BN Pipes Erfahrungsberichte

**Dr.Gofast** · 23.08.2010, 17:01

Ich denke das Thema driftet völlig ab und zur weiteren Debatten sollten wir per PN kommunizieren. Ich möchte hier dennoch klarstellen: Ich habe es wohl nicht nötig mit einem alten Audi A4 von '98 mit seiner irren Leistung und der natürlich enorm hohen Endgeschwindigkeit zu protzen bzw. meine überragende Männlichkeit zu unterstreichen. Versuch's doch einfach mal selber: Vollgas auf die Bahn mit deinem S4, bis er nicht mehr will, dann den abgelesenen Tachowert von der Abregelgeschwindigkeit 250 Km/h abziehen und dann von meinen abgelesenen 245 Km/h abziehen. Du wirst auf einen realistischen Wert hinaus kommen, der dem eines 2.4er gewachsen ist. Mit der Serienanlage hat der Wagen es nicht geschafft bis in den Begrenzer der vierten Fahrstufe zu gelangen. Jetzt hingegen schon...und ich fahre nicht BN-Pipes. Was der Tacho anzeigt und was der Wagen tatsächlich fährt sind zweierlei Dinge.

**QuattroAvanti** · 27.08.2010, 17:50

Zitat von QuattroAvanti

Hi Zusammen,

also ich wollt mich auch mal zu Wort melden. Die Aussage das das nur Krach ist geht überhaupt nicht, hätte ich nen anständigen V8 mit ner BN-Pipes, hätte ich wohl kein Radio im Auto

Naja egal ich hab leider kein V8 sondern nur nen 2.0 Tfsi mit vier Töpfchen und aus denen würde ich auch gern etwas mehr "Musik" raus holen. Aber nur so viel das es für mein 1 jährigen Sohnemann auf der Rückbank auch passt. Hören will ich sie natürlich schon und nun die Frage, reichen da die ESD alleine? Ich mein bei knapp 700 Flocken möchte man ja auch was hören, ich denk ich vertseht was ich mein!?

Gruß Mike

Hi hat mir denn keiner ne Antwort auf meine Frage?

**ww-ww454** · 27.08.2010, 18:42

Zitat von QuattroAvanti

Hi hat mir denn keiner ne Antwort auf meine Frage?

Kauf dir zuerst ESD. Wenn dir zu leise wird dann kannst immer noch MSD nachrüsten.

**MarcoA4TFSI** · 27.08.2010, 18:44

Genau so hab ich es auch gemacht!

**ww-ww454** · 27.08.2010, 18:52

Einer sagt BOOOO geil und das nur mit ESD!!!! Der andere meinte ICH HÖRE GARNICHTS...........
Werde auch zuerst ESD kaufen. Und zwar höchstwarscheinlich die hier:http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT
Ist aus edelstahl, und drei jahre gewärleistung. Könnte bis jetzt nichts schlechteres rausfinden.Die die es gekauft haben sind top zufrieden.
Naja mal sehen)))

**mounty** · 27.08.2010, 21:46

Sorry Jungs aber der Tread heißt B&N Pipes Erfahrungsberichte nicht was kaufe ich wo bei Ebay

**MarcoA4TFSI** · 27.08.2010, 21:47

ja schon ok regeln schon über pn

**ww-ww454** · 27.08.2010, 22:02

Zitat von mounty

Sorry Jungs aber der Tread heißt nicht was kaufe ich wo bei Ebay

B&N Pipes Erfahrungsberichte.......Kann ich zusammen fassen: einer findet Echt geil,der andere zum kotzen..........
Lass uns doch über Alternative reden, was ist daran soooo schlimm?

**mounty** · 27.08.2010, 22:09

Zitat von ww-ww454

B&N Pipes Erfahrungsberichte.......Kann ich zusammen fassen: einer findet Echt geil,der andere zum kotzen..........
Lass uns doch über Alternative reden, was ist daran soooo schlimm?

Das ist DEIN Empfinden was die Erfahrungen der Leute zu B&N angeht wenn du alternativen willst dann mach bitte dazu einen Tread auf, denn ansonsten wird die Suchfunktion unsinnig auch wenn sie dem einen oder anderen nicht so liegt. Hier geht ea allein darum die Fragen des Treaderstellers oder anderen zu B&N zu beantworten.

**ww-ww454** · 28.08.2010, 14:44

Zitat von mounty

Das ist DEIN Empfinden was die Erfahrungen der Leute zu B&N angeht wenn du alternativen willst dann mach bitte dazu einen Tread auf, denn ansonsten wird die Suchfunktion unsinnig auch wenn sie dem einen oder anderen nicht so liegt. Hier geht ea allein darum die Fragen des Treaderstellers oder anderen zu B&N zu beantworten.

ok

**Goetzi79** · 09.09.2010, 18:03

So Leute

meine erste schlechte Erfahrung mit BN-Pipes mal schauen was dabei rauskommt

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**AudiA4Fan** · 09.09.2010, 18:55

Warum sieht der schon so rostig aus?
Meine S-Motors glänzt wie fetter speck!

Gruß

Olli

**Goetzi79** · 09.09.2010, 21:47

Zitat von AudiA4Fan

Warum sieht der schon so rostig aus?
Meine S-Motors glänzt wie fetter speck!

Gruß

Olli

Das würde ich auch gerne wissen

**cph** · 09.09.2010, 21:55

Hmm
meine BN Downpipe glänzt auch nicht mehr vom Katrohr ganz zu schweigen. Am schlimmsten ist aber der Jetex Schrott! siehe Bilder. (erstes Bild Jetex, dann BN mit fremdem Metallkat aber von BN eingeschweißt)
Aus welchem Stahl ist denn BN und aus welchem Smotors?

cph

**AudiA4Fan** · 10.09.2010, 08:55

Ich kann den Hendrik heute ja mal fragen.
aber meine Sieht aus die fette speckschwarte.

Da ist kein Bissen Rost oder nur ansatzweiße etwas zu erkennen!

Gruß

Olli

**mounty** · 10.09.2010, 09:19

Viele Edelstahlauspuffanlagen werde Gebeizt/Behandelt damit sie so schön glänzen. Diese Arbeit kostet halt und deswegen verzichten einige Hersteller auf diesen Schritt um Geld zu sparen/verdienen. Auch wenn das bearbeiten gespart wurde und die Anlagen deswegen anlaufen ist das kein Problem denn rosten bzw durchrosten werde die bestimmt nicht, ist halt eher ne Frage der Optik.

**nic_am_strand** · 10.09.2010, 19:20

Es kann auch einfach sein dass bei der Herstellung nicht so sauber gearbeitet wurde. Es git viele Möglichkeiten wie Edelstahl rosten kann.
Entweder wurde nicht sauber zwischen Stahl und Edelstahl getrennt also bei der Verarbeitung oder er wurde zu sehr erhitzt oder was auch immer. es gibt ettliche Möglichkeiten. Vielleicht wurde er auch mit MAG also Stahldraht geschweisst... mein Rohr welches ich mir unters Auto gemacht hab sieht einwandfrei aus,... die ganzen Firmen müssen halt einfach schnell Arbeiten was auch mal heisst nicht ganz sauber zu arbeiten.. ausserdem macht ein bisschen Flugrost nix... aber die Risse sind unschön!

**Dr.Gofast** · 10.09.2010, 21:53

Es, wie schon beschrieben worden ist, auch Edelstahl rosten. Sogar wenn korrekt gearbeitet und nachbehandelt wurde. Grund: Die hohen Temperaturen am Rohr und die teils extremen Bedingungen (Salznebel durch Winterdienst) führen dennoch dazu, dass sich auf der Oberfläche Rost bildet. Dieser Eisenoxidfilm ist allerdings bei Edelstahl gut haftend und daher ist es auch bei billigen Rohren die sehr, SEHR dünnwandig sind, kein Problem. Nur die Optik ist daneben.
Anders sieht es bei den Siebrohren in den Schalldämpfern aus. Hier wird bei billigen Herstellern durchaus mal Stahl verwendet. Ich hatte selber den Fall bei einer Jetex-Anlage, wo mir im ESD das Siebrohr gebrochen ist, da es aus billigstem Stahl gefertigt war.

Und genau da unterscheidet sich ja auch BN-Pipes:
- dickwandige Rohre
- durchgehend Edelstahl
- sehr strömungsgünstig

Allerdings sind gerissene Schalldämpfer völlig indiskutabel.

ChuckJungblut · 10.09.2010, 23:40

Von der Verarbeitung her sind die PN-Pipes sehr gut. Je nach Reinheitsgrad kann der Edelstahl auch mehr oder wenige rosten.
Nur bis das durch ist? Bei Edelstahl kann es aber eher an Schweißnähten insbesonders wenn diese nicht sauber gearbeitet wurden später zu Spannungsrissen kommen.

**cph** · 11.09.2010, 09:44

Moin,

also Chuck das passt nicht entweder ist die verarbeitung bei BN gut, dann ist das Material schuld das die Dinger reißen oder das Material ist doch nicht so gut, dann kann die gute BN Verarbeitung auch nichts mehr richten.
Ich finds auf jeden Fall nicht so doll wie immer gesagt wir. Siehe meine Bilder.

cph