Hey,...
Morgen bekomme ich den komplett überholten 2.8er 12V der meinen alten 2.8er (beides MKB: AAH) ersetzen soll. der alte hat jetz 320.000 wech, säuft wie ne Ziege und hat Leistungs (Kompressions) -verlust auf mehreren Zylindern.
Wir wollen schon sehr bald mit dem Umbau beginnen!!!
Jetzt meine Frage: Wisst ihr ob das alles so wieder passen wird? Motor raus Motor rein? Also okay ich meine Anbauteile müssen umgebaut werden, aber sonst...??? Mein alter Werkstattmeister meinte ich müsse trotz des selben Kennbuchstabens aufpassen weil wegen der verschiedenen Baujahre evtl. Teile abgeändert wurden und z.B. Stecker anders sein könnten. Ich weiß auch nicht in was für einem Auto der Motor vorher gesessen hat, den gabs ja immerhin auch schon im B4. Könnte ich nachher Pech haben, dass da noch irgendwas geändert werden muss?
Und was muss ich noch beachten? Also das ist jetzt nicht mein erster Motorumbau aber vielleicht habt ihr noch nützliche Tipps???!!! Wie gesagt, ist ein 2.8 12V (AAH) mit Quattro und Schaltgetriebe.
Bin Euch sehr dankbar für jede schnelle Antwort!!!!
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