Kühlwassertemperatur schwankt zwischen 70 und 90 Grad 1,9TDI AFN

**Henk B.** · 19.08.2010, 17:07

Hallo,

seit ein paar tagen steigt die Kühlwassertempertur auf 90 grad und dann fällt sie teilweise auf unter 70 Grad! manchmal kommt sie auch nicht über 70 Grad hinaus! woran könnte das liegen? Sind dadurch Motorprobleme zu erwaten?
Motortemperatur lt. Klimacode 90 Grad!

Gruß

Henk B.

**Rotlicht** · 19.08.2010, 17:27

Im Moment die gleichen Symptome bei jd17 seinen B6. Wechseln des Doppeltemperaturgebers hat keine Hilfe gebracht.
Denke das Thermostat ist ständig offen und der Motor kühlt durch den Fahrtwind und wenn er nicht auf Last ist, wieder ab.

Greetz

Also mein Tip: Thermostat wechseln!

**Silver85** · 19.08.2010, 18:07

Jup, sollte das Thermostat sein! Hatte ich bei meinem B5 auch mal gehabt!
Dann gibt es irgendwie Probleme mit dem Wechsel vom großen in den kleinen Kühlkreislauf, oder aundersrum! Weiß das grad nicht so genau!

**fr34k2008** · 19.08.2010, 18:08

würde auch zu 90% Thermostat sagen....

**Henk B.** · 20.08.2010, 10:04

Danke für die Antworten

ist das problematisch für den Motor mit zu niedriger Kühlwassertempertur zu fahren?

Gruß

Henk B.

**Rotlicht** · 20.08.2010, 10:31

Im Sommer nicht. Da kommst du auf deine Temperaturen.
Aber im Winter ist das nicht gut, wenn das Thermostat nicht den Kreislauf regelt.

Greetz

**AudiA4Fan** · 20.08.2010, 11:33

Ander Frage.
Wann zeigt er 70° an? wenn du schneller als 70Km/H fährst?
Wenn du stehst oder nur langsam fährst geht die anzeige wieder auf 90°?

Dann ist eindeutig das Thermostat!

Gruß

Olli

**Henk B.** · 20.08.2010, 11:44

An AudiA4Fan,

das egal bei welcher Geschwindigkeit bei Vollast auf der Autobahn bei 20 Grad Außentemperatur hat er ca. 85 Grad und bei normaler Fahrt fällt sie teilwese auf unter 60 Grad! Meistens steht sie bei 70-77 Grad!Temperatur aus dem Klimacode abgelesen.
Lt. Rotlicht im Sommer nicht so schlimm für den Motor, oder hat jemand andere Erfahrungen?

Gruß Henk B.

**fr34k2008** · 20.08.2010, 13:25

Ist kein problem.... gab schon die leute die sind über ein Jahr mit Kaputten Thermostat gefahren und fahren immer noch

MFG

**Hitcher** · 21.08.2010, 20:45

....

**Toto1971** · 23.08.2010, 13:52

Ich bin meinen 2,8 30V Benziner auch 2 jahre bei 70° gefahren und konnte keine Nachteile feststellen, ausser das ich im Winter eine dickere Jacke im Auto tragen musste weil die Heizung nicht so heizt wie sie sollte

Gruß

**Schabal** · 18.10.2010, 00:00

Hey, hab ein ähnliches Problem, nur es geht um einen 1.8 sauger B5 aber die Temperatur fällt auf die 70 grad erst ab ca. 180 km/h sonst ist sie stabil bei 90. Hab den Thermo schon gewechselt aber ohne erfolg.
Was könnte es noch sein?

SteffenPfeil · 18.10.2010, 08:46

hallo zusammen...

ich habe heute morgen ein ähnliches problem bei meinem 1,6er B5 festgestellt...
ich bin heute, wie jeden morgen 30km zur arbeit gefahren, als ich ankam war die temparaturanzeige für den motor (das ist doch die neben der tanknadel oder?!) nur bei 70°C...
normal ist die nach 5-10km schon immer bei 90°C gewesen...

was kann das sein? normal ist das nicht oder?

greetz
steffen

**Rotlicht** · 23.10.2010, 16:29

Zitat von SteffenPfeil

hallo zusammen...

ich habe heute morgen ein ähnliches problem bei meinem 1,6er B5 festgestellt...
ich bin heute, wie jeden morgen 30km zur arbeit gefahren, als ich ankam war die temparaturanzeige für den motor (das ist doch die neben der tanknadel oder?!) nur bei 70°C...
normal ist die nach 5-10km schon immer bei 90°C gewesen...

was kann das sein? normal ist das nicht oder?

greetz
steffen

Ich tippe auf den Doppeltemperaturgeber!
Der sitzt an der Spritzwandseite am Motorblock. Relativ schlecht dran zu kommen, aber mit ein wenig Fingerspitzengefühl kein Thema.
Sollte dieser (kann man durchmessen) in Ordnung sein, so wird dein Thermostat defekt sein.

Greetz

**..::Quattro::..** · 24.10.2010, 21:50

bei mir das selbe thema....

könnte es auch daran liegen dass der Kühlmittelstand bissl unter "MIN" liegt?

Habs heute gemerkt.

Das mit der Heizung ist echt öde.. hab zwar nur 16 km zur arbeit aber trotzdem ist es sch***e dass der erst nach 10 km (stadt) warm wird

**Black_A4** · 25.10.2010, 01:08

Zitat von ..::Quattro::..

bei mir das selbe thema....

könnte es auch daran liegen dass der Kühlmittelstand bissl unter "MIN" liegt?

Habs heute gemerkt.

Das mit der Heizung ist echt öde.. hab zwar nur 16 km zur arbeit aber trotzdem ist es sch***e dass der erst nach 10 km (stadt) warm wird

Das liegt nicht am Kühlwasser sondern am Thermostat! Meins hängt auch und es ist leider kein Spaß das am V6 zu wechseln. Egal ich mach die Not zur Tugend und wechsel den Riemen gleich mit

**Dieselflitzer** · 17.01.2011, 10:30

Hallo,

hab an meinem 1,9TDI B5 ein ähnliches problem.
Wenn ich den auf der BAB trete dann geht die Temp Anzeige geschmeidig auf 90° , kaum runter von der BAB ist die Temp dann so in der Gegend um die 70°.
Heute war ich kurz unterwegs und auf einmal Warnsignal und es leuchtete im Display die Kühlmittelstands- temperatur Warnung.
Dauerte mal knappe 2 min dann war die warnung weg und wieder alles ganz normal.
Sofort Kühlmittelstand gecheckt aber der passt is nur minimal unter Mindeststand.
Was kann das sein?
Ist es möglich das ein defekter Tempgeber den fehler verursacht und er meckert das er zu warm is oder zu wenig Kühlmittel hat?

Grüße Michaela + Georg

**terrorhai** · 17.01.2011, 11:28

Also bei mir war Thermostat sowie Temperaturgeber defekt.
Einfach beides tauschen, kost nurn paar Euro und ist maximal 1-2 Stunden Arbeit.

**Dieselflitzer** · 17.01.2011, 14:04

Also Thermostat denk ich mal is in ordnung da er ja ganz normal heizt.Auch an den kalten Tagen war nach wenigen Kilometern das Auto innen schön warm.
Nun ist die Frage, ob ein defkter Temperaturgeber,das Warnsignal nach Kühlmittelstand oder Kühlmitteltemperatur zu hoch hervorrufen kann.
Hatte wie gesagt heute kurz diese Anzeige im Display und danach wieder alles vollkommen ok.
Auch in der Stadt wird er laut Anzeige nicht wärmer wie 70-75°.

Nun nochmal die Frage:

Kann ein defekter Temperaturgeber den Fehler verursachen das zu hohe Temperatur angezeigt wird?

Danke

Gruß Michaela+Georg

**Dieselflitzer** · 19.01.2011, 21:09

So mal Stand der Dinge,

also Heizung wird wunderbar warm , über Klimacode Temperatur des Kühlmittels nach etwa 9km fahrt gemesen 65°. (Stadtverkehr)
Frage: Wo nimmt er die Temp mittels Klimacode den ab? Auch am Tempgeber am Motor oder wo anders?
Anzeige entspricht etwa auch den 65°.
Auf der Autobahn erreicht er laut Tempanzeige am KI auch schön die 90°.
Kaum runter von der BAB und die Temp is wieder so bei ca. 70°.
Hab nun schon mehrmals die Warnung "Kühlmitteltemperatur oder Kühlmittelstand zu hoch/zu niedrig.
Kann dieser Fehler durch einen defekten Temperaturgeber oder durch ein defektes Thermostat verursacht werden?
Bin da im moment etwas ratlos und würde den Fehler gerne ermitteln und beseitigen.

Gruß Michaela+ Georg

p.s.: Vergessen,am Ölpeilstab ist nur Öl auch keine Blasen oder so und das Kühlmittel hat nach wie vor diese Rosa Färbung vom Frostschutz.Kühlmittelverlust hab ich auch keinen festgestellt