Ergebnis 1 bis 3 von 3
  1. #1
    Benutzer Avatar von ng64
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2010
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    CAGA /

    Ort
    Gladbeck
    Registriert seit
    15.02.2010

    8E/B6: Frage zum S-line Fahrwerk

    Hallo, ich wollte mal fragen ob das S-line Fahrwerk bei meiner B6 Limousine mit 2L Maschine passt. Es war vorher ein Original Audi Fahrwerk drin nichts besonderes.

    http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWNX:IT

    habe zZ am Aufkleber in der Radmulde 0YH und 0JF das Fahrwerk hat 0JG 0YG kann ich das tortzdem einbauen oder

    kanns sein das da was kaputt geht oder wie is das?
    VCDS-Service PLZ 45xxx Kreis Recklinghausen Nachrüstungen B6, B7, B8
    ( ACC, FLA, GRA, Navi, MMI )


  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/HCF

    Registriert seit
    28.10.2009

    Re: 8E/B6: Frage zum S-line Fahrwerk

    Hallo,

    ich glaube nicht
    Die Gewichtsklasse von der VA und HA müssen ident sein ...
    Hab grad das selbe Problem --> http://www.a4-freunde.com/smf/index.php?topic=87358.0/

  3. #3
    Benutzer Avatar von ng64
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2010
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    CAGA /

    Ort
    Gladbeck
    Registriert seit
    15.02.2010

    Re: 8E/B6: Frage zum S-line Fahrwerk

    hab mal bissi gesucht

    Das S-Line Fahrwerk
    Gewichtsklasse VA : 0JG ( Gewichtsbereich 7 ( 866 - 899 Kg bei 1BE ) )
    Gewichtsklasse HA : 0YG ( Gewichtsbereich 7 ( 496 - 519 Kg bei 1BE ) )

    Mein Fahrwerk

    0YH = Gewichtsklasse Hinterachse Gewichtsbereich 8 (bis 519 kg)
    0JF = Gewichtsklasse Vorderachse Gewichtsbereich 6 (bis 728 kg)


    Wenn ich mal von einem Post von Reiner ausgehe

    http://www.a4-freunde.com/smf/index.php?topic=23303.0/ (ungefähr mitte)

    Was aber im wirklichen Leben keine Rolle spielt, ideal wäre wenn die Federn dieselbe Gewichtsklasse haben wie dein Wagen da sonst die Federn etwas zu hart oder weich ausfallen

    gehe ich mal davon aus das da zumindest nichts kaputt gehn kann sondern ( in meinem Fall) vorne etwas weicher hinten etwas härter) ist als vorher.
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