Was ist an eurem Audi schon alles kaputtgegangen?

[waliko2003]

seit 4 Jahren: gekauft mit 180000 jetzt 263000km

- 1 Radlager vorn 100 euro
- 1 Radlager hinten 100 euro
- komplett Bremse (Klötze und Scheiben) ca. 250 euro + meine Arbeit für meine Ringe kostenlos
- ZR inkl. WaPu ca.250 euro + meine Arbeit
- Frontscheibe (Teilkasko) ca 550 euro SB 150euo
- Schlauch der aus Turbo kommt 170 euro
- 2 Kraftstoffilter ca 80 euro für beide
- fast 1.5 Jahr Inspection inkl. Filter ca 80 euro je Satz + meine Arbeit
- 2 Klimaservice ca 100 euro
- Stellmotor für Heckklape 18 euro gebraucht

Jetzt kommt neu ZMS mit Kupplung wirds teuer, neu AGR muss auch rein.
Fahrwerk vorn schon schwach aber bis Sommer überlebt noch und dann neu rein inkl.Dämpfer

in Planung noch ca. 4 Jahre damit fahren, mal schauen ob 300000km schaft

[el_mureato]

Da sind aber ne Menge Sachen dabei die unter Verschleiß fallen. Bremsklötze, Scheiben, Zahnriemen und WaPu etc.

[0174head]

seit 3 Jahren Audi A4 B7 mit 100 000km gekauft und jetzt 153 000km drauf.

Xenon Brenner mit Steuergerät gewechselt.teils Kolanz 600€
Abgasrückführventil defekt 320€
Dieselfilter und Schlauch zugesetzt 120€
Hinten rechts Feder im Ansatz gebrochen 100€
Frontscheibe gewechselt

dann halt das übliche Bremsen,Zahnriemen mit Wasserpumpe usw.


gruss

[ChinSchiller]

Fahre nun mein A4 seit knapp 2 Jahren und habe ca. 50tkm mehr drauf als beim Kauf...

Bisherige Investition (mit Verschleißteile):
- Xenon Brenner
- Die hintere Abdeckung vom Fahrersitz , da ist mir ein Halter abgebrochen (Reperaturkit von Audi)
- Bremsscheiben und Beläge vorn
- Bremslicht Lampen

Also nichts was kostenspielig hoch war... * Toi toi toi*

[Battlemaster2]

Vor 2 Jahren mit 69xxxkm gekauft, nun 114xxxkm drauf. Bis auf die Bremse vorne, die ja unter Verschleiß fällt, nur der Deckel der MAL der mir neulich abgebrochen ist

[Max_Payne]

A4 B7 Bj.2005,ende 2008 gekauft,mit 5 Jahren das Abgasrückführ System(Rohr am Flansch abgerissen und die Klappe war kaputt), 1 Rückfahrsensor,sonst nichts

[LO 530]

S4 B5 Bl.2000 seit 2 Jahren in meinem Besitz.

Bremssattel hi.li.(beide getauscht)
Handbremsseil
Abgastemperatursensoren
Lamdasonden
Ladedruckregelventil
ABS-Ringe an der HA
LWR HA
Zylinderköpfe ( Hitzerisse)
Blinkerrelais
Ladedruckschläuche
LLK aufgeplatzt
Klimabedienteil
Luftmassenmesser
Motortemperaturgeber
undichter Ausgleichsbehälter für Kühlwasser
undichte Wasserschläuche
Xenon Steuergeräte
Kraftstoffpumpenrelais
Drosselklappenteil

Von Verschleißteilen mal abgesehn

[Maho1987]

A4 B7 2.0TDI BPW aus 2006. Seit 2009 mit 70oookm in meinem Besitz, aktuell habe ich 155oookm drauf.

Bei Kauf wurde auf Gewährleistung folgendes gewechselt:
2 Xenonbrenner +2 Steuergeräte
1 Radlager hinten
2 neue Reifen

Während der Nutzungsdauer :
Natürlich öfters Öl und alle Filter gewechselt
Zahnriemen und WaPu usw.
Bremsscheiben + Bremsbeläge für vorne +hinten
Thermostat
Wärmetauscher wird die Tage, es ist verdammt kalt im Innenraum

Wenn das Wetter wärmer wird und Langeweile herrscht versuche ich mich an der Funkuhr

[super_mario]

A4 B5 Bj.2000 hat jetzt 94tkm runter und hatte bis jetzt nur den Thermostat wechseln müssen

[Solo]

Gekauft mit ca. 125000 km, jetzt 153000 km.

- Januar 2013: Sitzheizung Fahrersitz defekt, Gebrauchtwagengarantie + 70 %-Eigenanteil der Ersatzteile

- Vorgestern Differenzdrucksensor ersetzt. Kosten ca. 220 €

[Murphie]

Update 2:
gekauft Mai ´12 mit 73.000 - aktuell 104.000km

Vor zwei Monaten (Ende Mai 2013), direkt 1 Woche vor Auslauf der Gebrauchtwagengarantie wurden die Xenonsteuergeräte getauscht, weil beide defekt waren.
Durch Kulanz von Audi selbst und die gerade noch bestehende Versicherung hielten sich dann aber die Kosten für mich persönlich in Grenzen - mein Händler selbst wollt aber keine Kulanz übernehmen.....("Garantie" hin oder her)

Innerhalb der ersten 6 Monate aufgetreten:
*Abgastemperatursensoren beide 2x getauscht
*Hosenrohr gewechselt, nach monatelangem unregelmäßigem Klingeln an Ampeln und so
*Differenzdrucksensor DPF
*Halterung am Abgastrakt
*Rücklicht undicht, getauscht
*Sitzheizung Fahrersitz defekt
*ein Radlager hinten defekt
*Kennzeichenleuchten ausgebrochen
*Heckscheibe gewechselt, weil irgendwas an der Antenne im Glas eingegossen defekt war

[TobiS4]

Audi S4 B5 Avant

gekauft Nov12 mit 192tkm, jetzt drauf ca 205tkm.

- 1x LMM defekt
- 1x Abgastemperatursensor defekt
- N75 neu

ansonsten nur Verschleiss wie VA Bremse + Ölwechsel

[schackes]

Audi A4 B5 Avant 1,8....gekauft am 15.11.2010 mit 172.631 km auf der Uhr...

1. Heckwischermotor defekt.
2. Handbremshebel erneuert.
3. Heckklappendämpfer erneuert.
4. Querlenker rechts und Antriebswellen vorne komplett (Reparaturkit) erneuert.

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/427600.html

[A4Andreas]

A4 Avant B5 09.2001 AKN, aktuell 180.000 Km, gekauft 2010 mit 100.000 km

2 Jahre bei Audi in Neckarsulm gestanden,
dann von älterer Frau von 2003 bis 2010 gefahren,
jährlich Audi gewartet

- seit 01.2010 jährlich Ölwechsel mit Helix+Ceratec
- Heckwischer Messingwasserröhrchen fest, abgeschert [05.2011]
- Gummileisten unten an der Tür, hinten an beide Türen vergammelt [04.2010]
- DPF Nachgerüstet [05.2010]
- Rost an Heckklappe, am Lampenträger/Griff [07.2010]
- leicht undichte Ventildeckeldichtung, Lecwec un gut [08.2010]
- Fahrtrichtungssensor Marderschaden [01.2012]
- Luftmengenmesser exitus [09.2011]
- Bremsschläuche alle porös, gewechselt [03.2012]
- Fensterheber / Scheibe Fahrerseite quietsch sehr laut beim öffnen [seit 01.2013]
- FIS spinnt sporadisch [seit 05.2012]
- Radlager hinten links, beide neu [07.2013]
- normaler Verschleiß Bremsen, Öle, Filter
- demnächst 2. er Zahnriemen + Zubehör
läuft un läuft un läuft

[succo]

A4 Limo B6 (ALT) BJ 2001 seit 2002 in meinem Besitz (im Vergleich zu euch hier sehr wenig gefahren)

- Blech im Vorschalldämpfer lose (Gewährleistung)
- Ausfall Zündspule (Kulanz)
- verklemmter Stein im Schaltgestänge
- Ölansaugfilter mit Ölschlamm verstopft (abgeschleppt)
- Ausfall Zündspule (alle auf Kulanz getauscht)
- Kurbelgehäuseentlüftungsventil defekt
- Doppeltemperaturgeber defekt
- Dämpfer Handschuhfach gebrochen
- Schlauch zw Kurbelgehäuseentlüftungsventil und Ölwanne porös
- Düseneinsätze der SWRA weggeflogen
- Entlüftungsschlauch porös
- Tieftonhupe defekt
- Pumpe SWRA festgegammelt
- Schleifring "Kabelbruch"
- Lenkradsteuergerät defekt
- Klappe Handschufach gebrochen
- Kabelbruch Lautsprecher Türdurchführung Fahrertür
- Klimaanlage leer

aktuell:
- kennfeldgesteuertes Thermostat defekt
- Stoßdämpfer vorn rechts defekt?
- Warnsummer KI tot

Verschleißteile und Glühlampen lasse ich mal außer acht...

Zufriedenheit... ?

[schwen]

Gekauft 07/2010 mit 90.000km jetzt sind es 220.000km

- Drehzahlgeber G28 getauscht - 120 €
- Parkschaden Vorbesitzer linker Aussenspiegel - 50€
- Zanhnriemenwechsel bei 120.000km inklusive WAPU- 400€
- Drehregler Schiebedach getauscht - 60€
- Handschuhfachdämpfer kaputt - 15€
- Handschufachdeckel neu (gebrochenes Scharnier) - 120€
- gebrochene Boxenabdeckung Fahrertür - 50€
- Zündkerzen - nicht der Rede wert

Die mich nervende Roststelle am Kofferraumdeckelfalz lasse ich mal weg.

[axel1987]

gekauft 05/2010 mit 127.000km jetzt bei 212.000km

- 2 Pumpe-Düse-Elemente (wegen ruckeln im Leerlauf, keine Abhilfe, ca 750€)
- Leitungssatz Pumpe-Düse-Elemente (keine Abhilfe, 60€)
- Drehzahlgeber G28 (25€, Ruckeln im Leerlauf weg)
- 4 neue Sommerreifen (240€)
- 4x Ölwechsel (jeweils ca 35€)
- Neue Bremsscheiben und Klötze VA (150€)
- Bremsschläuche VA + HA (80€)
- Zahnriemenwechsel (250€)
- Beide Keilriemen und Generatorfreilauf (80€)
- alle Querlenker + Stabi-Koppelstangen + Spurstangenköpfe (420€)
- Kraftstoffkühler (270€)
- 2x Wischerblätter (jeweils 25€)
- 2x Kraftstoff- und Luftfilter (70€)
- Stellmotor Heckklappe (35€)
- neue Windschutzscheibe (SB 300€, danach auf 150 SB gewechselt)
- 4 neue Winterreifen (245€)
- 2x Klimaanlaage befüllt, hält immer nur 1 Sommer (jeweils 20€)
- etliche H7 Glühlampen (XX€)

ebenfalls Rost an der Heckklappe unter Kennzeichenhalter, muss noch gemacht werden und Thermostat arbeitet nicht richtig

[slovin]

Ich poste mal hier rein, da meine Defekte wohl für die Baureihe symptomatisch sind und für Leidensgenossen einen Anhaltspunkt bitten können, was man selbst machen kann und was die Reparatur ca. kostet.

Soo... Auto seit knapp über 2 Jahren in meinem Besitz, bei Kauf 185 TKM, jetzt ca 220 TKM. Gemacht wurde Folgendes:

- Wassereinbruch Fahrerseite (war beim Kauf schon so) - beseitigt durch Einbau eines neuen MStG-Gehäuse-Unterteils samt Dichtung + Reinigung & Kürzung der Ablauftüllen - Eigenregie - Kosten ca. 30 EUR

- BKV defekt (Korrosion bedingt durch Wasser im Wasserkasten) - BKV neu im Mai dieses Jahres - Eigenregie - Kosten ca. 150 EUR

- Fahrersitzsitz - Bruch der Lordosenstütze im unteren Bereich und dadurch Bruch Rückenlehnendeckelhalterung unten (war beim Kauf schon defekt) - Reparatursatz für RLDH verbaut - Bruch der Lordosenstütze mit selbstgebasteltem Verbinder beseitigt - Kosten ca. 10 EUR

- AGR undicht (Öl-Austritt, O-Dichtung am Saugstutzen undicht, war beim Kauf schon so) - Ausbau, Reinigung und Einbau neuer Dichtungen - Eigenregie - Kosten ca. 15 EUR

- Thermostat (war beim Kauf schon defekt) - Eigenregie - Kosten ca. 50 EUR

- Feder hinten links gebrochen - 2 neue verbaut, teilweise (eine Seite) in Eigenregie - Kosten ca. 150 EUR

- Handschuhfach-Dämpfer defekt - Neues rein - Eigenregie - Kosten ca. 20 EUR

- Heckscheibenwischer blieb nach Abschalten nicht stehen - HW-Motor ausgebaut, Kontakte gereinigt und angebogen - Eigenregie - Kosten 0 EUR

- Stellmotoren der Klimaanlage haben Geräusche gemacht und sporadischer Fehler wurde abgelegt - Ausbau sämtlicher Stellmotoren und Reinigung der Kontakte - Eigenregie - Kosten 0 EUR

- Sporadischer Ausfall der automatischen Innenbeleuchtung nachdem eine Tür aufgemacht wird - Kontaktfehler A-Säule Fahrerseite gefunden und beseitigt - Eigenregie - Kosten 0 EUR

- Etliche sporadische Fehler im STG-Zentralelektrik (vor allem Türen entsafen nicht usw., sind wohl die Microschalter) - keine Aktion bis dato, muss demnächst ran...

- Xenon (linke Seite) flackert ab und zu - neue Xenon-Brenner verbaut (die alten waren eh fällig, Stichwort Rosa-licht), half aber nur kurz (Xenon STG wird wohl nicht ganz iO sein) - keine weitere Aktion, da Flackern eher selten vorkommt und nicht störend ist

Alle Defekte haben den Spass am Auto nicht getrübt, na ja, vllt bis auf die BKV-Sache, die nicht ganz lustig war, siehe ensprechendes Thread.

EDIT: Habe noch die kaputte Sitzheizung Fahrerseite vergessen, stört mich aber nicht

[VAG-Pixelfehler]

Wenn ich mal von den Verschleißteilen absehe, wären 4x winter, 10x Sommer, Zahnriemen, paar ölwechsel, und 2 Mal vorne und 1 mal hintere bremsbeläge. Scheiben kommen beim nächsten mal mit dran.

Unfallschaden 1: Türe hinten rechts + komplett rechte seite ausgebeult + Lackiert (1600€)
Zum glück musste ich nicht zahlen Dank Unfallverursacher

Unfallschaden 2: 1x Frontstoßstange + Gitter und NSW rechts (400€)
Dank fuchs

Unfallschaden 3: 1x Gitter + NSW rechts (80€)
Nochmal fuchs xD

Wassereinbruch rechte Seite (0€)

Sitzheizung beifahrer (0€ Interessiert mich nicht so sehr, sitz doch nie da )

5x Antriebswellenmanschette (125€)

1x Antriebswelle links (450€)

2x Antriebswellengelenk rechts (200€)

1x Lenkgetriebe (zurzeit in Arbeit) (520€)

[Alexandros.Nikas]

B6 seit 3 Jahren (momentan 120 Tkm)
- Wasserpumpe & Zahnriemen bei 80 Tkm
- Schläuche gewechselt
- Bremsen vorne und hinten, auf Ceramic Bremsbeläge
- Mittelarmlehnedeckel kaputt
- Spurstange