Ergebnis 1 bis 11 von 11
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von 58boi58
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    D - 42859 Remscheid
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    Irgendwie zuhart???

    Also ich fahr einen Audi A4 B5 mit Automatik (nur ich weiß mein GKB nicht und mein Heft find ich leider nicht mehr).

    Hab folgendes Problem:
    Wenn ich ganz normal anfahre wechselt das Auto vom 1. in den 2. ganz normal, nur wenn er vom 2. in den 3. wechselt, schaltet es ganz hart als würde ich im Kickdown fahren.
    Das Auto hat jetzt ca. 107.000 km runter. Ist es normal das es jetzt so wackelt oder muss ich mal die Automatiköl wechseln lassen?

    Danke schonmal im Vorraus.
    4 Ringe + Quattro + Turbo =

  2. #2
    Benutzer
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    kein Audi A4/S4

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    Was für ne Automatik hast Du, ich gehe mal stark von ner 4-Gang aus, müsst ein DEG sein.

    Lass mal das Getriebeöl wechseln, das ist immerhin schon 14 Jahre drin, wirkt echt Wunder. Meiner schaltete auch sehr hart, nach dem Wechsel merkt man kaum mehr dass er schaltet.
    Topspeed 0.157644548 Mach

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von 58boi58
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Also ist ein 4-Gang Automatik.

    Wieviel würde es mich den kosten bei den ???
    4 Ringe + Quattro + Turbo =

  4. #4
    Benutzer
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    kein Audi A4/S4

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    Zwischen 250 und 300 Euro kannst Du bei Audi schon rechnen... aber es lohnt sich...

    Ich hab es beim Bekannten machen lassen, da war es halt etwas günstiger...

    Schaltet er denn noch in den 4.Gang?
    Topspeed 0.157644548 Mach

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von B5@Turbo
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    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ACK

    Registriert seit
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    250-300€??
    Was schütten die denn da rein?

    Das wird doch beim Automat nicht viel aufwendiger sein als beim Schalter?
    Öl ablassen und neues rein. Das dauerd doch keine 2 Std. Klar das Öl is etwas teurer aber dennoch.


  6. #6
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Zitat Zitat von 58boi58 Beitrag anzeigen
    Also ich fahr einen Audi A4 B5 mit Automatik (nur ich weiß mein GKB nicht und mein Heft find ich leider nicht mehr).

    Der Getriebekennbuchstabe steht auch auf einem Aufkleber in der Reserveradmulde, also bitte NACHTRAGEN!
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Neubrandenburg
    Registriert seit
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    6
    Öl wird abgelassen, Sieb/Filter wird gewechselt, Getriebe wird gespült... alleine der Liter Getriebeöl kostet ca 14 Euro... Ich denke mal das Spülen und das Sieb zu wechseln ist zeit-/arbeitsaufwendig.

    Alternativ besteht die Möglichkeit einfach nur das Öl abzulassen und neues nachzufüllen und den Vorgang nach je 200km mehrmals zu wiederholen, dann ist aber immer noch das alte Sieb drin und Audi macht das gewiss nicht - und ob es sinnvoll ist glaub ich auch nicht, denke das ist nur ne halbe Sache...
    Topspeed 0.157644548 Mach

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von GewitterZwerg
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    AEB / CJO (TT5)

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    03.06.2009
    Moin!

    ...Das wird doch beim Automat nicht viel aufwendiger sein als beim Schalter?...
    Beim Automatikgetrriebe wird der Ölstand bei einer vorgegebenen Temperatur gemessen, keine Ahnung ob es beim Schaltwagen ebenso ist.

    Und hier mein Lieblingsspruch:
    Einen Ölwechsel läßt man nicht bei Audi machen, sowas läßt man in einem Fachbetrieb machen!

    So long!

    GewitterZwerg
    1.8T... Was sonst?

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von B5@Turbo
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    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ACK

    Registriert seit
    15.10.2008
    Gut das mit dem Sieb und der Spülung war mir nicht bekannt.
    Ist das denn beim Schalter genauso? Steht bei mir nämlich an.


  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von 58boi58
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    kein Audi A4/S4

    Ort
    D - 42859 Remscheid
    Registriert seit
    16.01.2010
    Zitat Zitat von Jereth Beitrag anzeigen
    Zwischen 250 und 300 Euro kannst Du bei Audi schon rechnen... aber es lohnt sich...

    Ich hab es beim Bekannten machen lassen, da war es halt etwas günstiger...

    Schaltet er denn noch in den 4.Gang?
    Jap, er schaltet in den 4. Gang.
    4 Ringe + Quattro + Turbo =

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von 58boi58
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    D - 42859 Remscheid
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    16.01.2010
    Zitat Zitat von mounty Beitrag anzeigen
    Der Getriebekennbuchstabe steht auch auf einem Aufkleber in der Reserveradmulde, also bitte NACHTRAGEN!
    Wird sofort gemacht Chef
    4 Ringe + Quattro + Turbo =

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