Spezialist für Multitronic gesucht

**audia4avant** · 17.08.2010, 21:39

Hallo,

kann mir hier jemand einen Fachmann aus dem Forum zum Thema Multitronic benennen?

Gruß,
audia4avant

**Kray** · 18.08.2010, 19:18

Hi,

bin kein Fachmann aber was hast den für ein Problem ?

**audia4avant** · 20.08.2010, 09:48

Hi Stephan,

ich würde gerne wissen wie die Multitronic tickt.

1.- es gibt Situationen da kann ich nicht mal bei 60km/h in der manuellen Fahrstufe in den 5. Gang schalten, bei erst 100km/h in den 7.Gang schalten. Das geht sonst ohne Probleme.

2. - Wenn ich auf der Landstrasse 80km/h fahre und an eine Ampelkreuzung komme, den Wagen abbremse, dann hat der Motor kurz vor Stillstand des Wagens eine Motordrehzahl von 1200-1400 Umdrehungen. Das ist nicht immer so.

3. - Beschleunige ich in Fahrstufe D, schaffe ich das kaum ohne einen Gangwechsel nach unten.

4. - Beim Fahren mit Tempomat schaltet der Motor sehr früh in hohe Gänge.

Gruß,
audia4avant

**Kray** · 24.08.2010, 18:57

Hi,

sorry mussste erstmal ein paar Sachen für dein Fz suchen und den Fred hier wieder finden. Also es gibt ein geändertes Steuergerät für dein Getriebe, dafür müssen aber erst ein paar Daten ausgelesen werden ob es wirklich dazu gehört. Ich denke du kommst nicht um ein Werkstatt besuch drum herum, wenn dein Fz immer bei Audi gewartet hast kann es sein das es noch etwas zur Kulanz dazu bekommst !?

**audia4avant** · 24.08.2010, 19:28

Hi Stephan,

aha, und die Beobachtungen die ich gemacht habe schliessen jetzt darauf hin dass der Wagen ein altes Steuergerät hat? Welches Steuergerät meinst Du da genau? Sitzt das mit im Getriebe?

Ach ja, das Getriebe ist jetzt 11 Tage alt, ich denke da kann man noch was machen mit Kulanz

Gruß,
audia4avant

**Kray** · 24.08.2010, 21:40

Hi,

oh das wusste ich nicht und konnte es auch nicht aus deiner Beschreibung entnehmen. Dann sollte es auch schon das neue Steuergerät sein, kann aber auch auslesen welches verbaut ist. Und ja es ist im Getribe verbaut. Wenn du es machen lassen hast dann wieder zurück in die Werkstatt und die sollen es für dich machen !

**audia4avant** · 24.08.2010, 22:20

Was sollen die für mich machen?

**mounty** · 25.08.2010, 08:00

Zitat von audia4avant

Was sollen die für mich machen?

Deine Probleme beseitigen die du geschildert hast!

**audia4avant** · 25.08.2010, 12:08

Ok, das heißt das Geschilderte ist keinesfalls eine Eigenart der Multitronic? Gut das zu wissen.
Schade dass es mit einem nagelneuen Getriebe nicht getan war

**audia4avant** · 14.09.2010, 08:51

Gestern habe ich festgestellt dass es zwischen Punkt 1 und Punkt 2 eine Abhängigkeit gibt. Diese treten gleichzeitig auf. Wenn ich den Wagen dann neben ran fahre, ausmache, und erneut starte ist der Fehler wieder weg.

Hat jemand eine Idee damit ich in einer Woche die Werkstatt in die richtige Richtung lenken kann?

**audia4avant** · 26.09.2010, 22:18

Ich werde langsam warnsinnig mit dem Getriebe, es ruckelt schon wieder. Welche Steuergeräte könnten ein Problem sein? Montag in einer Woche kommt der Wagen wieder in die Werkstatt.

**Kray** · 27.09.2010, 18:06

Es gab auch mal ein Problem mit dem Kühlmitteltemp.geber sollte aber bei deinem 2005er schon erledigt sein und es gibt nur ein Steuergerät für dein Getriebe das eine Fehlfunktion haben könnte !

**audia4avant** · 27.09.2010, 21:17

Motorsteuergerät kann damit nicht zu tun haben?
Supi, neues Getriebe mit defektem Steuergerät verbaut. Da freut sich der Kunde aber sehr.

**audia4avant** · 08.06.2011, 16:42

Hier sind doch ziemlich viele Spezialisten vertreten.
Kann mir einer von denen sagen ob Punkt 1 und 2 vielleicht mit der Regenerierung des DPF zu tun haben und Punkt 3 und 4 evtl. normal bzw. bei Audi Stand der Technik ist?

**Kray** · 08.06.2011, 16:49

Wenn der DPF regeneriert wird leuchtet auch dem Kontrolllampe des DPF ! Zu Punkt 5 wo habe ich den überlesen ?

**audia4avant** · 08.06.2011, 17:00

Ich meinte Punkt 3 und 4, ich habe es mal korrigiert.

Wenn der DPF regeneriert leuchte da keine Lampe.

**Stefan2.0TDI** · 08.06.2011, 17:18

Nein als Fahrer bekommt man nicht mit wen der DPF regeneriert.

Erst wenn die Regeneration zu oft abgebrochen wurde und der Filter zu ist, dann kommt die Lampe und fordert einen zu einer 30km Spritztour auf.

**audia4avant** · 08.06.2011, 17:38

Hi Stefan,

warum bist Du dir da so sicher dass man das als Fahrer nicht mitbekommt?

**Stefan2.0TDI** · 08.06.2011, 18:02

Weil ich ebenfalls nen BPW fahre...

Da gibts keine ANzeige o.ä.

Man merkt manchmal halt dass der Motor etwas anders fährt als sonst, aber manchmal bekommt man es nichtmal mit wenn man weiss dass er grade regeneriert.

**mounty** · 08.06.2011, 19:48

Die Kontrolleuchte für die Aktive Regeneration des Partikelfilters kommt nur bei Geregelten Systemen vor und leuchtet auch erst dann wenn die Passiven Regenerationsphasen nicht ausgereicht haben den DPF frei genug zu bekommen. Die Passiven Regenerationsphasen sollte man max als etwas rauheren Motorlauf merken je nachdem wie sensibel man ist und evtl durchs Nachlaufen der Kühlerlüfter beim Abstellen des Autos im Winter/kalten Tagen.