Ergebnis 1 bis 18 von 18
  1. #1
    Benutzer Avatar von AudiAPR
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    APU

    Ort
    Lindau (Bodensee)
    Registriert seit
    20.04.2008

    Steht dem A4 B5 eine Duplex AGA???

    Hallo zusammen,

    da ich mir im Herbst eine komplette AGA in 76mm ab Turbo unter mein A4 bruzzeln lasse, kam mir die Idee eventuell eine Dupelx (li/re) herstellen zulassen.

    Aber steht das einem A4 B5 überhaupt? Habt ihr Bilder?

    Und wenn dann 4 Rohr (2 li und 2 re)? oder eher 2 Rohr(1 li und 1 re), dann aber zwei dicke?

    Danke schonmal für eure Meinung

  2. #2
    1Komma8T
    Gast
    Wenns nach mir ginge.... NEIIIIIN!

  3. #3
    Moderator Avatar von fctriesel
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN/DHF

    Ort
    Vogelsberg
    Registriert seit
    28.11.2003
    Schau mal nach den Beiträgen von V6chris, der hat sich auch eine Duplex druntergebaut. Hat mir gut gefallen.
    Sent from my Nokia 3210.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von 58boi58
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D - 42859 Remscheid
    Registriert seit
    16.01.2010
    Also ich finde es nur geil!!!!

    Hab dir hier mal 3 Bilder aus Goggel gehollt.
    Entscheiden musst du dich aber, weil es muss dir gefallen
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Prs_74_RIEB5_21_S_ZZ.jpg   product_thumb.php.jpeg   0.jpg  

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von B5@Turbo
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ACK

    Registriert seit
    15.10.2008
    Ich würds lassen.
    Meiner Meinung nach gehören Duplex Anlagen nur an Fahrzeuge die das auch serienmäßig hatten.

    Alles andere sieht schnell nach Golf 3 Tuning aus. Außerdem hat der B5 ein einzigartiges Design an dem ich mich jedesmal aufs neue erfreuen kann. Das sollte man weder mit übermäßigen Verspoilerungen noch mit Duplexanlagen und dergleichen mehr verschandeln.

  6. #6
    dw-cars
    Gast
    bin der meinung das es halt zum rest passen muß, ich persönlich werde die tage mit dem bruzzeln anfangen und mir je seite endrohre in 2x88mm verbauen die leicht nach unten abgeschrägt sind....auch perferkt hats ein user an seiner gelben b5 limo gelöst mit rs6 look enrohren und der s4 schürze dazu....einfach top

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von booorsti
    Modell
    Audi RS4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BNS/JMH/HNR

    Ort
    Ostfriesland
    Registriert seit
    08.01.2008
    @dw: Ja, das war Chris' alter B5 der oben schonmal genannt wurde Meiner Meinung nach passte das bei ihm sehr gut, sprich in der Form verschandelt man damit nix

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von B5@Turbo
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ACK

    Registriert seit
    15.10.2008
    Stimmt, das is aber auch wirklich der einzige mir bekannt B5 wo ich sagen würde, das ich mir das auch ans Auto braten würd

  9. #9
    Forensponsor Avatar von Aggregat 4
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ENN

    Registriert seit
    30.01.2007
    Wenn es dir gefällt, dann mach es. Egal was die anderen sagen.

    Ich finde, das ist mal was anderes und nicht immer der Einheitsbrei mit Doppelrohr oder einem Ovalen...
    Allerdings finde ich 4 Rohre für einen 1,8T, to much
    Geändert von Aggregat 4 (09.07.2010 um 16:13 Uhr)
    http://www.polar-chat.de/images/codeseven/smilies/kaffee.gif

  10. #10
    Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2017
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CZPB/SQK

    Registriert seit
    08.02.2010
    Wenn es dir gefällt mach es, aber ich würde dann nicht zu heftige Endrohre verwenden. Ich pers. würde es sofort machen wenn ich die nötige kohle hätte. So 2x80mm pro Seite würde ich z.b. machen od. evtl. sogar eher 2x70mm, das is noch nen recht dezentes Format denk ich mal.
    Geändert von ChrisTDI (09.07.2010 um 16:48 Uhr)

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von V6-Gigant
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2004
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASN / GBH

    Ort
    Ilsenburg
    Registriert seit
    24.09.2008
    Also ich hatte eine drunter auch mit Rieger Heckansatz, aber würde es nicht wieder verbauen da a) das GfK kram reißt, b) dieses duplexzeug nur show ist (außer du verbaust wie V6Chris) weil Rohr fahrerseite spuckt 70% und beifahrerseite 30 % der abgase aus ---> sieht im winter ulkig aus ^^
    c) die ganzen Tuning-Duplexanlage haben bei ca. 2.500 U/min (2.8 30V) so nen ekelhaften ton, da bekommst recht schnell kopfschmerzen (dazu musst ich sagen ich habe kaum kopfschmerzen, also wenn du da anfällig bist vergiss es am besten gleich !

    Habe das ganze spiel ca. 2 Jahre mitgemacht und dann gegen S4 ESD ausgetauscht ...

  12. #12
    dw-cars
    Gast
    also an meinem privat audi habe ich auch einen supersport duplex endpott und der qualmt im winter sowie im sommer aus beiden rohren so ziemlich gleich
    zumindest konnte ich nie einen auffäligen unterschied feststellen

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
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    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
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    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Registriert seit
    06.08.2005
    Seit wann verbaut Rieger GFK?

    DAnn war das kein Rieger ansatz!

    Gruß

    V6Chris Duplex sah nice aus!

    Gruß

    Olli

  14. #14
    dw-cars
    Gast
    tatsache die rieger teile sind aus abs
    aber auch das kann anschmoren wenn das rohr zu nah dran...es ist aber das kleinste problem sich das so recht zu biegen das da genug abstand ist so das nix anschmoren kann

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von BlueG6o
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    2019
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    AAAA/BFG

    Ort
    35614 Aßlar
    Registriert seit
    30.08.2006
    Also wenn du dir nen "Plastikbomber" baust kann das vielleicht passen. Wenn du aber den Rest relativ original lässt gibt es nix schlimmeres als ne Duplex Anlage.

    MFG Cris

  16. #16
    Benutzer Avatar von DaSt
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    1997
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB DHW

    Ort
    97953
    Registriert seit
    05.02.2010
    also ich finde meine ganz gelungen. habe damals nur positives gehört

  17. #17
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ALF

    Ort
    Neuenhaus
    Registriert seit
    06.03.2010
    Ne, sieht nicht aus. Vom S4 oder RS4 den Pott
    oder Eigenbau... Originalen Pott ganz leer räumen, zwei 70er Edelstahlrohre dran, schön versetzt und mit Salami Cut. Macht mega Sound, ist günstig, passgenau und sieht Super aus
    Wie kann man nochmal Bilder einfügen ?[IMG]file:///D:/Auto/14112006.jpg[/IMG]

  18. #18
    Erfahrener Benutzer Avatar von BlueG6o
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    Audi A4 8W/B9
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    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    AAAA/BFG

    Ort
    35614 Aßlar
    Registriert seit
    30.08.2006
    Du kannst keinen Link auf deine Festplatte hier einbinden Entweder lädst du das Bild irgendwo hoch und verlinkst es dann oder lädst es direkt im Forum hoch.

    MFG Cris

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