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Geändert von gibgummi (14.02.2011 um 06:25 Uhr)
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Geändert von gibgummi (14.02.2011 um 06:25 Uhr)
Das kannst du auch ganz einfach selbst machen. Das Thermostat kostet 15€ und der Aufwand sind 10 min. Auto auf Bühne, Unterbodenschutz ab und den Flansch wo das Thermostat sitzt (2x Schrauben9 ab. Dann Altes raus und Neues rein. Dann Kühlflüssigkeit auffüllen und Motor laufen lassen und das wars...
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Geändert von gibgummi (14.02.2011 um 06:26 Uhr)
Dazu braucht man keine Buehne.. Ganz ehrlich, kauf Dir fuer das Geld nen paar Auffahrrampen bei Eisenkarl oder Obi und gut ist Das ist wirklich keine grosse Sache!
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Geändert von gibgummi (14.02.2011 um 06:26 Uhr)
50 EURO???????????????????????? oder rechnen die evtl. noch in italienischer Lira????????? Das Ding darf maximal 15 Euro kosten! Wenns 50 Euro waeren ist der bestimmt Diamant-bestickt und vergoldet
Also ich habe das Thermostat gewechselt als ich meine Zahnriemen mit Wasserpumpe gewechselt habe.
Hatte das Problem das es defekt war und ich nie auf meine 90°C kam da er immer den großen Kreislauf offen hatte.
Das einfachste ist wenn du deine Stoßstange abnimmst da du keine Möglichkeit hast eine Hebebühne zu benutzen. Hört sich schlimm an ist aber eine Sache von 10 - 15 min die Stange abzunehmen.
Da der kühler noch gegebenenfalls im Weg ist kannst du den abhängen und an einen Stuhl oder ähnliches befestigen, sodass du die Schläuche nicht abklemmen musst so habe ich das gemacht.
Weiß jetzt aber nicht ob der Riehmen im dem Fall stört da ich den ja ab habe.
Kann ja sein das du auch einen Zahnriemenwechsel vor hast .
Gruß
Eddy
Ich würde sagen der Preis ist in Ordnung. Habe bei meinen Wagen knapp 110€ bezahlt für das wechseln des Thermostats bei meinen audihändler
Denke auch der Preis hält sich im Rahmen. Ich habe vor gut drei Jahren bei unserem B5 1.8T 100 EUR bezahlt inkl. dem orig. Audi Thermostat.
habe ich auch schon hinter mir... ist eine arbeit von maximal 20min.
*Kühlwasser ablassen (sonst kommt dir das ganze entgegen wenn du das alte Thermostat raus nimmst
*die 2 Schrauben vom Flansch lösen
*altes Thermostat raus
*neues rein, Flansch drauf, Schrauben wieder rein
*Kühlwasser einfüllen
*Motor Starten dann entlüftet sich das System von selbst
*wäre mir keine 120 € Wert...
@martin86
Das System entlüftet sich von selbst?? Wusste ich gar nicht. Bei mir dürfte nämlich etwas Luft im Bereich des Heizungskühlers sein, denn ab und zu höre ich nach dem starten so ein Wasserplätschern im Bereich des Armaturenbrettes.
Das wiederum geht aber nur über die beiden Schläuche neben der Batterie, oder? Mit laufen lassen passiet da garnichts.
Wasserplätschern? also bei mir hat es bis jetzt immer so geklappt... Deckel vom Kühlwasserbehälter offen lassen und Motor starten...wenn das Thermostat aufmacht, geht die Luft raus kannst auch zusätzlich an den Wasserschläuchen zum Kühler "Pumpen"( also die Schläuche mit der Hand zusammendrücken)
Habe das bei 3x Zahnriemen inkl. Wapu. und 1x Thermostat so gemacht. Und funktioniert einwandfrei
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Geändert von gibgummi (14.02.2011 um 06:26 Uhr)
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