BMW greift Audi an

[samael]

Allerdings konnte ich mir meine eigene Meinung bilden (BMW 330ci) bei uns den Berg hoch. Kein Problem, da schoen schwere Analge im KR.

ist bei uns auf dem Parkplatz ja genauso, die Ausfahrt ist eine Steigung.
Ich fahre mit dem Ibiza (geht am besten) und dem Audi da noch gut hoch, unser Nachbar mit C Klasse aber nicht.
Reifen sind bei allen Top, sprich Neu, war für dieses Jahr ne gute Investition.
Ist für den Quattro wirklich arm, warum werden die Räder hinten nicht abgebremst, da hilft dann wohl nur der Handbremstrick.

[evo-formy]

dann halt mal an und versuch wieder loszufahren

Probiers mit nem Frontantrieb

aber darum gehts hier nicht... es ist jedermanns Sache, ob Front oder Heck.
Tatsache ist: Allrad ist im Winter/Matsch ect. am besten... jetzt laesst sich wieder streiten, ob der von Audi oder BMW

Nochmal zu den Newslettern: es wird einfach ne Marketingstrategie gewesen sein.
BMW -Fans werden nochmehr an BMW gebunden und umgekehrt ebenso.
Nur ist das ganze auf einem sehr niedrigem Niveau. "Ey Alder, ich hab den Laengsten"

Gruss

[jopo001]

http://www.youtube.com/watch?v=dGWsogAlZLE

Sorry, aber das ist wieder so ein Birnen gegen Bananen Vergleich für den Stammtisch.
Der Audi hat einen Torsendiff. und der ist per Definition wirkungslos, wenn eine Achse keinen Drehmoment übertragen kann. Dafür gibt es z. B. ASR, die hier offenischtlich deaktiviert war.
Ich bin noch keinen XDrive gefahren aber vom Prinzip her sollte das System ganz woanders Vorteile bringen, als beim runterfahren von einer Rolle.

Grüße...

[El_Mat@dor]

Noch was zu diesen Newslettern.

Diese wurden nur intern verwendet...

Normalerweise sind diese für den Normalsterblichen nicht einsehbar...

[samael]

Dafür gibt es z. B. ASR, die hier offenischtlich deaktiviert war.

eben, darum meine Frage warum das Rad nicht abgebremst wurde.
Früher gab es ja noch die Sperre, die hat Audi wohl abgeschafft?

Michael

[Q-F-S]

Das wäre die Erklärung warum der A8 nicht mehr von der Stelle gekommen ist, aber kann man das ESP ASR überhaupt ganz ausschalten? Normalerweise nicht irgendwann greift es immer ein meiner Meinung nach.


Edit: Also war die Übung verarsche?! Denn das xDrive arbeitet ja auch mit ESP und ASR ohne wäre es genauso aufgeschmissen und wenn es aus gewesen wäre hätte es bei BMW wahrscheinlich ähnlich ausgesehen?!



Gruß

[Black_A4]

eben, darum meine Frage warum das Rad nicht abgebremst wurde.
Früher gab es ja noch die Sperre, die hat Audi wohl abgeschafft?

Michael

Eine Sperre gibts leider nicht, die ist den Contollern zum Opfer gefallen Aber trotzdem war der A8 getürkt, selbst bei ausgeschaltetem ESP hätte EDS greifen müssen

[A4-Avant-FSI]

Eine Sperre gibts leider nicht, die ist den Contollern zum Opfer gefallen Aber trotzdem war der A8 getürkt, selbst bei ausgeschaltetem ESP hätte EDS greifen müssen

wenns ESP ausist, ist auch die EDS aus
und wir fahren keinen Mercedes, bei Audi läßt sich dieser Quatsch komplett ausschalten

[Q-F-S]

wenns ESP ausist, ist auch die EDS aus
und wir fahren keinen Mercedes, bei Audi läßt sich dieser Quatsch komplett ausschalten

Sicher? Muss es beim nächsten Schneefall mal ausprobieren.

Gruß

[Black_A4]

wenns ESP ausist, ist auch die EDS aus
und wir fahren keinen Mercedes, bei Audi läßt sich dieser Quatsch komplett ausschalten

Das ich nicht lache, komplett aus

[Boki]

wenns ESP ausist, ist auch die EDS aus
und wir fahren keinen Mercedes, bei Audi läßt sich dieser Quatsch komplett ausschalten

Das glaubst auch nur du.

[Mingblue]

Das glaubst auch nur du.

ist das bei neuen Audi jetzt auch so, das sich das ESP nicht mehr zu 100% abschalten lässt?

[Black_A4]

ist das bei neuen Audi jetzt auch so, das sich das ESP nicht mehr zu 100% abschalten lässt?

Ist bei allem so was von VW kommt. Da lobe ich mir BMW bei denen sowas in zwei Stufen geht

[Mingblue]

Ist bei allem so was von VW kommt. Da lobe ich mir BMW bei denen sowas in zwei Stufen geht

hmm dann muss sich Audi wieder von VW abspalten

[baSic]

is ganz einfach erklärt:

quattro ist mechanisch, überträgt die volle motorkraft auf alle 4 räder (permanenter allrad antrieb)

xdrive ist elektronisch, und wird nur bei schwierigen situation auf das jeweilige ensprechene rad verteilt


und bei dem video test wollen die leute eben den quattro antrieb schlecht machen und sich so viele kunden wie möglich holen durchs Xdrive bei a8 muss zwar was getürkt sein aber naja.....

[evo-formy]

Hi,
Wenn beim A8 was getuerkt ist, dann hier auch?

http://www.youtube.com/watch?v=Oo9GV4mSnRQ

http://www.youtube.com/watch?v=UejUa...eature=related

http://www.youtube.com/watch?v=MXWg_...eature=related

is ganz einfach erklärt:

quattro ist mechanisch, überträgt die volle motorkraft auf alle 4 räder (permanenter allrad antrieb)

Falsch! wuerde es so sein, wie du es beschreibst, muesste der Audi gesperrte Achsen haben

Gruss

[jopo001]

Falsch! wuerde es so sein, wie du es beschreibst, muesste der Audi gesperrte Achsen haben
Gruss

Nein, muß er nicht, dafür sind die Sperren zuständig (früher sogar manuell). Der Torsen ist definitiv mechanisch und nur für den Antrieb zuständig, und zwar nur dann, wenn auch beide Achsen Kraftschluss haben.

Grüße...

[a4luki]

Interessant was man spätnachts noch alles ausgräbt^^.

Also das erhärtet mein Bild von BMW als Angebermarke nur noch umso mehr. So ein Prospekt sagt schon einiges über die BMW-Unternehmensführung aus, dass die sich sowas erlauben überrascht mich sehr.
Frage mich nur was der ganz gewöhnliche BMW-Fahrer sich von seiner Marke denkt, wenn er diesen "Newsletter" ins Haus geflattert bekommt.

Ich finde wenn man die Kommastelle unaufhörlich sucht, dann wird man umgekehrt auch bei BMW fündig werden. Nur kennt man so einen schlechten Stil von Audi nicht, sowas ist ja wirklich unterste Schublade. Ist m.M.n. teilweise unterster Kindergarten was die vom Propeller da abgeliefert haben.

Mag schon sein dass X-Drive fortschrittlicher als der gute, alte Quattro-Antrieb ist, aber ist doch kein Grund sich gleich dran aufzuhängen finde ich^^.

[Sixtees]

Man was für ein geflame hier. Entweder großer Kindergarten oder einfach nur Unwissenheit.

Sorry aber die Marken tun sich doch nicht mehr viel. 500.000 km fährt heutzutage keiner mehr, da man nach 2-3 Jahren im schnitt seinen NW eh abgibt. Schwaches Argument.

Ich fahre seit 12 Jahren BMW und kann mich echt nicht beschweren. Die neuen Audis finde ich aber ebenfalls Klasse. Fakt ist doch das Audi gut aufgeholt hat, und absolut ebenbürtig ist. Mir persönlich liegt BMW eher, aber ich muss eine andere Marke nicht schlecht sprechen, sowas ist albern.

[samael]

ist doch alt, glaube BMW hatte "angeordnet" das Video im Verkauf nicht zu benutzen.