1.8T B5 BJ.1999 Bremsenwechsel angesagt, brauche etwas hilfe und rat.

[STC-leX]

Hallo,
eins würd eich gerne vorab sagen, die sufu habe ich benutzt,
aber irgendwie nie etwas aussagekräftiges gefunden.

Also auf meinem neu (alten) b5 sind die bremsen ziemlich am ende,
von belägen bis hin zu scheiben. Alles piepst, alles blinkt etc im innenraum
so habe ich jetzt letztendlich an einen wechsel gedacht.
Mich etwas erkundigt, atu geschaut, wollte noch bei wessels & müller gucken, ebay geschaut.....

Was mir allerdings gewaltig aufgefallen ist, sind diese preisunterschiede händler zu ebay....
Sind den wirklich alle ebay scheiben müll oder gibt es da welche die man benutzen könnte?
Ich will mir jetzt keinen dreck kaufen, den hier handelt es sich um die bremse, damit ist es nicht zu spaßen, aber evtl könnte irgendwie billiger herrumkommen als 80 euro pro scheibe? Was sagt ihr so? Schonmal erfahrungen mit sowas gemacht?

Ja und noch was, da ich jetzt die bremsanlage wechsle, habe ich auch darüber nachgedacht, bzw bisschen gesucht wa sich noch wechseln sollte, mir wurde geraten das ich noch bremsflüssigkeit erneuern sollte + radlager, bremsflüssigkeit ist klar,
aber schaff ich das mit den lagern auch selber ? Ich bin icht neu in der technik habe ein technisches hobby etc, bin in technischen industrie tätig etc. also alles kein problem für mich, nur mache ich das zum ersten mal und würde davor gerne erstmal fragen bevor mein auto dann 2 wochen ohne bremsanlage dasteht

und wenn schon lagerwechsel, welche marke? was würden die kosten,
kann man das zeug irgendwie irgendwo im internet bestellen?

MfG und danke schonmal vorraus.


mfg

[AudiA4Fan]

Also Wechsel musst du.

Scheiben und Beläge vorne. Kann dir Bosch und ATe empfehlen.

Hinten musst du SCheiben.Beläge,Radlager und ABs Ring tauschen.

Die Scheiben und Beläge für hinten habe ich ncoh 1 mal neu Im keller!

Gruß

Olli

[STC-leX]

Danke für deine antwort,
habe eben mit meinem opa gelabbert (gelernter ingenieur),
er meinte für was radlager und abs ringe wenn die noch i.O. sind,
was mir aber negativ auffällt ist, dass bei ca 130 kmh hinten irgendwas vibriert,
es kann natürlich sein dass die räder schon alt und lange standen und dadurch vibrieren bz. die sind einfach schlecht balanciert,
können ja auch radlager sein oder?

Wie sind zimmermann bremsscheiben in verbindung mit nornmalen belägen?

Für was abs ring tauschen?


mfg

[AudiA4Fan]

HI du bekommst die Radlager aber nicht heile aus den Scheiben raus.
Die Radlager kosten keine 30€ das Stück!

Sensorring kann bleiben.
Wurde ich aber lieber neumachen!

Zimmermann ist 50/50 einer sagt gut der eine sagt scheisse!

Ich fahre Orginale bei Umgebauter Bremse auf 312 Durchmesser!

Gruß

Olli

[jensimharz]

[QUOTE=AudiA4Fan;879635]HI du bekommst die Radlager aber nicht heile aus den Scheiben raus.


Die Radlager gehen garantiert heile raus. Mit nem Messingaustreiber oder ähnlichem die Lagerschalen rausklopfen, fertig.

[AudiA4Fan]

DIe arbeit willst du dir machen?
Wozu? Für 30€

Und dann viel gefühlt und die kleine buchse heile rauszubekommen!

Gruß

Olli

[jensimharz]

Naja, eins für 30, sind schon mal 60 Euro zusammen. Wenn der hintere Simmering heile ist und das Lager weder Laufgeräusche hat noch Metallspäne im Fett sind, kann man es ruhig übernehmen. Die Lagerschalen raustreiben dauert pro Stück eine Minute. Also hätte er in 4 Minuten 60 Euro gespart. Den Stundenlohn wird er so schnell nicht wieder haben...
Ich empfehle, gerade bei den hinteren Bremsscheiben, den Topf zu lackieren. Es reicht meißt schon Felgensilber. Dann sieht die Scheibe selbst nach dem Winter noch einigermaßen aus. Welches der richtige Lack ist weiß ich nicht. Kann sein das Zinkspray besser ist. Schön wäre eine Kombination aus Hitzebeständigkeit und Rostresistenz.
Die ATE Scheiben kommen ja nun so schön behandelt daher, aber so richtig lange hält der Schutz nicht und die schönste Farbe ist es auch nicht. Vielleicht das ATE zeug als Grundierung nehmen.

[AudiA4Fan]

Mit dem Lackieren gebe ich dir recht.
Die gammelen echt schnell.

Die Radlager heile rauspressen ist echt doof gemacht!

Gruß

Olli

[Schwarz]

Also ich kann bedenkenlos Brembo-Scheiben in verbindung
mit standard Belägen empfehlen.
OK ist warscheinlich nicht die günstigste Variante, aber eine sehr gute nach meinem empfinden.
Zumindest was Bremswirkung und haltbarkeit verglichen mit den original Scheiben angeht.
Bezahlt hatte ich etwa 260 Euro komplett.

Gruß Chris...