8D/B5: Benzinpumpe oder was anderes? 0588:592 Bj97 A4 B5

[josic]

Ich bin auch sicher, dass die tot ist.
Habe bei Ebay um 50 Euro einige gefunden nur stellt sich die Frage wie gut die sind.
Ist irgend ein Nachbau oder so.

Was würde die Reparatur bei Audi incl. Pumpe kosten?
Frage mich ob ich meine selbst rausbekomme.

[malanca]

Die bekommst du wohl raus, guck mal bei Riedel und Co, da gibt es Pumpen genug.

Neu beim Freundlichen wurde ich nicht machen, die Pumpe kostet schon über 200 Euro.

[josic]

Die schwarze Plastikschraube habe ich geöffnet und jetzt sehe ich die Pumpe unten.
Ist das normal dass die ganze Kabel im Benzin sind??

Habe noch 1/2 Tank und finde es komisch, dass die Anschlußkabel bzw. Kontakte nass von Benzin sind.

Leider ist es jetzt zu dunkel um zu versuchen die Pumpe rauszubekommen.
Muss leider bis morgen früh warten.

[malanca]

Ja das ist normal, besser wäre es den Tank leer zu fahren aber das geht nun nicht .

Vorsicht bei diesen Arbeiten, Brand, Explosions und Erstickungsgefahr! Batterie abklemmen und sicherstellen!

[josic]

Danke!
Werde die Batterie morgen abklemmen!


Die Pumpe kann ich sehen.
Wird das ganze jetzt einfach rausgezogen?

[josic]

Habe die Pumpe ausgebaut und nun an die kleine Motorradbatterie angeschlossen und die dreht jetzt.
Widerstand ist jetzt 1,45 Ohm

Was soll ich nun machen?

Auf dem Teil stehen ja mehrere Nummer.
Welche Nummer ist jetzt die Nummer meiner Pumpe?

81305024 vdo
81068011 vdo

[josic]

Zurück am Auto habe ich die Pumpe an das Kabel angeschlossen und beim Kontaktgeben hat die Pumpe gedreht.
Pumpe eingebaut und beim Kontaktgeben höre ich die Pumpe nicht mehr.
Habe jetzt keine 2-te Person die mir Kontakt geben kann damit ich direkt am Kofferrau hören kann.
Kann es sein, dass die Pumpe dreht aber die nicht vom Fahrersitz zu hören ist?
Früher habe ich sie eindeutig hören können dieses summen für 2 Sekunden!
Aber wie gesagt, die Pumpe hat Druck am Schlauch aufgebaut daher müsste sie gedreht haben.

Zum Starten war die Batterie zu schwach und deswegen habe ich sie zuerst ausgebaut um sie zu laden.
Testen kann ich alles erst wenn die Batterie voll ist.

Edit:
Wo die Pumpe ausgebaut war habe ich den Widerstand 1,45 Ohm gemsessen.
Jetzt wo die Pumpe eingebaut ist habe ich den Widerstand 39 Ohm gemessen.

Was ist den da passiert???

[W0LF]

Hallo,

Pumpe sollte eigentlich vom Fahrersitz aus zu hören sein.
Dein Problem ist aber scheinbar ein viel zu hoher Widerstand. Weiß allerdings nicht, von welchem Bauteil genau Du die 39Ohm gemessen hast. Motor direkt? Pumpenkontakt? Vorne am Relais die Verkabelung über die Pumpe?

Hol die Pumpe noch mal raus und überprüfe die Kabel und Steckverbinder. Auch den Stecker oben an der Benzinpumpe auf Oxidation etc.

Natürlich kann das Problem banale, dumme Ursachen haben: Z.b. eine Wicklung vom Motor, die sich vom Anker gelöst hat und nur ab&zu Kontakt bekommt. Oder die Motorkohlen sind zu weit runter/klemmen in der Führung... in dem Fall hilft wohl nur der Austausch

[josic]

Die Pumpe ist eingebaut und den Widerstand habe ich an dem Stecker oben gemessen.
Der Widerstand vor Einbau war an dem selben Stecker 1,45 Ohm und die Pumpe hat auch funktioniert.
Nach Einbau habe ich Kontakt gegeben und NADA! Nichts! Null!
Widerstand gemessen und 39 Ohm.
Beim Einbau habe ich alles 3 mal geprüft bevor ich den Deckel geschraubt habe.

Die Kontakte am Stecker waren ganz sauber.
Leider komme ich jetzt nicht ans Auto um die Pumpe wieder auszubauen.
Bin zur Zeit leider nicht zu hause.


Sollte es nötig sein eine Pumpe zu kaufen, welche passt den?
(siehe mein Post von Heute um 11:27)
Diese sollten doch passen, oder?

[josic]

Gestern habe ich bei Ebay eine neue Pumpe gekauft und die ist schon heute angekommen.
Habe die Pumpe eingebaut und der Motor schnurrt wie ein Bienchen.

Ohne Euere Hilfe hätte ich mich nicht getraut es zu reparieren und deswegen möchte ich mich bei Euch herzlich bedanken.
Vielen Dank für Euere Hilfe


Morgen werde ich noch ein Steuergerät-Reset machen.

Danke noch einmal für Euere Hilfe!

[FaNatIC]

selbst ist der Mann sauber!

[TobiS4]

Häng mich hier mal mit dran...

Heute tanken gefahren, auto lief problemlos. Getankt, eingestiegen und wollte starten...Motor kommt ganz kurz auf max 500 Touren und geht dann aus. Das Spiel paarmal probiert, ging aber nix. Auch dauerleiern bringt 0.

Also ADAC angerufen. Erste Vermutung auf WFS, dann aber: Er hört die Pumpe ned laufen bei Zündung an...

Also hinten das ganze Zeug rausgerissen und die Kontakte am Stecker zur Pumpe gemessen. Spannung liegt an, die Pumpe macht aber kein Mucks und man hört auch nix.

Definitv Pumpe hinüber oder?

[TobiS4]

Bei mir das gleiche wie oben...im eingebauten zustand geht nix, 12V liegen aber an an der pumpe. Jetzt ausgebaut, extern angeschlossen, pumpe läuft...

Widerstand ca 4,2 ohm an den Pins direkt an der Pumpe...

Ne andere Pumpe is unterwegs, aber evtl is ja meine doch ned hinüber...

Haben alle B5 Modelle das gleiche Bepu Relais drin?

[mounty]

Also zumindestens die Benziner haben das gleiche Relais drin, 4D0 951 253 zu ca 28€. Aber wenn doch 12 Volt bzw Batteriespannung anliegen am Kontakt der Pumpe kanns Relais ja nicht defekt sein. Masse von der Pumpe weg ist auch OK?
Sicherung 228 im Sicherungskasten auch mal erneuert, nicht das die so defekt ist das sie nicht genug Strom durchläßt und die Pumpe nicht anläuft.

[TobiS4]

So, pumpe mit nach hause genommen. An der Autobatterie angeschlossen, läuft...toll. Wieder zum Auto gefahren, angeschlossen, läuft....eingebaut, auto springt sofort an und läuft...

Beim fahren war null zu merken, auch war se anfangs sehr ruhig. Aber nach 20km hab ich se im Leerlauf von hinten brummeln hören, und ich meinte auch ein schwanken zu hören.
Bei Zündung an ist sie auch dumpf und brummelig statt hell sirrend wie sonst.

Also evtl doch ein weg? Oder kann das vom aus und einbau kommen, weil se ohne Sprit war ne weile. Hab jetzt irgendwie Angst so zu fahren erstmal

[Sanja-4]

bei ner limousine ist die benzinpumpe im kofferraum sofort hinter der rücksitzbank
fürs ausbauen braucht man kein spezialwerkzeug

[TobiS4]

Shit, Lösung vergessen, sorry leute.

Ging damals nach 20km wieder aus, mitten auf der Kreuzung. Also mitm anlasser (ja ich weis...) von der kreuzung hüpfen lassen und dann die neue pumpe verbaut, läuft seitdem einwandfrei.....also die alte war hinüber.