Bei den meisten Scheinwerfern liegt der einzustellende Neigungswinkel bei 1,2 %. Die richtige Neigung muss nach Herstellerangaben überprüft werden. In der Nähe der Scheinwerfer steht meist ein Hinweis hierzu. Oder man achtet auf die Angabe am Scheinwerfer. Bei einigen Scheinwerfern beträgt die Neigung auch 1%.
Ist der einzustellende Neigungswinkel beispielsweise 1,2 %, so bedeutet dies, dass das Licht sich bei 10 m Entfernung um 12 cm absenkt. Also mit einem Zollstock die Höhe bis zum Mitte des Scheinwerfers messen, dies an eine wand zeichnen(und SICHER sein dass der Boden so Eben wei möglich ist!), das Auto 10 meter zurück rollen und nochmal messen. Ist der unterschied geringer als 12cm, dann müssen die runter, ist er mehr als 12 cm dann müssen die oben. So habe ich auch gemacht, und der ging auch so ohne probleme über den TüV.
aber ganz unter uns, der Werkstatt macht es schneller und es kostet auch nichts
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