Ergebnis 1 bis 5 von 5
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    Rhg.T.Kr.
    Registriert seit
    24.03.2010

    Anzugsreihenfolge Zylinderkopfhaube 2.0L Benziner

    Kann mir jemand die Anzugsreihenfolge der Ventildeckelschrauben des 2,0L Benziners sagen MKB ALT ?

  2. #2
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    Rhg.T.Kr.
    Registriert seit
    24.03.2010
    Da wie so oft keiner technisch versiert genug für solche Fragen ist, habe ich mir eben die mühe gemacht selbst bei Audi zu fragen.. dort habe ich di entsprechende Antwort bekommen.

  3. #3
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Na guck geht doch, wenn es so dringend ist ist das Forum der falsche weg. sowas sollte man VOR einer Reparatur klären und nicht Während, da hat es dann nix mit technischer versiertheit zu tun.
    Übrigens wäre die Reihenfolge schwer zu erklären gewesen da es über kreuz und ein wenig durcheinander ist, so das man nur ein Bild hätte reinstellen können was aber aus rechtlichen gründen nicht möglich ist und da du ja KEINE e- Mail Adresse angegeben hast konnte man dir auch nix schicken
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Artik
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Ort
    Rhede, NRW
    Registriert seit
    16.08.2005
    @TE Eine verständliche Skizze vom Ventildeckel machen und die Anzugsdrehmomente hier posten,der eine oder andere wird das bestimmt noch mal gebrauchen.

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    Rhg.T.Kr.
    Registriert seit
    24.03.2010
    Wenn ich ne Anleitung mache, dann sollte die auch in der Wiki stehen. Das Interessante ist nämlich, wenn man beim 2.0L ALT die Anzugsreihenfolge nicht einhält, setzt sich die Dichtung nicht wie sie soll und wird niemals dicht.

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