Für alle, die mal vor Ablauf des vorgeschr. Intervalls (90tkm beim TDI) den Filter wechseln möchten. Meines Wissens werden für alle 4-Zyl. diegleichen Einsätze verwendet, es gibt aber versch. Filter-Ausführungen, z.B.
Habe den Filter und Gehäuse mal ausgeblasen - wenn diese verd*** Schraube unter dem dicken Luftschlauch nicht wäre, ginge das doppelt so schnell weil der Schlauch ziemlich fest sitzt und wenig Platz zum Abziehen vorhanden ist.
Beim Reinigen habe ich dann in ein mir unbekanntes Loch einen Schraubendreher gesteckt damit nichts weiteres hereinfällt (sicher ist sicher) aber als ich versuchte, den dortigen Inhalt herauszupulen war ich ohne großen Kraftaufwand "durch". Ich vermute, es ist ohnehin ein Zwangsablauf. Bedenklich, wenn dieser nach 20tkm schon so dicht ist, dass nichts mehr ablaufen kann.
Naja, vielleicht helfen die Fotos ja jemanden, der sich auch mal selber ran machen möchten.
Immerhin kommt man mit dem Bordwerkzeug ausreichend zurecht.
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