8D/B5: Richtige Antriebswellen am A4 1.8T Quattro für die S4 Bremsanlage?

[xOLIVERx]

Hy!
Ich weis, dass es viele allgemeine Themen dazu gibt, jedoch leider nichts genaues, dewegen hoffe ich, dass mir jemand auf diesen Weg weiterhelfen kann, damit ich dann nicht vor vollendeten Tatsachen stehe.
Habe mir die S4 Bremsanlage (Scheiben, Sättel und Klötze) gekauft und dazu auch die S4 Achsschenkel, jetzt habe ich aber die Antriebswellen vom A4 V6 Quattro BJ98 mit den Teilenummern 8D0 407 272 AH und 8D0 407 271 AH. Nun möchte ich gerne wissen ob diese an mein Auto (siehe links) mit der S4 Anlage + Achsschenkel passen!?
(Zwecks der Verzahung am Getriebe und der Schrauben!?)

Und falls möglich wäre es super, wenn mir jemand sagen könnte was ich sonst noch an Kleinmaterial benötige!? (Schrauben, Muttern etc. . . .?)

Danke im Voraus.

FG Oliver

[xOLIVERx]

Hy!
Falls es jemanden interessiert, ich habe es nun selbst fertig gestellt!
Mein Auto ein A4 B5 8D5 Bj.06/99 1.8T Quattro Avant MKB: ANB Facelift.
Ich musste tauschen:
Achsschenkel(inkl. Radlager, Radnabe, ABS Sensor, . . .)
Antriebswelle (mit neuem Schrauben)
Bremsanlage (Zangen, Scheiben, Klötze, Schrauben, . . .)

Meine alten Teile:

• Achsschenkel bzw. Radlagergehäuse (8D0 407 257 AL, 75mm, links) (8D0 407 258 AL, 75mm, rechts)
• Antriebswelle (8D0 407 271 DL, links, 100mm, M8) (8D0 407 272 DL, rechts, 100mm, M8)
• Bremsanlage (weis ich gerade nicht, die Kleine, ist aber auch nicht von belang :P )

Die neuen Teile für die S4 Anlage:

• Achsschenkel bzw. Radlagergehäuse S4 (4B3 407 257 A, 82mm, links) (4B3 407 258 AL, 75mm, rechts)
• Antriebswelle A4 V6 Quattro (8D0 407 271 AH, links, 100mm, M8) (8D0 407 272 AH, rechts, 100mm, M8)
• Bremsanlage S4 (LUCAS 321x30 5/112) Teilenummer glaube ich braucht man nicht

Kleinteile:
eigentlich alle Schrauben + Muttern welche man öffnet sollte man welchseln.

• Sechstkantschraube beim Achsschenkel oben (N 034 790 7, M10x100, 2Stück)
• Sechskantbundmutter, selbstsichernd (N 102 861 02, M10, 4Stück)
• Sicherungsschraube mit angepassten Kopf (4D0 407 192 C, M10x50, 2Stück)
• Sechskantschraube (Kombi) (N 906 289 01, M8x25, 2Stück)
• Bundmuttern beim Achsschenkel unten (4D0 407 644 A, M12x1.5, 4Stück)
• Bundschraube der Antriebswelle (4A0 407 643 A, M16x1.5x77, 2Stück)
• Sechskantschraube für das Schutzblech (N 905 293 01, M6x10, 6Stück)
• Sechskantbundschraube (Kombi) für Bremssattel (N 908 768 01, M14x1.5x38, 4Stück)

Das war alles was ich tauschen musste, falls jemand noch fragen hat beantworte ich sie gerne. Natürlich können mir auch Fehler unterlaufen und bitte deswegen alle mir die Fehle mitzuteilen.

FG Oliver

[A4 Andi]

Hey Oliver,
hab gelesen das du dir ne S4 bremsanlage in deinen 1.8T quattro eingebaut hast.
das selbe will ich auch machen.

ich habe bereits die S4 achsschenkel und die komplette bremsanlage (backen, scheiben, klötze).

was brauch ich noch alles?

Soweit ich mitbekommen hab brauch ich andere Antriebswellengelenke + Antriebswellen aus einem V6 oder S4. Stimmt das?
passen die neuen Antriebswellen dann auch ins getriebe?

[xOLIVERx]

Hy!
Jap, das stimmt. (Da nur die S4 bzw. V6 Motoren die stärkeren Antriebswellen haben!)
Du musst nur darauf achten dass die Verzahnung bzw. die Schrauben an der Antriebswelle die selben wie die deinen sind! (ist soweit ich weis auch unterschiedlich!)
Die Schrauben der FaceliftMotoren sind wie folgt:
M10x20: AFN, AJM, AFB, AKN, AVG
M10x48x26: AGB, AZB
M8x48: ADR, APT, ARG, AFY, APU, ARK, AJL, APR, AQD, AMX, APZ, AML, ARJ, APS, ATX, AVV, AWT, ANB

Des Weiteren ist auch die Bundschraube eine stärkere.
Dann brauchst du auch noch die Bremsleitungen, falls du die noch nicht hast.
Was dich auch vl. noch interessiert ist, dass die S4 Bremsanlage zwischen Facelift und Vorfacelift unterschiedlich ist.
Das Facelift Modell hat die Vordere HP2 Bremsanlage aus Alu und die hintere ist größer, beim VorFacelift ist die hintere normal wie beim 1.8T Quattro (und auch andere Modelle) und die Vordere HP2 aus Stahl.
(Ausserdem sind die Bremsbacken anders und für die Bremsanlage vom VorFacelift Modell gibt es keine Originalen Bremsbacken mit integrierter Verschleißanzeige, beim Facelift schon! Falls die die alte hast, jedoch eine Verschleißanzeige, dann nimm einfach die Stecker von deinen "alten" Originalen Bremsklötzen und schließe sie kurz.)

FG

[A4 Andi]

Also ich hab nen Audi A4 1.8T quattro Bj 95 stufenheck, also ein vorfacelift model.

die S4 bremsanlage ist von einem Facelift model weil sie halb aus alu ist.

ich wollte mir heute die Äußeren gelenke und die Antriebswellen von einem A4 b5 2.8 quattro bestellt (V6) bestellt.

hab hier welche die ich bestellen wollte, passen die?

http://cgi.ebay.de/Audi-A4-B5-2-8-qu...item3ca3ef59ef

http://cgi.ebay.de/Audi-A4-B5-2-8-qu...item56337e0ef4

ist der preis okay?

[xOLIVERx]

Hy!
Kommt drauf an, was du hast.
Wenn du auch einen Automatik hast kann es sein, dass du garkeine andere brauchst!
Ich finde es teuer! Hab damals für beide 1€ bei eBay bezahlt.

FG

[A4 Andi]

hab kein automatik.
das glück werd ich nicht haben
ich bei morgen die alten antriebswellen aus und messe die schrauben und zähle die zähne an der antriebswelle,
dann setzt ich mich mit den anbieter in verbindung und frage nach ob die passen.
danke für die hilfe

[xOLIVERx]

Du müsstest momenatan 100mm Durchmesser und M8x48 Schrauben haben. (Mit einer Bundschraue von M14x1,5x73)
Wenn die Teile aus eBay auch von einem Schaltgetriebe sind müssten sie passen. (Die vom Automatik haben 130mm)

FG

[A4 Andi]

hab jetzt nachgeschaut die vom V6 quattro passen perfekt.
danke allen für die schnelle hilfe

[xOLIVERx]

18er musst dann sowieso Typisieren lassen, da is es dann egal welche du nimmst! (Kommt auf deinen geschmack drauf an! Aber ich würd sagen ET35 is "normal")
(Kleiner als 16 Zoll darfst hald nicht drauf geben! )