8E/B7: 19 zoll mit spurverbreiterung??

[Pit48]

Hallo,

ich habe jetzt mal bei mir nachgerechnet.
Ich habe schon ernste Bedenken das es bei mir vorne nicht passen wird.
Ich habe jetzt eine 7,5x17 ET47 verbaut.
Vorne je 10mm H&R Platten+ hinten je 20mm Platten.
Nächste Woche kommen dann endlich die BBS CH in 8,5x19 ET35 drauf.
Hinten dürfte es dann so eben noch passen, aber vorne, oh-oh da stehen die Felgen dann nochmal 15mm weiter raus als jetzt.
Hinten wären es dann noch 5mm weiter nach außen
Und das dann alles ohne die Platten.
Vorne bin ich mir sicher bekomme ich Probleme.
Das Bilstein B16 Gewindefahrwerk hat alles weiter nach aussen versetzt.
Dazu wegen der hohen Traglast vorn 1250kg musste ich ja auf einen 245iger Reifen ausweichen, das kommt auch noch dazu.
Wenn gar nichts geht muß er eben vorne an den Kotflügel etwas behandelt werden
seht selber in der Tabelle und dazu ein paar Pics
[img width=400 height=300]http://www.fotos-hochladen.net/vorher0dx1iqprc.jpg[/img]

[GenesisBiker]

Mit den eingeschlagenen Rädern kann man das schwer beurteilen.
Hinten stehen sie aber auch schon ordentlich raus.

Mit 235ern fahre ich derzeit ET33 völlig ohne Schleifen.
Mein Ziel sind eventuell ET28, da habe ich aber wie du Zweifel.

Vorne wirds sicher eng bei dir.

[Pit48]

Hallo,

ich habe jetzt mal direkt zu @Player_9900 verglichen.
Er würde zu der von mir verbauten Audi Felge in 7,5x ET47 mit seiner 8,0x ET48 Felge 5mm weiter nach außen kommen.
Er hat v.20mm Platten+5mm= Gesamt25mm, also die selben Maße wie ich mit der 8,5ET35/ (Bei mir sind es auch 25mm weiter nach außen als zur Serienfelge***)).
und h.30mm Platten+5mm= Gesamt35mm, das sind dann 10mm weiter nach außen als wie ich mit meiner 8,5ET35 (***)

Vorne sehe ich bei meinem S4 echte Probleme auf mich zukommen,
hinten passt es evtl. so auf den allerletzten mm.
Ich weiß nicht wie es bei anderen da möglich ist noch weitere 10mm je Seite die hinteren Felgen weiter nach außen zu setzen.
Das muß bei der Tieferlegung an allen Ecken und Kanten schleifen.
Aber mir schwirren auch immer wieder die Bilder im Kopf rum wo es doch tatsächlich einer behauptet 9,5x19 in ET30 Passen auf seinen Audi.
Die Bilder haben mir dann regelrechte Alpträume bereitet, von dem was so manche meinen was passt!
Dazu mal im Anhang die Einpresstiefen berechnet, auch die von dem 9,5x19ET30
Ganze 42mm steht diese Felge weiter vor wie die von mir jetz verbaute in 7,4x17ET47.
Ein RS4 könnte da glaube ich schon Probleme bekommen.

[Pit48]

Mit den eingeschlagenen Rädern kann man das schwer beurteilen.
Hinten stehen sie aber auch schon ordentlich raus.

Mit 235ern fahre ich derzeit ET33 völlig ohne Schleifen.
Mein Ziel sind eventuell ET28, da habe ich aber wie du Zweifel.

Vorne wirds sicher eng bei dir.

So habe jetzt die Räder gerade stehen, dabei mal ne Messlatte und Zollstock angelegt.
Das sind grobe Messungen, wie er tatsächlich nachher auf der Straße steht ist was anderes.
Aber damit kann man sehr gut erkennen wo man ungefähr liegt.
Vorne sind es 12mm und hinten 0,0 mm. Platz.
Somit stehen die Räder hinten nach Umbau weitere 5mm nach außen raus,
und vorne wie erwähnt 15mm.
Plus den 245iger Reifen
Das ganze wird an meinem Auto sehr sehr knapp, weil das Teil muß ja auch noch was tiefer, so sieht es doch aus wie gewollt und nicht gekonnt.
Das muß alles perfekt passen, ansonsten wäre es reine Geldverschwendung
Ich bin da realistisch drin, ich habe schon unzählige Autos umgebaut, und umbauen lassen.
Ich mache mir hier nicht die ganze Mühe weil es schrott ist sondern um anderen wirklich zu zeigen was machbar und nachher auch noch einwandfrei fahrbar ist.

Pit

[ike0404]

Hi
also ich fahre auf der VA 9x19 ET 35, schließt bündig ab.
Auf der HA 9x19 ET 25, steht minimal über.
Allerdings habe ich auch keine extreme Tieferlegung, nur VA die Apexfedern drinn.

Gruß Dirk

[Player_9900]

ja aber ihr müsst bedenken das meine felgen rundherum et48 haben und die reifen stehen bei mir ca 5mm über den kotflügel sorry aber werde es erst morgen schaffen die bilder einzustellen bin dan mal auf eure feedbacks gespannt. und ich habe ja auch kein originales s-line fahrwerk drin
lg

[Player_9900]

so wie versprochen kommen heute die bilder mit meinen neuen 19 zoll vorne 20mm und hinten 30mm spurplatten pro seite

[daOdin]

kommt ja mal richtig gut!!!

[Player_9900]

kommt ja mal richtig gut!!!

danke stehen auch schön über oder?! ich finde es so ok aber glaube mahr geht schon fast nicht oder

[Raffel20]

Hallo. Weiß denn einer von euch ob vorne ohne Probleme 8,5x19 et30 mit 235/35 19 passen? Oder muß da was am Kotflügel gemacht werden?

[GenesisBiker]

Hallo. Weiß denn einer von euch ob vorne ohne Probleme 8,5x19 et30 mit 235/35 19 passen? Oder muß da was am Kotflügel gemacht werden?

Das wird sicher eng!
Wenn du den Fred mal überfliegst, wirst du verschiedene Angaben in diesen Größen finden.
Scheinbar unterscheidet sich das von Fahrzeug zu Fahrzeug.
Es hilft also nur Probieren!

[mounty]

Nächste Woche kommen dann endlich die BBS CH in 8,5x19 ET35 drauf.

Dazu wegen der hohen Traglast vorn 1250kg musste ich ja auf einen 245iger Reifen ausweichen, das kommt auch noch dazu.

Hast aber schon gesehen das die CH in 8,5x19 ET fürn S4 nur mit nem 235/35 19 Freigegeben sind laut Gutachten BBS http://217.160.41.106/gutachten/ch/ch009_audi_s4_8e.PDF

[GenesisBiker]

Ich bin heute übrigens mal einseitig auf eine Rampe aufgefahren.

Als Fazit ist für mich klar:
Mit 235/35 R19 auf 8,5x19 ET48 ist bei 15er Platten hinten absolut alles ausgereizt,
wenn man die Radhausinnenschalen NICHT bearbeiten will.
Zwischen Filz und Reifen passt somit bei ET33 keine Ameisenfaust mehr!
Vorne bleibt somit bei mir auch ET38.

Optisch ist ET28 hinten schon der Hammer,
zerschnippeln werde ich aber nichts!
Irgendwer hat sich ja sicher etwas dabei gedacht,
als er den Filz installiert hat.

[parabea]

... und was sagt der TÜV...???


cu Ralf

[GenesisBiker]

Das werde ich in einem Monat erfahren.
Da steht der Longlife-Service an und der Tüv ist auch im Haus.

[parabea]

Aha - also ca 4 Wochen ohne ABE .... Na dann viel Glück.......



cu Ralf

[GenesisBiker]

Aha - also ca 4 Wochen ohne ABE .... Na dann viel Glück.......



cu Ralf

Danke. Aber da bin ich guter Dinge.
Erlöschen der BE geht in der Regel aber nur noch mit einer Gefährdung einher.
Seit der FZV bin ich daher guter Dinge.

Eingetragen werden sie aber in jedem Fall.

[Player_9900]

Danke. Aber da bin ich guter Dinge.
Erlöschen der BE geht in der Regel aber nur noch mit einer Gefährdung einher.
Seit der FZV bin ich daher guter Dinge.

Eingetragen werden sie aber in jedem Fall.

stett mal neue pics rein

[GenesisBiker]

Das ist der gleiche Zustand wie auf Seite 3.
Hier aber mal mit dem eingefederten Rad.

[Pit48]

Ich bin heute übrigens mal einseitig auf eine Rampe aufgefahren.

Als Fazit ist für mich klar:
Mit 235/35 R19 auf 8,5x19 ET48 ist bei 15er Platten hinten absolut alles ausgereizt,
wenn man die Radhausinnenschalen NICHT bearbeiten will.
Zwischen Filz und Reifen passt somit bei ET33 keine Ameisenfaust mehr!
Vorne bleibt somit bei mir auch ET38.

Optisch ist ET28 hinten schon der Hammer,
zerschnippeln werde ich aber nichts!
Irgendwer hat sich ja sicher etwas dabei gedacht,
als er den Filz installiert hat.

Mein Reden,

habe ja gemessen bei ET35 mit einer 8,5er wird das bei meinem S4 mehr als eng.
Und die Werkstatt hat mir auch nach 1. Woche immer noch nicht die BBS Felge die Sie vollkommen verkratzt haben neu besorgt. Ich hatte es dir ja berichtet das meine angelieferten Felgen von denen etwas unsanft behandelt wurden.
Deshalb kann ich das auch immer noch nicht genau sagen wie es denn nun letztendlich passt, und langsam werde ich sauer.
Rumgeschnippelt wird an meinem Filz auch nichts, das MUß alles so original bleiben.

Pit