Zitat von
MS-T
Wunder Dich nicht, wenn der nach der kompletten Montage und mehrmaligen durchdrehen des Motors, die Arretierung über die beiden Nockenwellen nicht mehr ganz saugend in die Bleche passt.
Das war bei mir auch so, aber läuft sehr gut!
Das Beschissenste von allem ist die Demontage der NW Räder... hab da immer schiss, das ich beim abziehen irgendwas kaputt mache. Achte auf Grad am Konus... dann musst die erneuern!
Ganz durch drehen würde ich die eine Nockenwelle nicht, nicht das einer der Kolben so hoch steht, dass das Ventil beschädigt wird!
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