8D/B5: verstellbare Domlager A4/S4/RS4 B5 ?!

**s4phil** · 05.01.2010, 21:11

8D0 412 391 B
ist für VorFacelift. (nehme an Stahl)

Sonst gibt es keine anderen.
Selbst der RS hat
8D0 412 383 E (alle Facelift)
(nehme an ALU)

**ChrismghRS4** · 05.01.2010, 21:21

VFL kann ich so bestättigen, wie gesagt bei mir waren die auch verbaut und an den RS4 Achsschenkeln die ich reingebaut hatte waren se Alu.

**mounty** · 05.01.2010, 22:51

@RS4 ruf mal bei hohenester-sport.de an, der Alfons hat ja nun genug A4/B5 für Rennen aufgebaut und sicherlich nen Tipp bzw Teile dazu auf Lager. Ich würds auch mit Langlöchern für die Federbeinaufnahme oben machen, da kann man das ganze dann schön mit einstellen.

**Rs4** · 21.03.2010, 22:21

@Mounty:die fahren doch mit Lenkeinschlag sperren oder?Aber danke für den Tip.

[img width=400 height=266]http://www.n24.de/media/import/autonews/autonews_20090624_11/24666_1245831206791.jpg[/img]

**mounty** · 22.03.2010, 08:48

Sicher fahren die mit Lenkeinschlagbegrenzer, aber nur weil se so Breite Reifen drauf haben. Die *alten* STW Tourenwagen sind aber noch heute im Einsatz und werden auch noch teilweise von Hohenester betreut.

**Rs4** · 22.03.2010, 09:12

ich rufe heute nach dem Mittag mal an !

**s4phil** · 22.03.2010, 20:39

Geb uns bescheid.

**Rs4** · 22.03.2010, 20:43

habe es heute nicht geschafft... allerdings mit meinem Fahrwerks Göttchen gesprochen...

**sNAKOR** · 14.03.2012, 13:45

interessantes thema...
hat sich da noch etwas getan oder ist das projekt einstellbarer sturz eingestampft worden?

**Tricky_** · 24.05.2013, 21:40

Besteht dennoch Interesse an den Sturzbuchsen? Es gibt eine Korrektur um ca. 1°. Also, alles was 40mm und tiefer geschraubt wird an der Vorderachse, da lohnt sich es schon.