Welches Öl ich kenn mich nicht mehr aus?!

[Flodol]

Werde mir jetz das Mobil 1 bestellen. 0w40.

Würdet ihr es bei ebay kaufen?

Kostet 30,99 € 5 liter kanister.

Bei nem Öl Händler im Netz kostet er 44,90.

An ebay kann ja normal auch nichts verkehrt sein.

Das Öl is ja Verpackt und zu und so.


Das is ja auch n Händler.

[Flodol]

Hey Jungs,
hab noch ne Frage die evtl. sehr Blöd ist.

Den Intervall kann ich im kobi umstellen und er läuft dann auf 15000 das ist mir mom klar.

Nur sollte ich vor dem Wechsel auf mein Mobil 1 0w40 noch irgendwas beachten.

Der Motor ist nur mit dem 5w30 gelaufen bis jetzt kann das zu probleme führen wenn man so einfach das Öl wechselt???


mfg


Flo

[Destructor]

Gibt keine Probleme, du kannst einfach so wechseln.

[pimpi]

Ich fahre seit 2006 (~60tkm) das Mobil1 0W-40 - bis dato fast keinen messbaren Ölverbrauch. Interessant beim Mobil1 "New Life 0W-40" ist übrigens, dass es in D nicht mehr als "vollsynthetisches Öl" verkauft werden darf, weil sie im letzten Jahr irgendetwas an der "Rezeptur" verändert haben. Angeblich wurde der Anteil PAO/Polyalphaolefine auf von 80% auf 72% gesenkt. In Deutschland scheint der Begriff "vollsynthetisch" anscheinend genau definiert zu sein (im Ausland preisen sie es immer noch als "fully synthetic" an).

Dieses Jahr werde ich aber auch das Meguin nehmen, weil ein Bekannter noch ein Gebinde in der Garage stehen hat und es - weil jetzt Diesel-Fahrer - nicht mehr los wird.

Doch, gibt es.

Richtig, das 0W40 von Meguin hat allerdings VW-Freigabe (afair). Deshalb eher nicht nehmen.

[Destructor]

Nicht ganz richtig, das Mobil1 0W40 war nie nach dem gesetz vollsynthetisch, es bestand noch nie zu mehr als 80% aus PAOs.
Es wurde auch nicht an der Rezeptur verändert, wenn du die Datenblätter vergleichst sind das Mobil1 0W40 und das New Life 0W40 in jeder Hinsicht bis auf die gültigen Nachkommastellen identisch. Nichtmal ein zu erwartender Messfehler tritt auf.
(Habe das sehr genau auch mit den Daten der Sicherheitsdatenblätter verglichen)
Mobil1 hat damals gegen geltendes Gesetz verstoßen als sie ihr Produkt als vollsynthetisch verkauften.

Tatsächlich besteht das Mobil1 zu großem Teil aus synthetischen Grundölen welche zusätzlich durch ein HC-Verfahren (die sogenannte SHC-Synthese) verfeinert wurde. Das Grundöl besteht nicht nur auf PAOs sondern auch aus GtL (Gas to Liquid) Bestandteilen, wobei die GtL Bestandteile jedoch deutlich geringer sind.
Bitte nicht verwechseln mit den üblichen HC Ölen, die sind deutlich minderwertiger.

[Flodol]

Ich danke euch Jungs!

[Patty1980]

Also verstehe ich das richtig, das mit dem 0w40 der Öl-Verbrauch sinkt? Das nervt mich nämlich absolut bei meinem ALT.

Momentan ist dort 5W30 drin.

[Destructor]

Eine bestimmte Viskosität kann nie wirklich den Verbrauch senken.
Wenn du einen hohen Öl-Verbrauch hast kann es daran liegen das der Motor innen verdreckt ist und daher die Öl-Abstreifringe und andere Dichtungen ihren Job nichtmehr richtig machen können.
Fährst du dann ein gutes vollsynthetisches Öl wie die Mobil1 Öle reinigen die den Motor und können damit zu nem niedrigeren Öl-Verbrauch führen.
Wenn du nen schnellen Effekt willst würde ich beim Wechseln noch das Liqui Moly Motorclean anwenden, das reinigt den Motor sehr gut.

Das dadurch der Öl-Verbrauch massiv sinkt kann dir jedoch niemand versprechen.

[Patty1980]

Nedas soll er ja auch nicht.. das der ALT generell ein Öl Fresser ist weiss man ja.. nur etwas weniger dürfte es sein.. mittlerweile sind es ca 0,5l auf 1000Km

[Destructor]

0,5l auf 1000km liegt ja noch weit unter der Audi Vorgabe
Du solltest mal probieren den Motor auf die Art wie ich beschrieben hat etwas zu reinigen und gutes vollsynthetisches Öl zu fahren, kann sein das dann auf Dauer der Öl-Verbrauch sinkt.
Wenn der Motor aber generell als Öl-Fresser verschrieen ist kann auch das Öl nur bedingt was dran ausrichten.

[Patty1980]

Wenn der Motor aber generell als Öl-Fresser verschrieen ist kann auch das Öl nur bedingt was dran ausrichten.

Zumindest habe ich das mal so gehört..

[Wlady Marry]

Welches 5W-40 nehmen? (Beide 5 Lieter)

Mobil Super 3000 teilsynthetisch - Preis 29,70 €
Meguin Super Leichtlauf vollsynthetisch - Preis 26,90 €

Preis ist ja relativ gleich anzusehen somit muss ich entscheiden, ob ich nach vollsynth. oder besserem Hersteller richten soll.

[mr020186]

Da beide Öle die gleichen Freigaben erfüllen kannst du das halten wie ein Dachdecker... Mit dem volls. von Meguin wird man etwas weniger Sprit verbrauchen wobei dies in der Realität kaum feststellbar sein wird.

Weiterer Vorteil von volls. ist dass du weniger Ölverbrauch hast und einen verbesserten Schmierfilm der vor Pitting schützt.

Da ich in der Mineralölbranche arbeite kann ich dir sagen dass hinter Meguin auch eine "Marke" steht.

Die bekannte Firma Liqui Moly kaufte 2006 Meguin auf und produziert ihr eigenes Öl ebenfalls in Saarbrücken bei Meguin.

Kommt alles aus einem Topf und es wird nur unter Liqui Moly dann später zu höheren Preisen vermarktet

Ich persönlich würde eher zum Meguin greifen.

Aso, arbeite bei AVIA nicht dass es heisst ich mache Werbung^^

Hoffe ich konnte dir helfen!

[Wlady Marry]

super ausführlich und direkt, danke!

[Dito]

Abend,

welches ÖL soll ich kaufen für meinen BFB 1.8T ? Im buch steht die Spezifikation 503 00 ...

[Flodol]

Mach das 0w40 rein was besseres bekommst nicht.

Bei mir hats den ölverbrauch gesenkt und er läuft wesentlich ruhiger.

Ich kauf nie wieder anderes!!!

Sollte auch für turbo super sein

[Dito]

Kaufen wollte ich eigentliche dieses hier !
http://www.ebay.de/itm/Castrol-EDGE-...item1c228c11d1

Diese scheiss Spezifikationen gehen mir auf den Sack

[Flodol]

Das ist ja wieder ll mist.

Ich würd kein 5w30 mehr rein machen.

Kenn mich aber mit turbo ned so aus was da gut ist und nicht

[Dito]

Meiner läuft gut und es kommt das rein was drin war.

[Black_A4]

Meiner läuft gut und es kommt das rein was drin war.

Warum fragst du dann welches Öl du nehmen sollst?

Hier im Thread wurden doch gute Öle genannt, wenn du weiterhin dieses 5W30 fahren willst dann mach das ruhig