Auto gas anlage fragen und erfahrungen

[DaSt]

HI bin am überlegen ,mir eine autogasanlage zu kaufen,ab wann lohnt es sich welche herrsteller könnt ihr empfehlen
ah fahre einen audi a4 b5 1.8t mit 150 ps und 140 tausendkilometer und fahre 25 tausend im jahr und will ihn noch netwas fahrn
und bitte nicht sagen benutz die suche hab nix gefunden
Mfg DaSt

[Destructor]

gelöscht

[kenny]

seh ich genauso, mit Prins oder Landi-Renzo machst Du nichts verkehrt.
Am wichtigsten ist ein erfahrener Umrüster, der schon mehrer Fahrzeuge mit der gleichen Motorisierung erfolgreich umgerüstet hat. Schau am besten in die einschlägigen Autogasforen und erkundige dich dort:
http://www.lpgforum.de
http://www.autogas-einbau-umbau.de

[DaSt]

ah okay cool ähm fahre 35 kilometer auf die arbeit also 70 am tag

[peace]

kenny hat schon recht. lpgforum.de da kannste den leuten löcher in den bach fragen. ich hab da auch schon antworten gefunden. hab auch ne prins anlage drinne und voll zufrieden.


gruß david

[Haferflocken]

Hallo ich habe bisher nur gute Erfahrungen gemacht. Ich fahre mit 60 Liter Brutto ca. 400 Km! Das sind ungefähr 35 Euro...! Nicht schlecht..!

Gruß

Haferflocken

[Artik]

Hallo ich habe bisher nur gute Erfahrungen gemacht. Ich fahre mit 60 Liter Brutto ca. 400 Km! Das sind ungefähr 35 Euro...! Nicht schlecht..!

Gruß

Haferflocken

60 Liter Gas Brutto mit einem S4 auf 400 km bringen ?
Werde ich dir niemals glauben.

[aerox]

Hallo ich habe bisher nur gute Erfahrungen gemacht. Ich fahre mit 60 Liter Brutto ca. 400 Km! Das sind ungefähr 35 Euro...! Nicht schlecht..!

Gruß

Haferflocken

Also ich fahre mit meinem 2,8er 70 Liter auf HÖCHSTENS 500km, selbst dann muss ich vorsichtig fahren.

8 pötte mit 60Liter auf 400km? 400km bergab vielleicht

[xcut]

vor allem 60l brutto...

hab ich ja auch, das sind ca.47 netto und damit komm ich auch knapp über 400km...

allerdings mit nur 4 töpfen in nem 1.8T

so ein S4 is ein echter sparfuchs

allerdings hab ich auch noch nie 35eur rein bekommen, also entweder tankt er teuer oder brutto/netto verwechselt...

[kenny]

60 Liter Gas Brutto mit einem S4 auf 400 km bringen ?
Werde ich dir niemals glauben.

Wieso denn nicht? Ich hatte in meinem Leon auch einen 60l-Tank, haben den Tankgeber bissl bearbeitet und Netto 55l reinbekommen. Wenn ich das dann auch mal unterstelle, komm ich auf 13,8l/100km. Das ist doch normal für einen V8, wenn er nicht gerade ständig in der Stadt oder Stop&Go gefahren wird. Mein Leon mit grossem K16-Lader und 330PS, hat sich 12l Gas genehmigt, daher finde ich das durchaus glaubhaft.

[dr_camshaft]

Also ich hab bei mir eine nicht so bekannte Zenit Anlage (hatte der Vorbesitzer damals einbauen lassen).
Die läuft eigentlich super, nur sollte man wirklich zur Sicherheit auf die bereits genannten und bekannten Gasanlagen Hersteller zurückgreifen.
So stellt man sicher, das man bei Problemen genug Ansprechpartner finden kann.
Wenn man allerdings später Leistungssteigerungen vornehmen möchte und vom Fach ist, hat man mit der Zenit echt alle Möglichkeiten, die man sich wünschen kann.
Ich kam aber auch nur durch Zufall auf Zenit, weil die bereits verbaut war.
Nach dem Motorumbau hab ich einen größeren Verdampfer verbaut und andere Injektoren, damit alles zum Rest des Motors paßt.
Mein Verbrauch liegt bei normaler Fahrweise auf Gas zwischen 10,5-11,5 Liter, auf der Autobahn mir richtig Vollgas laut Navi 230 Km/h um 14,5 Liter.
Ich bin damit zufrieden.
Allerdings braucht mein Auto trotzdem auch zum starten Benzin, meine Umschalttemperatur habe ich auf 35°C gestellt.
Rein rechnerisch heißt das beim Kaltstart einen kombinierten Benzinverbrauch im Winter von 1,5 Liter auf 100KM (Kurzstrcke) und im Sommer 0,8 Liter auf 100KM (Kurzstrecke).
Meine Fahrleistung pro Jahr ca. 40000 KM.
ACHTUNG: Teilweise werden die Anlagen so eingestellt, das bei Volllast und/oder einer bestimmten Drehzahl auf Benzin gewechselt wird, also vorher Rücksprache mit dem Umrüster halten.
Zudem bietet KS mittlerweile spezielle Ventilsitzringe an, je nachdem wielange man fahren will, kann ich das nur empfehlen (habe bei mir auch alle 20 Ventilsitze ersetzen lassen).
Gruß Michael

[DaSt]

ah okay finde ich ja spitze, das sich doch ein paar leute gefunden haben zu dem thema habe jetzte mal bei 2 einbauern gefragt. Der eine macht auch chip tuning ,der allerdings 90 kilometer weit weg ist und bei einem der nur autogas anlagen einbaut morgen denke ich das ich genaueres weiß und auch ein paar hersteller zur auswahl .

[dr_camshaft]

Wie schon gesagt, es ist von Vorteil, wenn man einen Ansprechpartner hat, der in der Nähe ist.
Gruß
Michael

[Haferflocken]

60 Liter Gas Brutto mit einem S4 auf 400 km bringen ?
Werde ich dir niemals glauben.

Hallo Artik! Keine Sorge...ich schwindel nicht. Okay...ich fahre nur Langstrecke ( bisher ) und da ist das kein Problem. Das was mich aber ab - und an wundert, sind die Unterschiede in der Qualität.

Ich kann ohne Sorge in die Kirche und es donnert nicht beim Eintreten

Wenn ich es eilig habe...schalte ich die Anlage eh ab

Netten Gruß

Haferflocken

[Artik]

Hallo Artik! Keine Sorge...ich schwindel nicht. Okay...ich fahre nur Langstrecke ( bisher ) und da ist das kein Problem. Das was mich aber ab - und an wundert, sind die Unterschiede in der Qualität.

Ich kann ohne Sorge in die Kirche und es donnert nicht beim Eintreten

Wenn ich es eilig habe...schalte ich die Anlage eh ab

Netten Gruß

Haferflocken

hey,hey go down man
Ich sag nur eins,ein Auto im Gasbetrieb muss 30% mehr verbrauchen,als mir Benzin.Wenn das bei dir der Fall ist,dann ist doch alles ok.

[aerox]

hey,hey go down man
Ich sag nur eins,ein Auto im Gasbetrieb muss 30% mehr verbrauchen,als mir Benzin.Wenn das bei dir der Fall ist,dann ist doch alles ok.

30% finde ich zu übertrieben.

Hallo Artik! Keine Sorge...ich schwindel nicht. Okay...ich fahre nur Langstrecke ( bisher ) und da ist das kein Problem. Das was mich aber ab - und an wundert, sind die Unterschiede in der Qualität.

Ich kann ohne Sorge in die Kirche und es donnert nicht beim Eintreten

Wenn ich es eilig habe...schalte ich die Anlage eh ab

Netten Gruß

Haferflocken

Warum schaltest du die Anlage aus?

[Dr.Gofast]

Eine Autogasanlage MUSS nicht 30% mehr verbrauchen. Man kann den Mehrverbrauch drastisch drücken, indem man sich die Mühe macht und die Füllung verbessert. Dafür kann man z.B. die Einspritzbohrungen in der Ansaugbrücke so nah es nur geht an die Einlassventile bringen. Teils geht das auch mit Teflon-Schläuchen die von innen bis vor das Einlassventil gehen. Damit wird die Gasverdrängung etwas minimiert und auch die Effektivleistung im Gasbetrieb wird sich positiv verändern. Je präziser gearbeitet wird und je mehr Mühe sich gegeben wird, desto besser läuft die Anlage und deste weniger Probleme hat man. Daher kosten richtig gute Anlagen auch richtig gutes Geld.


Für einen 1.8T würd ich als günstige Alternative eine KME Diego durchaus empfehlen. WENN sie denn richtig gut verbaut wird. Man kann die wohl auch so programmieren, dass sie unter Volllast Benzin zugibt, was der Ventilkühlung dient. Daher kann man die wohl sehr gut mit dem thermisch höher belasteten Turbo-Motor fahren. Über den Top-Anbieter, Prins VSI, müssen wir uns nicht unterhalten.

[Haferflocken]

30% finde ich zu übertrieben.
Warum schaltest du die Anlage aus?

Hallo Ich schalte die Anlage aus, weil ich zwar mit der Gasanlage zufrieden bin, doch zur Sicherheit möchte bei Vollgas nicht darauf warte, dass sie selbstständig abschaltet.

Grüßle

Haferflocken

[xcut]

ich mach das auch...länger über 180 wird auf benzin gefahren, der 1.8t is zwar 120% gasfest und die anlage schaltet auch nicht ab, aber sicher is sicher

vollgasanfettung zur auslassventilkühlung is ja bei gas nicht...und der tubo hängt dann auch in der heißen/trockenen luft...

bei motoren die nicht gasfest sind, ist vollgas übrigens die häufigste todesursache

[peace]

@ xcut: mache ich auch so. sicher ist sicher.

wann fährt man noch über 180, autobahnen sind eh meißtens zu voll. meiner ist schon was lahm gefahren. denke mal das ich den bald mal wieder frei fahren muß.


gruß david