Ich würde dir das Eibach Pro Street S oder das KW V1 empfehlen.
Für allles zusammen ( Einbau + Fahrwerk + Spur ) kann man mit rund 1000€ rechnen.
Ich würde dir das Eibach Pro Street S oder das KW V1 empfehlen.
Für allles zusammen ( Einbau + Fahrwerk + Spur ) kann man mit rund 1000€ rechnen.
hab mir gestern das vogtland bestellt. soll ja eibach-ableger sein. stimmt das??? mal sehen wie es wird.
habe seit ein paar wochen das silverline x drinnen. kann nur gutes darüber berichten. fährt sich echt sahne und scheint qualitativ auch gut zu sein,da es ja aus edelstahl ist und auch härteverstellbar.
habe mit versand rund 710€bezahlt und bereue das nicht.
Bilstein B14, kostet aber ohne Einbau ~1000€, aber dafür kein Vergleich zu AP, DTS etc...
Ich werds wohl in kürze bei meinem einbauen. Bilstein ist halt, für mich, das Maß der Dinge!
mfg flo
Das Bilstein B14 ist ein Top Fahrwerk. Technisch und fahrdynamisch besser als KW1 und seine Derivate.
...
Geändert von Hitcher (03.07.2013 um 17:20 Uhr)
Naja über Ap habe ich in der letzten Zeit so einiges gelesen, mal was gutes, aber auch was schlechtes.
Ich habe einen ähnlichen Thread gefunden und da wurde über Vogtland/Eibach/KW Gewindefahrwerke gesprochen.
Mal schauen was die Leute nach dem Einbau schreiben werden, wenn nichts negatives (bezgl. Schlaggeräusche oder ähnliches)
dann werde ich es dem Kumpel so weitergeben.
Ihm ist es wichtig, dass das Fahrwerk keine Geräusche macht und langlebig ist.
Werde mich aber noch melden...
Viel Spass mit dem B14.
Hart die Stahl!
Eibach viel Besser!
Gruß
Olli
Ja das B14 ist relativ hart. Für jemanden dem es nur ums tieferlegen geht, würde ich es nicht empfehlen. Das Fahrwerk ist eher fahrerorientiert.
ui ui 150 für den Einbau??? Wo ? Da geh ich auch hin!
Fürs Einbauen und Spureinstellung habe ich rund 250 EUR ausgegeben.
Und ich dachte ich wär noch günstig dran .... aber naja man darf ja dem Geld nicht nachtrauern
das war auch günstig!
[...
Geändert von Hitcher (03.07.2013 um 17:19 Uhr)
Ob das jetzt den Preis vom B14 rechtfertigt, da bin ich mir nicht so sicher...
Hatte (zwar im B6) nur Audi Sportfahrwerk verbaut gehabt, da war der aber auch um einiges härter als Eibach Pro-Street-S im jetzigem B7.
Und der ist im Peis/Leistung immernoch unschlagbar!
Odwohl ich persönlich H&R für besser und sportlicher halte!
Blöde Frage, weil es hier schon angesproche wurde - Was kostet ein Fahrwerkseinbau so ca.? Wenn 250 schon günstig sein soll...
Hallo,
Bin heute einen 8K mit dem 1,8tfsi 160 Ps und S-line Fahrwerk gefahren und ich fand das Fahrwerk sehr sehr schön!!!
Schön Sportlich aber nicht hart und nicht nervig!!!!
Jetzt meine frage: Mit welchem Fahrwerk würde mein B5 1,8t solch ein Fahrverhalten bekommen??
Würde zu einem Bilstein b14 greifen?!?
Was sagt ihr??
Noch eine Frage: Gibt es einen Link wo beschrieben ist wie man richtig ein Gewinde einbaut und worauf man alles achten muss???
Ich habe mal gelesen das man die Lenker im eingefederten Zustand festzieht??
MFG Denis
Das Bilstein soll prügelhart sein... Ein S-Line bin ich noch nicht gefahren aber ein KW Gewinde z.B. hat mich schon genervt.
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