Wieviele B7 in IBISWEISS gibt es hier? Hallo, wo seid ihr?

[Chrisä]

Ich nehm die Front *fg*
Und stimme
Turbotrekker zu!

[hochsal]

So eine Auspuffanlage muss ich auch noch haben

[skalp]

Na.....dann rühre ich noch einmal die Trommel, Männer!

http://img255.imagevenue.com/gallery/loc498/693_1637_1315152561-69.php

[franky001]

Gibt es denn ne Preisvorstellung?

[chief-justice]

@skalp
Schönes Auto. Warum willste ihn verkaufen? Multitronic?!

[skalp]

@Franky

23.900 VHB

@chief

Danke, stimmt....ein schönes Auto! Ich bin auch sehr zufrieden und verkaufe nur aufgrund eines Wechsels ins SUV-Lager zum Frühjahr. Der Avant hat Multitronic/Tiptronic inkl. Schaltwippen und vor allem Standheizung m. FFB ab Werk.

[haviii]

edit

hat sicher erledigt

[AudiA42011]

Hat ein von euch einen in Weiß mit weißen Felgen?

[TFSIdriver]

Meinen kennt ihr ja schon...Bühne frei...tra raaaa

[skalp]

B7....B7 bitte!

[tygrys]

@Franky

23.900 VHB

@chief

Danke, stimmt....ein schönes Auto! Ich bin auch sehr zufrieden und verkaufe nur aufgrund eines Wechsels ins SUV-Lager zum Frühjahr. Der Avant hat Multitronic/Tiptronic inkl. Schaltwippen und vor allem Standheizung m. FFB ab Werk.

Multitronic

Tiptronic gibt es beim Quattros....

[skalp]

Natürlich...klaro. Multitronic!

[haviii]

Multitronic

Tiptronic gibt es beim Quattros....

Das dachte ich auch, und hatte genau sowas geschrieben!

ABER dann hab ich mal Wikipedia angeschmissen und laut Definition heisst Tiptronic bei Audi nur, dass Gangstufe am Lenkrad durchgeschaltet werden können. Tiptronic gehört als Marke nicht mal Audi, sondern Porsche:

[h=1]Tiptronic[/h] Tiptronic ist eine eingetragene Wortmarke der Porsche AG für einen Handschaltmodus bei Automatikgetrieben.
Der Name Tiptronic wurde erstmals 1989 für ein Automatikgetriebe im Porsche 911 in der Typversion Porsche 964 von Porsche verwendet. Das Getriebe ist konstruktiv und begrifflich vom halbautomatischen Getriebe „Sportomatic“ von Porsche zu unterscheiden, das von 1968 bis 1980 angeboten wurde.

Schalthebel der 4-Gang-Tiptronic in einem Porsche 911 (993)


Der Tiptronic-Schalthebel hat in der linken Gasse die normale Anordnung der Gänge (P-R-N-D-3-2-1) wie bei einem Automatikgetriebe, wobei von D aus eine Verbindung zu einer zweiten parallel liegenden Gasse rechts besteht. Man schaltet in dieser zweiten Gasse durch manuelle Bewegung des Schalthebels nach vorne (Bezeichnung '+') die Gänge nach oben und nach hinten (Bezeichnung '-') die Gänge nach unten. In der Version Tiptronic S, die erstmals im 1995er Modell des Porsche 993 zum Einsatz kam, wurde diese Funktion zusätzlich in Wipptasten am Lenkrad integriert. Bei einigen Herstellern geschieht dies entweder an lenkradnahen elektrischen Schaltern, sogenannten „Paddles“, oder direkt über Lenkradtasten, deren Signalübertragung zur Getriebesteuerung über Kabel, Infrarot oder Funksignal erfolgt.
Obwohl die Wortmarke Tiptronic Porsche gehört, wird diese Bezeichnung von Audi und Volkswagen seit den 1990ern auch für deren Automatikgetriebe verwendet.
Entwickelt wurde Tiptronic für den Motorsport, um ein schnelles Schalten ohne lange Wege, Kuppeln und große Zeitverzögerung zu ermöglichen. Schnelle Gangwechsel werden durch Doppelkupplungsgetriebe oder sequentielle Getriebe möglich.
Je nach Firmenphilosophie schaltet das Getriebe letztlich selbsttätig ohne gesonderte manuelle Betätigung an den programmierten Drehzahl- und Lastgrenzen und beim Kickdown.
Andere bzw. verwandte Ausführungsformen sind:

• als zweite Gasse in der Mittelkonsole (Smart Fortwo, alle 6-Gang Automatikgetriebe und Direktschaltgetriebe des Volkswagen-Konzerns)
• mit Lenkradtasten oder „Paddles“ (BMW M3 mit SMG-Getriebe, Porsche 911 mit Tiptronic, Audi TT mit Direktschaltgetriebe, Audi A8 W12, Audi Q7, VW Touareg, Seat Ibiza Cupra, VW Phaeton), wobei die Fahrzeuge mit Lenkradtasten auch immer die Eingriffsmöglichkeit über die manuelle Gasse des Wählhebels in der Mittelkonsole bieten.

Wenn er also Multitronic / Tiptronic schreibt ist das irreführend aber nicht falsch!

[TFSIdriver]

B7....B7 bitte!

oben steht aber auch B8!! also einigt euch mal

[chief-justice]

Mir ist schon klar das er ein Multitronic-Getriebe hat. Es handelt sich ja nicht um nen Quattro.
Ich wollte eigentlich wissen ob der skalp den Wagen wegen der Multitronic verkaufen will.

[skalp]

oben steht aber auch B8!! also einigt euch mal

Wer lesen kann ist mal wieder klar im Vorteil, oder?

[h=1]Wieviele B7 in IBISWEISS gibt es hier? Hallo, wo seid ihr?[/h]

[skalp]

Mir ist schon klar das er ein Multitronic-Getriebe hat. Es handelt sich ja nicht um nen Quattro.
Ich wollte eigentlich wissen ob der skalp den Wagen wegen der Multitronic verkaufen will.

...bin mit der Multitronic sehr zufrieden, kein Gemecker!

[TFSIdriver]

Wer lesen kann ist mal wieder klar im Vorteil, oder?

[h=1]Wieviele B7 in IBISWEISS gibt es hier? Hallo, wo seid ihr?[/h]

Junge jetzt mach mich bitte nicht fertig, leidest wohl an Alzheimer oder was?
DU selbst hast den Text geschrieben B7/B8 steht eindeutig drin...



also "Wer lesen kann ist glasklar im Vorteil"

[skalp]

@haviii

ok, interessant! Ich dachte immer das Tiptronic die Funktion ist, auf der rechten Seite der Schaltkulisse durch antippen +/- durch die Gänge zu schalten und quasi MT/TT dann kombiniert ist. Die Schaltwippen habe ich zusätzlich am Lenkrad. Kann st du mir ma Rande mal sagen, warum ich eine 6 Gg. MT habe aber bei den Schaltwippen am Lenkrad von 1-7 durchschalten kann?? Wie geht das denn?

http://img138.imagevenue.com/img.php..._122_193lo.JPG

[chief-justice]

Du hast eine "1 Gg.-Multitronic".
Bei der MT gibt es keine Gänge wie bei einem normalen Getriebe.
Stattdessen kann man vorprogramierte Stufen anwählen die eine Fahrstufe simulieren.