Ja, ist schon gut, wie sparsam man damit fahren kann, wenn man will/muss. Wenn ich da an meinen erste Audi denke, 5E 2.2L 136 PS...10-20L gingen da dadurch^^ - @ dohmian Wieviel KM hat er denn gelaufen?
Ja, ist schon gut, wie sparsam man damit fahren kann, wenn man will/muss. Wenn ich da an meinen erste Audi denke, 5E 2.2L 136 PS...10-20L gingen da dadurch^^ - @ dohmian Wieviel KM hat er denn gelaufen?
geht noch tiefer Langstrecke (600km am Stück) bei Tempomat 130/140 hab ich den Guten auf 5,3L runter gehabt! Viel weniger als das geht nicht und das macht dann auch nen Spass mehr.
Geändert von VariTDI150PD (21.04.2010 um 16:50 Uhr)
Hat jetzt 106.000km runter. Das wird aber jetzt schnell viel mehr, da ich im Jahr ca. 40.000km knatter. Ich fahre jeden Tag die Strecke Düsseldorf - Hagen (Westf.). Rund um Düsseldorf kann man eh nur 80 - 120 km/h fahren. Von daher wird sich der Verbrauch in Grenzen halten...
Die Gegend kenne ich, war auch 13 Jahre lang mein Revier. Ja, bei dem Tempo macht das FIS Laune. Wenn es mal schneller geht, schaue ich mir lieber die Ankunftszeit im Navi an Meiner hat jetzt 72k KM drauf, fahre ca 35k im Jahr. Dann hoffen wir mal, dass die MT lange lange hält. Wurde bei Dir denn auch brav das Getriebeöl gewechselt? @VariTDI150PD 5,3L ? Das ist echt wenig, aber stimmt, Spaß macht das dann nicht mehr ...
Geändert von koelschtrinker (21.04.2010 um 17:17 Uhr)
Die 5,3L waren aber auch das absolute Minimum was ich bis jetzt mit dem Auto geschafft habe. Wollte halt mal austesten wie sparsam man wirklich unterwegs sein kann.
Es gab mal einen Beitrag bei Motorvision wo Jumbo nen A8 4,2 TDI 1419km mit einer Tankfüllung gefahren ist. Das hat dann dann nen Schnitt von 5,9L ergeben.
Na dann weiß ich ja, was ich als ATM nehme, sollte es mal soweit kommen. Obwohl, bei dem Drehzahlniveau wird das hoffentlich seeeehr lange dauern^^
Geändert von koelschtrinker (21.04.2010 um 18:15 Uhr)
Ich hab mit meinem 3.0 Tdi auch schon 5,6l /100km geschafft, waren dann 120km/h über seeeeehr lange Distanzen mit Tempomat. Sogar mit 2 Erwachsenen, 1 Kind und voller Zuladung! Die Motoren von Audi, besonders die TDi's sind schon sparsam.
Wenn es den 3.0 TDI mit MT geben würde, hätte ich den auch genommen, aber beklagen kann man sich über den 2,7er nun wirklich nicht...
Ich halte von der Multitronic absolut nichts. Das Prizip ist zwar gut aber die Schwächen im Bezug Haltbarkeit sind einfach unter aller Sau. Die Tiptronic beim 3.0 TDI ist da wesentlich robuster.
Naja, bei der 6 Lamellen Variante mag das zutreffen, ab der 2. Generation aber scheint es ja besser zu sein. Auch wird damit nicht immer so pfleglich umgegangen, man muss halt beim einlegen von D erst kurz warten, bis der "gang" auch drin ist. Wer sofort voll aufs Gas latscht, tut dem Getriebe keinen Gefallen. Sicher, robuster ist die TT auf jeden Fall, aber für mich ist die MT das ideale Getriebe. Mehr verkraften könnte es natürlich schon, da sind, bis jetzt, aber leider noch Grenzen gesetzt.
Hm, also bei meinem möchte ich mir aufgrund der Leistungssteigerung mal keine MT vorstellen. Bin mit der Tiptronic sehr zufrieden. Aber das ist, wie so vieles, ja Geschmackssache. Ich bin den 2.7er Probe gefahren und habe da schmerzlich denn Allradantrieb vermisst. Daher meine Entscheidung zum 3.0 Tdi. Is halt alles al gusto
Eben, wäre ja auch langweilig, wenn jeder das gleiche Auto fahren würde^^
Komme gerade vom Audi-Händler. Bekomme den Wagen leider erst in der nächsten Woche, weil dort so viel zu tun ist. Anscheinend verkaufen die momentan einige Autos
Ich habe da nochmal ne Frage
Wie groß ist denn Tankinhalt bei dem Auto? Wie sind so Eure Reichweiten?
Gute Frage. Glaube 65-70L passen rein.
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