War heute beim Tuner und habe mal nachgefrag was mir Eibach Federn + Einbau kosten würden die antwort war ca 500€
Federn 160€
Aus und Einbau + Achsvermessung 290€
Eintragung ca 50 aufwärts...
Federn sind ja okay aber sind die anderen Preise gerechtfertigt ?
Golf 4,Audi A4 B6,Audi A4 B8 VCDS Vorhanden.
Habe gerade die Wahl zwischen dem Eibach Sport System 55/45mm und den Eibach Federn vorne ca 45-50 hinten 35-40
Was würdet ihr empfehlen ?
Ich fahre viel Autobahn und er sollte natürlich auch nicht zu tief werden ....[FONT=Verdana][/FONT]
Golf 4,Audi A4 B6,Audi A4 B8 VCDS Vorhanden.
hallo LG KEV
also ich habe selber die AP federn bei mir drine und wenn du die noch nicht verkauft hast kannst du die eingetlich ganz normal einbauen, solange du nicht über die achslast drüberkommst die in den tüv gutachten drienen steht.
und zu deinen eibach federn ich würde niemals nur mit den federn über 35mm gehen weil dann deine stoßdämpfer sich gans schnell verabschieden.
gruß roman
ich habe auch 35mm
nein ich habe leider keine fotos
Hat jemand erfahrungen mit dem Eibach Sport System ?
Golf 4,Audi A4 B6,Audi A4 B8 VCDS Vorhanden.
Habe heute zufällig was im inet gelesen das dass Eibach Sport System nicht zu empfehlen ist da es zu tief für die Querlenker ist!
Zitat Audi:
*
Dabei fällt mir noch was ein - hatte mal mit einer Audiwerkstatt Rücksprache gehalten, da ich mir wegen der Tieferlegung nicht sicher war.
Beim B6 Modell, welches noch einen Doppellenker besitzt, ist alles was über 30-35mm hinaus geht - laut Auskunft - nicht sinnvoll, da die Querlenker dadurch übermäßig belastet werden und nicht mehr richtig eingestellt werden könnten.
Was sagt ihr dazu ?
Golf 4,Audi A4 B6,Audi A4 B8 VCDS Vorhanden.
Also meine Lenker haben ca. 195000km gehalten, davon ca. 160000km mit einem Gewindefahrwerk und ca. 50-55mm Tieferlegung und bei diese Laufleistung fällt das bei mir unter normalem Verschleiß.
Lediglich die Halbwellen werden bedingt durch den Winkel stärker belastet, diese waren bei mir das erste mal bei ca. 110000km fällig, der neue Satz hält bisher (momentan bei 217000km).
Der einzigste Wert der außerhalb der Toleranzwerte liegt ist Logicherweise der Sturz, aber das ist ja nun schließlich auch gewollt.
Reiner
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