Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von Ace of Space
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

    Ort
    Rendsburg
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    8D/B5: H&R Cupkit 30/30 Einbau, was mit erneuern?

    Hi,

    wie schon im Titel beschrieben suche ich leute die das H&R CupKit 30/30 im B5 vielleicht sogar mit dem 1.8er und Klima fahren.

    Was haltet ihr den so von dem Fahrwerk?
    Mit freundlichen Grüßen
    Ace of Space

  2. #2
    Benutzer Avatar von magic
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA

    Ort
    Fulda/Hünfeld
    Registriert seit
    24.02.2007

    Re: 8D/B5: Wer fährt hier das H&R Cupkit "Komfort" mit nur 30/30?

    Frag mal den A4-Freund wegen dem Fahrwerk!!!
    Evtl. bekommst du da deine Infos!!

    http://www.a4-freunde.com/forum/acti...r,Staubsaugaa/


    http://www.a4-freunde.com/teilemarkt...,2/adid,15601/

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Ace of Space
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

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    Rendsburg
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    Re: 8D/B5: Wer fährt hier das H&R Cupkit "Komfort" mit nur 30/30?

    Cool,

    werde ich dann mal machen, wobei ich es jetzt auch schon bestellt habe, nachdem sich niemand gemeldet hat... einer muss es ja mal ausprobieren
    Mit freundlichen Grüßen
    Ace of Space

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Registriert seit
    06.08.2005

    Re: 8D/B5: Wer fährt hier das H&R Cupkit "Komfort" mit nur 30/30?

    Hi ich drück dir die Daumen.

    Vielleicht verbaust du noch die Tieferlegungsfederteller.
    Dann hast du wenigstens keinen Hängearsch.

    Ich hatte mal das Bilstein B10 Sportfahrwerk mit Eibach federn verbaut
    30/30.
    Leider einen Hängearsch aber das fahrverhalten war sehr gut.

    Vielleicht hilft dir das ja ein wenig weiter.

    Gruß

    Olli



  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Ace of Space
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
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    22

    Re: 8D/B5: H&R Cupkit 30/30 Einbau, was mit erneuern?

    Hi,

    so.. da ich mich nun für das 30/30 Cpukit von H&R entschieden habe, wollte ich mal fragen welche Teile man noch so austauschen sollte bei 212.000 km?

    Querlenker, Koppelstangen und so sind schonmal bei 160.000 km neu gekommen.

    Die Original Domstrebe aus A4 und A6 Teilen habe ich auch schon auf der Rechnung... nur was sollte man mit erneuern.

    - Staubschutz?
    - Federteller?
    - Schrauben?
    - Dichtungen?
    - Lager?

    Auf deutschgesagt.. ich habe keinen Plan

    Mit freundlichen Grüßen
    Ace of Space

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Ace of Space
    Modell
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    MKB/GKB
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    22

    Re: 8D/B5: H&R Cupkit 30/30 Einbau, was mit erneuern?

    Hi,

    so.. ich habe mal mit Boki gesprochen, wegen den Teilen die man erneuern sollte.. ist das wirklich soviel, oder kann man bei einer Laufleistung von 212.000 km noch was von der Liste streichen, weil das nen haufen Geld ist für kleinteile....

    Code:
    Anzahl Teilenummer    Benennung       Bemerkung  einzel Preis netto    Preis
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    2 .... 191 512 119 ....... Ring ............................................. 1,60 € ..... 3,81 € 
    2 .... 333 512 143 A ..... Ring .................. 41x56x8 .................. 8,60 € .... 20,47 € 
    2 .... 357 512 107 A ..... Federteller ........... oben .................... 25,55 € .... 60,81 € 
    2 .... 357 512 183 ....... Dichtung ......................................... 1,55 € ..... 3,69 € 
    2 .... 357 513 279 B ..... Teller ........................................... 1,60 € ..... 3,81 € 
    2 .... 357 513 425 ....... Faltenbalg ............ 106mm .................... 6,35 € .... 15,11 € 
    2 .... 4D0 412 127 ....... Schutzkappe ........... unten .................... 0,84 € ..... 2,00 € 
    2 .... 4D0 412 137 C ..... Schutzhülle ...................................... 2,75 € ..... 6,55 € 
    2 .... 4D0 412 377 F ..... Lager ................. oben .................... 26,85 € .... 63,90 € 
    2 .... 8D0 412 131 E ..... Zusatzfeder Sportfahwerk ........................ 17,15 € .... 40,82 € 
    2 .... 8D0 512 109 ....... Unterlage ........................................ 2,60 € ..... 6,19 € 
    2 .... 8D0 512 115 ....... Scheibe .......................................... 2,60 € ..... 6,19 € 
    2 .... 8D0 512 127 A ..... Schutzkappe ...................................... 2,60 € ..... 6,19 € 
    2 .... 8D0 512 131 ....... Anschlagpuffer Sportfahrwerk 112MM .............. 13,05 € .... 31,06 € 
    2 .... 8D0 512 149 ....... Federauflage .......... oben ..................... 2,75 € ..... 6,55 € 
    2 .... 8D0 512 297 A ..... Federauflage .......... unten .................... 2,60 € ..... 6,19 € 
    2 .... 8D0 512 333 ....... Lagerring ............. unten .................... 4,30 € .... 10,23 € 
    2 .... 8D0 512 335 ....... Lagerring ............. oben ..................... 4,30 € .... 10,23 € 
    4 .... N 011 184 9 .... Sechskanntmutter, selbstsichernd ................. 0,31 € ..... 1,48 € 
    4 .... N 100 632 05 .... Sechskanntbundschraube ........................... 0,46 € ..... 2,19 € 
    4 .... N 101 064 02 .... Sechskanntbundmutter, selbstsichernd ............. 0,52 € ..... 2,48 € 
    2 .... N 102 412 02 .... Sechskanntschraube ............................... 1,40 € ..... 3,33 € 
    2 .... N 102 861 10 .... Sechskanntbundmutter, selbstsichernd ............. 0,43 € ..... 1,02 € 
    2 .... N 103 136 01 .... Sechskanntschraube .... M10x110 .................. 1,40 € ..... 3,33 € 
    2 .... N 901 266 02 .... Dichtring ............. 60x5 ..................... 1,70 € ..... 4,05 € 
    6 .... N 908 476 01 .... Sechskanntbundschraube M10x25 ................... 1,05 € ..... 7,50 € 
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------
                                           19% MwSt.: 52,55 €
                                          -------------------------------
                                                329,15 € 
                                          ===============================
    Mit freundlichen Grüßen
    Ace of Space

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR,PrinsVSI / CPD

    Ort
    D-382XX
    Registriert seit
    12.08.2006

    Re: 8D/B5: H&R Cupkit 30/30 Einbau, was mit erneuern?

    kann mit den Teilenummern nichts anfangen, aber
    einige Schrauben, Muttern, hintere Federteller mit Stützring gabs beim Billstein B10-Fahrwerkssatz dazu.
    Zusätzlich gekauft hab ich mir nur die verschlissenen Staubschutzkappen mit Pralldämpfer.
    Sinnvoll wäre noch die Dichtung am hinteren Ferderbein/Dom. Ist so ein geklebtes Filz.
    Und vorne/oben die Abdeckkappen der Ferderbeinbefestigung, da nicht zerstörungsfrei rauszupulen.

    Habe Klima und trotz zusätlichem Gastank, keinen Hängearsch.

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