AL-KO
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Sooo Leute, Vogtland ist gestern eingetroffen. Habr es gestern gleich verbaut aber noch nicht richtig eingestellt. Bin vom Fahrverhalten seeehr positiv überrascht. Fährt sich viel besser und vor allem komfortabler als mein S-line davor.
Bilder folgen noch
Gib mal nen paar daten mit deinen bildern mit.
A4B5 Avant 2.7BiTurbo
Soooo, es ist noch nicht richtig eingestellt. HA sind gerade noch 5mm Restgewinde und VA 80mm. Radmitte bis Kotikante sind es im Moment 310mm.
Fährt sich mit der Tiefe echt Top! Kein Hoppeln, nicht zu hart, aber auch nicht zu weich. Aber definitiv komfortabler als das S-line Fahrwerk, dass davor verbaut war.
Also bis jetzt bin ich mehr als zufrieden mit der Entscheidung ein Vogtland zu verbauen.
Ach ja, Felgen sind 19 x 8,5 J ET 43 mit 225/35 Bereifung.
Und das ist jetzt die TÜV tiefe?
A4B5 Avant 2.7BiTurbo
sieht super aus
Jo hinten restgewinde is echt hart das da so wenig ist bei mir is echt 0 mm aber hab hinten 33,2cm und das mit sicher ca 150kg Anlage die ich rumgurke xd von daher passt das. Hab auch 8,5x19 aber ET35 und 235er fährt sich echt angenehm. Wie du auch festgestellt hast viel besser sogar als das S-line, kann ich nur zu 100% so weitergeben.
Wenn mich jemand fragt würd ich Vogtland sofort weiterempfehlen.
Danke
Wie kann das sein dass du kein Restgewinde mehr hast? Hab jetzt HA auf 320mm eingestellt und hab noch 10mm Rest.
@Vader: Ist die Tiefe bei dir so eingetragen???
Noch nicht. Sehe da aber keine probleme wenn andere Teilweise mit Einzelabnahme und unter 30cm rumfahren. Ausserdem hab ich erst für den 28.7 nen termin bei unserem Audi Händler bekommen zum abgleichen der Scheinwerfer da die ja wieder auf irgend ne 0 Stellung gebracht werden müssen und bevor das nicht gemacht wurde brauch ich beim TÜV nich aufkreuzen
Ja aber du hast mehr gewicht also kommt er doch eher tiefer oder denk ich jetzt falsch?
A4B5 Avant 2.7BiTurbo
wenn er 10mm (gewinde) hochgeht kommt er auch sicher mehr wie 10mm auf der Koti-radmitte hoch denk ich mal da der wiederstand ja weiter ansteigt an der feder. ich denk mal wenn er die 10mm hochdreht landet er bei 34-35 ca.
Alex ist tiefer wie du und hat noch restgewinde
A4B5 Avant 2.7BiTurbo
Ich hab hinten ganz unten und eingetragen mit 31 im Schein.
Und vorne den 30? Aber mit einzelabnahme?
A4B5 Avant 2.7BiTurbo
Genau, mit 21er Abnahme.
Und das kostet? Gibts Probleme? Was machen die für test?
A4B5 Avant 2.7BiTurbo
Ging ohne Probleme, hat noch nichtmal einen Verschränkungstest gemacht. Unnötig, weil da nichts schleift, meinte er... Fahr hinten 8,5x19 et35 und vorne et38.
133,01 € hat der Spass gekostet.
Ich hatte Radnabe bis Kotflügelkante 32cm mit 8x19 ET39 mit 235er Reifen, hat aber leider an der Kotflügelkante geschliffen (Kotflügel nicht bearbeitet).
Habt ihr noch was bearbeitet oder liegts bei mir an den Reifen??? Hilft es eventuell nochmal Spur und Sturz nachzustellen???
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