz_Aud!]

Danke dir TR!
Werde erstmal den Doppeltemperaturgeber tauschen und dann nochmal fahren und schauen. Einen erhöten Kraftstoffverbrauch kann ich nicht feststellen, hab ca. 38 Km landstraße bis zur Arbeit und fahe dabei max. 120, Fis sagt dabei im Schnitt 7,6 - 7,9 liter über 8,2 komm ich nicht. Tank reicht ca. 900 Km. Also denke da ist alles in Ordnung.

Falls der Fehler noch drinsteht tausch ich das von TR benannte Teil eben auch noch, habt ihr vielleicht ne Teilenummer?

Ach ja hab noch bis Novmber die Audi Gebrauchtwagengarantie (vom Freundlichen halt), kommt die für die Teile auf? Oder sind es in dem Fall und Alter auch Verschleissteile?

[TR]

Teilenummern:
Ventil - 06B 103 235 G
Dichtring - N 904 605 01

[Prinz_Aud!]

Einfach geil hier, schnelle Hilfe und Antworten. Dann werd ich Morgen erstmal das Zeug kaufen fahren und tauschen.

Thx @ TR!

[TR]

Teilenummern:
Ventil - 06B 103 235 G
Dichtring - N 904 605 01

Uups, Zahlendreher.

Der Dichtring hat Teilenummer N 904 650 01 , falls es beim bestellen noch nicht aufgefallen ist.

[Prinz_Aud!]

Kein Problem, hab beide Teile heut bestellt. Natürlich inkl.neuer Dichtringe und Halteklammern. Beides zusammen kam 37€ und ich kanns Diensttag holen. Teilenummern braucht ich keine, der wollte nur den Fahrzeugschein sehen und ich hab gesagt was ich will. Hat sich das Zeug dann selbst rausgesucht. Also hoffentlich dann ab Diensttag wieder alles im Grünen. Das Ventil an der Kurbelgehäuseentlüftung war leicht versifft, hab vorhin geschaut. Also gleich raus damit.

Gruß Sebastian

[parabea]

Das Gemisch wird bei Kaltlauf angefettet -- und wenn der Doppeltem.geber jetzt dem Steuergerät sagt : Motor kalt ....

Geber tauschen und nach dem Fahren nochmal Fehlerspeicher auslesen.....



cu Ralf

[Prinz_Aud!]

@ Ralf,

also meinst du das ich das Ventil der Kurbelgehäuseentlüftung erstmal nicht tauschen sollte? Muss zu meiner Schande gestehen das ich vorher noch nicht die Motorabdeckung unten hatte, ich weiß also nicht ob der leichte Ölfilm am Ventil normal ist.

Werde also dann ertsmal den Doppeltemp.-Geber tauschen und dann noch einmal Fehlerspeicher auslesen.

Danke für den Hinweis Ralf

[Prinz_Aud!]

So hab beides getauscht und der Fehlerspeicher hatte sich dann gleich von selbst geleert. Jetzt is alles wieder wie es sein soll. Danke für die Teilenummern