Ölanzeige angesprungen, welches Öl?

[cartman1]

Alle 2000 km? Dann verbraucht deiner aber etwas viel Öl ...

[Destructor]

Wenn deiner so viel verbraucht würde ich das Öl im Internet bestellen.
Ich empfehle das Mobil1 5W30 ESP Formula, es ist das wohl beste 5W30 mit VW Freigabe auf dem Markt.
Wenn du es im Internet bestellst bekommst du den 5l Kanister für ca. 35€ plus Versand.
Da sparst du dann schon einiges gegenüber den Abzockern mit den 3 Buchstaben.

Du kannst auch etwas mehr bestellen und der Werkstatt zum Öl-Wechsel Service mitbringen da sparst dann mal richtig

Wenn ich dir nen Link zu nem Shop wo es das Öl gibt schicken soll, dann schreib mir ne PN.

[cartman1]

Die Frage ist hier, warum sein Wagen so viel Öl verbraucht. Und zwar bevor er sich das Öl Kanisterweise bestellt. Ein Liter auf 2000 km halte ich für ZU VIEL.

MFG

[Anonymouse]

Also noch kann ich nicht sagen was er tatsächlich verbraucht. Hab Ihn ja erst seit Freitag. Aber das sind so die Werte die mir mittgeteilt wurden.

Aber im Internet bestellen ist garkeine so falsche Idee.

[cartman1]

Beobachte das bitte erstmal. Soviel sollte er eigentlich nicht verbrauchen.
Grundsätzlich ist es natürlich biliger (besser), im Netz zu ordern.

MFG

[Destructor]

Audi gibt bis zu 1l auf 1000km an.
Ich halte das für sehr viel, die 1l auf 2000km ist viel aber noch ok.
Ich weiß nicht wie die 2.0TDI mit dem Öl umgehen, ob die eher mehr oder weniger brauchen, jedenfall sollte man sowas erstmal beobachten über einen längeren Zeitraum.
Es kann viele Gründe haben warum der Öl-Verbrauch kurzzeitig erhöht ist, das geht von Ablesefehlern bis hin zu Wasser im Öl durch langes stehen beim Händler oder Kurzstreckenbetrieb.

[cartman1]

Audi gibt bis zu 1l auf 1000km an.
Ich halte das für sehr viel, die 1l auf 2000km ist viel aber noch ok.
Ich weiß nicht wie die 2.0TDI mit dem Öl umgehen, ob die eher mehr oder weniger brauchen, jedenfall sollte man sowas erstmal beobachten über einen längeren Zeitraum.
Es kann viele Gründe haben warum der Öl-Verbrauch kurzzeitig erhöht ist, das geht von Ablesefehlern bis hin zu Wasser im Öl durch langes stehen beim Händler oder Kurzstreckenbetrieb.

1l auf 2000 km ist schonmal das doppelte, was Audi angibt. Mein BRD (2,0 170PS) hat nach Ölwechsel nach 7000 km das erste mal gepiept und nach einem halben Liter Öl verlangt.

Recht gebe ich dir, Gründe gibt es etliche.
Dennoch: er hat das Auto seit Freitag und soll erstmal sehen, wie sein ölverbrauch ist.das geht ja nicht nach einem Wochenende

MFG

[Destructor]

öhm, 1l auf 2000km is die hälfte dessen was Audi als noch ok angibt.

[Schwalbenpilot]

Also bei meinem komt diese ölstandswarnung schon immer sehr früh, etwa wenn der stand laut messstab kurz unter maximum ist. Und letztendlich komme ich mit insgesamt einem liter nachfüllen über die 20tkm bis zum nächsten wechsel.
Beim B5 brauchte ich garnix nachfüllen...der hatte aber auch nicht diese nervige anzeige.
Also lass dich mal nicht verrückt machen und beobachte das mal einige kilometer!
Die atu eigenmarke kostet nur 20,99 der liter...

mfg jan

[cartman1]

öhm, 1l auf 2000km is die hälfte dessen was Audi als noch ok angibt.

Maaaah! Stimmt!

[Destructor]

Die atu eigenmarke kostet nur 20,99 der liter...

NUR???
21€ der Liter für nen noname Öl ist heftigst.

[Chefkoch84]

NUR???
21€ der Liter für nen noname Öl ist heftigst.

wer es für den Preis kauft ist selbst schuld....

[Schwalbenpilot]

wer es für den Preis kauft ist selbst schuld....

Oh man, ihr wisst ja mal wieder alles besser....Man kann halt nicht immer tagelang auf sachen warten,und dann muss man halt mal in den sauren apfel beissen und ein paar taler mehr auf den tisch legen!
Ich hätt natürlich auch zu audi fahren können, da kommt der liter etwas über 30euro...

mfg jan

[Destructor]

ähm, es gibt genug Läden in denen mal Öl auch für deutlich weniger als 21€ den Liter bekommt.
Besonders wenns die Hausmarke sein soll, da kannst auch in Baumarkt gehen, zahlt nen Bruchteil dessen.

[mounty]

Naja aber vielleicht habt ihr draus gelernt nun mal nen Liter Öl als Reserve im Kofferraum zu haben

[t-quattro]

schon amüsant, wie manche durch´s leben wandeln.

mal sehen wie lange solche themen noch durch das www fliegen.

[cartman1]

Naja aber vielleicht habt ihr draus gelernt nun mal nen Liter Öl als Reserve im Kofferraum zu haben

Genau so ist es

[GenesisBiker]

Die unterschiedlichen Angaben zu den Ölen könnten übrigens aus den verschiedenen Inspektionsarten resultieren.
Beim Longlife-Intervall musst du das VW Norm Öl fahren, beim Festintervall kann man meines Wissens nach davon abweichen.
Ob das beim Diesel ebenso gilt, ist mir aber nicht bekannt.

Im Internet gibt es übrigens einige Seiten, die das Öl von Mobil1 für etwa 8Euro den Liter inkl. Versand anbieten.
Vorzugsweise findest du diese über die Bucht.

An deiner Stelle würde ich jetzt genau drauf achten, wie viele ML du nachkippst und dann die KM bis zum erneuten Aufleuchten der Lampe feststellen. Dann brauchst du den Ölverbrauch zukünftig nicht mehr mutmaßen, sondern weißt ihn sicher.

[Chris91]

Beim Kauf hat meiner nen Ölwechsel bekommen, danach bin ich ca. 8000km gefahren bis die Warnleuchte zu sehen war.
Verlasst ihr euch auf die Warnleuchte oder guckt ihr trotzdem in Regelmäßigen Abständen mit den Stab, wenn ja in welchen Abständen?

[GenesisBiker]

Ich gucke regelmäßig per Stab.
Die Warnmeldung erschien bei mir noch nie.