FK Gewindefahrwerk - Probleme nach Einbau - Umfrage

**Stefan2.0TDI** · 15.02.2013, 06:55

Ich wäre an deiner Stelle froh dass FK überhaupt etwas zahlt!

Das mit dem Vorstrecken mag ärgerlich sein, aber so lange du das Geld zurück bekommst ist doch alles in Butter.

**Onkelgruni** · 15.02.2013, 07:13

Dann isses aber bestimmt nicht das Highsport Gewinde, oder war nen Aktionspreis, ich habe meins auch letztes Jahr im Mai oder Juni glaube ich gekauft und bei 579 war preislich Ende, allerdings für den B7, aber dürfte ja nichts ausmachen da es ja baugleich ist.
Nicht das du nen anderes Fk drin hast, gibt ja neben Highsport und Königsport auch noch andere Fk Gewindefahrwerke 😉

**timbo1190** · 15.02.2013, 08:43

nein ist definitiv nen highsport, war nen aktionspreis, das ist richtig

EDIT:

Die frage ist ja dann noch OB und WANN man das von FK wiederbekommt.

**Onkelgruni** · 15.02.2013, 15:46

Dann haste aber nen Schnapper gemacht. Also ich hab's letztes Jahr beim Händler reklamiert bei dem ich es gekauft hatte, die Konis waren innerhalb von 4 Tagen bei mir und eine Woche nach Rücksendung der alten Dämpfer hatte ich die Gutschrift aufm Konto, alles in allem also absolut Problemlos. Nur mach es wenn bevor das Jahr um ist, ich hab's direkt nach ein paar Tagen reklamiert, ich weiß nicht wie das läuft wenn die Reklamation nach einem Jahr erfolgt.
Viel Glück

**timbo1190** · 15.02.2013, 19:26

ja versteh schon, genau darum mach ich jetzt auch druck, da ich es bisher nicht für möglich hielt das ein neues Fahrwerk solche Geräusche macht.

Nur für den Fall: was isn wenn sich mit den Konis gar nix ändert? also die jetzigen dämpfer nicht schuld sind. schock ich dann die konis wieder zurück und muss die andern wieder einbauen, um nicht auf den 200€ sitzen zu bleiben, nehm ich mal an.

**Onkelgruni** · 15.02.2013, 21:50

Kauf und Bau die ein, es wird weg sein, kannste ja ne Woche Probefahren bevor du die alten Dämpfer wegschickst

**timbo1190** · 17.04.2013, 13:50

Denke nächste Woche ist es dann doch mal soweit, das ich das durchziehe.

**Onkelgruni** · 17.04.2013, 15:34

Nach 8 Wochen???

**timbo1190** · 17.04.2013, 21:36

Eher nach einem Jahr und X Wochen...hab das Fahrwerk glaub schon seit März '12 drin

**timbo1190** · 25.04.2013, 12:23

Sorry für den Doppelpost...

Meine Dämpfer sind gerade gekommen, Artk.-Nr.: 8610 1428Sport

Bin ich doof, oder ist das für die Hinterachse ??

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**Onkelgruni** · 25.04.2013, 12:37

Alles gut, ist ne Dämpferpatrone

Federbein ausbauen, oben die große überwurfmutter lösen und dann die alte Patrone aus dem dämpfergehäuse rausziehen und gegen die koni Patrone ersetzen

**Onkelgruni** · 25.04.2013, 12:39

Ach und die Konis sind in der Härte verstellbar, verstellrad oben aufsetzen, dann ganz nach links und je nachdem wie hart du es haben möchtest nach rechts drehen und die Klicks dabei zählen. Ich habe die Patronen 3 Klicks zu gedreht und es ist noch recht komfortabel zu fahren

**timbo1190** · 25.04.2013, 12:40

Ok alles klar, hab ich nach recherchieren auch gerade herausgefunden.

Nu ist die Kolbenstange genauso 20mm dick ? Oder ist die jetzt kürzer als die alte?

Desweiteren meinte nen Kollege grad, ob denn keine Zentrierhülse für die Kolbenstange oben dabei wär ??

Kann jemand dazu etwas sagen ?

PS: was für ein Verstellrad? Sorry, Härteverstellung hatte ich bis jetzt noch nicht.

**Onkelgruni** · 25.04.2013, 12:58

Zentrierhülse brauchste nicht, die konis haben unten diesen zapfen, den haben die sachs dämpfer nicht. schraub die federbeine auseinander alles andere erklärt sich von selbst

**Onkelgruni** · 25.04.2013, 13:00

Und dem Karton muss ein kleines weißes Rädchen liegen wo Koni draufsteht, das ist das einstellrad für die härteverstellung. Funktioniert beim A4 aber leider nur im ausgebauten Zustand, deswegen einstellen bevor das Fahrwerk wieder eingebaut wird

**timbo1190** · 25.04.2013, 13:01

alles klar. das beruhigt mich grad

die härte verstell ich also oben an diesem "Pipsel" mit links- bzw. rechts-drehen !?

EDIT:

Ein weißes Rädchen ist leider nicht im Lieferumfang enthalten....

**Onkelgruni** · 25.04.2013, 13:06

Richtig, an dem kleinen verstellmops

ich glaub von ganz weich bis ganz hart sind es 10 oder 12 Klicks, ich hab 3 Klicks zu und es fährt sich gut, je nachdem wie tief du fährst würde ich eventuell etwas weiter zu machen damit er nicht so weit bzw so schnell einfedert

**timbo1190** · 25.04.2013, 13:07

Jo alles klar.

Denke mal ich werds mit 6 Klicks oder so versuchen, fahre ja schon ziemlich tief.

Aber gibts einen Tipp, wie ich die Härte noch verstellen könnte, da das Rädchen nicht dabei ist?

**Onkelgruni** · 25.04.2013, 13:21

Kannste auch mit ner Zange machen, oder reklamieren da es zum Lieferumfang gehört

**timbo1190** · 25.04.2013, 13:22

ja wenns mit ner zange geht, will ich den scheiß lieber morgen drin haben als noch länger rumzupoltern.

Vielen Dank für jegliche Hilfe, hoffe ich stelle mich dann morgen nicht so an...