AeroTwin Wischer nachrüsten B5

[haschi]

{| border="0"
! Teilenummer !! Bezeichnung !! Preis
|-
| 3B1 955 409 C || Passat Wischerarm, Fahrerseite || align="right" | 33,80 €
|-
| 3B1 955 410 C ||Passat Wischerarm, Beifahrerseite || align="right" | 33,80 €
|-
| 1J1 955 425 B || Passat Wischerblatt, Fahrerseite || align="right" | 21,18 €
|-
| 3B1 955 426 B || Passat Wischerblatt, Beifahrerseite || align="right" | 22,43 €
|}

1. Motorhaube öffnen
2. Abdeckkappen der Wischerarmbefestigung entfernen
3. Mit einer 13er Nuss die Muttern lösen
4. Wischerarme abziehen (eventl. Rostlöser verwenden)
5. Neue Wischerarme auf die Achsen setzen (ausrichten)
6. Muttern wieder aufsetzen und anziehen
7. Abdeckkappen der Wischerarmbefestigung wieder aufclipsen - Fertig!





Desweiteren gibt es auch sog. Nachrüstwischer (für die original Wischerarme) von Bosch. Sie haben die Bezeichnung A 530 S.

[category=]Audi A4 B5[/category]

[nighthawk]

Ich mußte bei mir den fahrerseitigen Arm etwa 2cm über der Markierung auf der Scheibe befestigen, da das Gelenk ansonsten beim Öffnen/Schließen an der Motorhaubenkante kratzt.

[RedFlyingAngel]

Sind diese Wischer denn soviel besser das sich ein Umbau lohnt?

[nighthawk]

Das hängt maßgeblich von dem Preis ab, den man bezahlt. Ich habe die Wischerarme sehr günstig gebraucht bekommen und habe daher für die gesamte Umrüstung keine 30 Euro bezahlt. Das war dann im Endeffekt nicht viel teurer als nur neue Wischerblätter zu kaufen (die ich sowieso benötigt hätte), daher hat es sich für mich persönlich gelohnt.

Ich sehe zwei nennenswerte Vorteile: Auf der Autobahn kann man auch bei mehr als 130 km/h noch wischen und die Wischer frieren im Winter nicht ein. Ich parke immer draußen und mir ist es häufig passiert, daß ich gerade zu Beginn der Fahrt nicht wischen konnte, weil die Gelenke alle festgefroren waren.

[CaptainKirk]

Hallo Leute!
Hab mir von Bosch die AeroTwin montiert und bin schwer begeistert. Keine 40 Euro bezahlt und in 1 Minute montiert.......super

[Mckoy]

Ich habe die Aero twin für den Audi A4 B5 und habe selbe Ergebnisse, kann auch auf der Autobahn mit mehr als 130 km/h wischen und alles ohne rattern.

[KloiZ]

Muss man denn die Wischerarme mit Tauschen oder tun es auch die Nachrüstsets aus der Bucht, die mit einem Adapter auf die Standartarme passen?

[Smoking-Dog]

Der rechte Wischerarm ist einfach zulang. Passt also nicht an diesen Modell.[table=]
|-
! class="blocksubhead" ! Teilenummer
! class="blocksubhead" ! Bezeichnung
! class="blocksubhead" ! Preis
|-
| 3B1 955 409 C
| Passat Wischerarm, Fahrerseite
| align="right" | 30,58 €
|-
| 3B1 955 410 C
| Passat Wischerarm, Beifahrerseite
| align="right" | 30,58 €
|-
| 1J1 955 425 B
| Passat Wischerblatt, Fahrerseite
| align="right" | 18,74 €
|-
| 3B1 955 426 B
| Passat Wischerblatt, Beifahrerseite
| align="right" | 20,05 €
|-
[/table]

[Lordoftherings67]

Was ist der unterschied zwischen denen vom passat und dem umrüstset vom b5?

[Mckoy]

Die vom Passat sind gerade, beim b5 ist ein knick drinn. Wirklich verstanden hab ich das bis heute auch noch nicht. Einer hats gemacht und fand es gut, der Rest hats nachgebaut

[nogaroA4]

Hi Leute,

Ich habe mich mal mit meinem Kollegen bei Bosch "zusammengesetzt" und versucht welche Wischer nach den Nummern bei Bosch die richtigen wären.

Was ich nur noch wissen muss, ob die Wischer Asymetrisch oder beide Wicher die gleiche Länge mit der Aufnahme haben. Evtl. kann mir da jemand mit dem Umbau mal helfen. Ich kann die Wischer ja nicht abmessen.

Diese Infos habe ich !!

A 923 S (530/530 mm)
A 925 S (530/530 mm, Asymetrische Länge Beifahrerseite))
A 927 S (530/475 mm)

[nighthawk]

Ich habe A925S dran gehabt, die passten. Zu den anderen kann ich nichts sagen.

[nogaroA4]

Gehabt ?
Die A925S sind die mit den Asymetrischen Wischeraufnahmen. Wir konnten leider kein Set spezifisch für die Teilenummern der angegebenen Wischer äroiren, da die ja auch kein Set sind bei VW/AUDI. Hast Du die mit den oben genannten Wischerarmen dran gehabt ??

Aktuell habe ich:

3B1 955 409 C - Fahrer und Beifahrerseite + die A923S

verbaut. Geht auch, wenn man die Wischer etwas schräg stellt. Liegen halt nicht granz gerade flach in Ruhestellung auf.

Hast Du keine mehr verbaut ? Warum ?

[nighthawk]

Ich hatte - wie oben in der Tabelle auch aufgeführt - 3B1 955 409 C auf der Fahrerseite und 3B1 955 410 C auf der Beifahrerseite. A925S ist das Set für den Passat 3BG, deswegen hatte ich das damals auch gekauft.
Ich schreibe in der Vergangenheit, weil ich den Wagen nicht mehr fahre.

[nogaroA4]

OK.. und das war alles auch bei höheren Geschwindigkeiten super ??

[nighthawk]

Bei 180 konnte ich auf jeden Fall noch wischen. Das ging mit den Wischern ab Werk definitiv nicht, habe ich leider bei jedem Regen auf der Bahn immer wieder erfahren müssen.
Es ist aber insgesamt nicht wie bei Autos die AeroTwin ab Werk haben. Mir ist aufgefallen, dass bei denen der Wischermotor schneller wischt, was vermutlich das Gummi etwas besser über die Scheibe gleiten lässt.

[nogaroA4]

Also ich bezweifle das der Gummi anderst ist als bei den Standard Wischern. Der Wischer hat halt ein anderen Anpressdruck bei höheren Geschwindigkeiten wie die alten Wischer. Und das die Wischer schneller wischen hängt auch mit dem Gewicht der Wischer zu tun. Aerotwin Wischer sind einfach leichter als die Stahlwischer.
Genau hätte ich das erfragen können die Woche, da wir bei uns eine Veranstallung hatten die mit Aerotwin und Wischermotoren zu tun hatte.