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  1. #261
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von Matrix72 Beitrag anzeigen
    Hallo Mounty,
    vielen Dank für die Info. Es ist aber schon merkwürdig, warum Audi nicht alle in die Artion einbezogen hat, obwohl das Problem von der Firma Wild-Motoren-GmbH öffentlich bekannt gegeben wurde. Aber so weit ich es mitbekommen habe, gibt es andere Marken, welche gar nichts unternommen haben. Das ist natürlich für die Betroffenen noch schlimmer...
    Weil Wild Motoren seine Liste erst nach dem auftauchen der Audi Kulanz Aktion aufgestellt hat behaupte ich mal, denn die haben sicher auch erst reagiert als die Schäden häufiger wurden.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  2. #262
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Registriert seit
    26.05.2014
    Hallo zusammen,
    wenn man Autobildleser wäre, dann hätte man es zumindest im Mai 2013 lesen können.
    http://www.autobild.de/artikel/vw-ko...i-4190237.html

  3. #263
    Benutzer Avatar von JoernM
    Modell
    Audi A4 8H/B7
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW/HCF

    Registriert seit
    07.05.2014
    Zitat Zitat von Holger2014 Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen,
    wenn man Autobildleser wäre, dann hätte man es zumindest im Mai 2013 lesen können.
    http://www.autobild.de/artikel/vw-ko...i-4190237.html
    Irgendwann versteht auch der letzte, dass 13D7 und der 6-Kant überhaupt nichts miteinander zu tun haben.
    Die Aussage in der AB:

    "Einzig Audi hat im Zusammenhang mit Problemen beim Ölpumpenantrieb eine Serviceaktion durchgeführt ("13D7"). Ob bei dieser Aktion auch die Sechskantwelle getauscht wurde, ist unklar."

    ...ist schlecht recherchiert. Nein, bei 13D7 wurde kein 6-Kant getauscht (was allein ja auch unsinnig wäre), denn 13D7 betrifft
    den 6-Kant gar nicht !!!
    Geändert von JoernM (12.07.2014 um 16:12 Uhr)

  4. #264
    Benutzer Avatar von vtec 1
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/HCF

    Ort
    Kärnten
    Registriert seit
    01.02.2009
    Vielleicht kapiert jetzt der letzte das die Aktion 13D7 die Umrüstung bei manchen Fahrgestellnummern
    von Kette auf Stirnradantrieb war und somit der selbe Sechskant Mist verbaut wurde!!!
    Eberspächer Standheizung D4WSC, S-Line Interieur(fährt meine Frau weiter)
    Jetzt: Passat B8 Variant HL 150 PS TDI

  5. #265
    Forensponsor Avatar von scorpion
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2018
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CJSB

    Ort
    067..
    Registriert seit
    21.12.2005
    Zitat Zitat von vtec 1 Beitrag anzeigen
    die Umrüstung bei manchen Fahrgestellnummern
    von Kette auf Stirnradantrieb war und somit der selbe Sechskant Mist verbaut wurde!!!
    Naja, die Stirnräder waren aber auch Mist... Habe genug Passat umgerüstet, die Schäden hatten.


    grüße


  6. #266
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB

    Registriert seit
    19.08.2009
    Hallo,

    bisher habe ich keine größeren Probleme, wenn man das hier aber alles liest, stellt sich einem schon die Frage ob man das Auto nicht besser verkaufen sollte.
    Kann ich den Fehler bzw. das Sechskantproblem irgendwie vorher abklären lassen ohne gleich alles auszutauschen?

    Gruß Nille

  7. #267
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/GYJ

    Ort
    D-89xxx
    Registriert seit
    02.07.2007
    Ne.
    Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr

  8. #268
    Benutzer Avatar von HaenDaeMaen
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB

    Ort
    Hamburg
    Registriert seit
    23.08.2014
    Moin Moin,
    ich habe seit Samstag meinen B7 Avant S-Line mit dem 2.0 TDI und 140PS.

    MKB: BLB
    Erstzulassung 03/2005
    KM-Stand: 194.000

    Im Serviceheft ist nichts außergewöhnliches eingetragen. Natürlich habe ich jetzt auch Angst. Ich möchte dem Problem auf jeden Fall vorbeugen. Wie gehe ich am besten vor? Erst einmal zu Audi fahren und versuchen rauszukriegen, ob mal etwas gemacht wurde ?!

    Greetz, Henning

  9. #269
    Erfahrener Benutzer Avatar von logo103d
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW/ JEM

    Ort
    26XXX Nds
    Registriert seit
    11.09.2009
    Nein, nicht zu Audi, zu Wild-Motoren und 850 Steine auf den Tisch legen.
    When I was young I was known as ...

  10. #270
    Benutzer Avatar von HaenDaeMaen
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB

    Ort
    Hamburg
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    23.08.2014
    Zitat Zitat von logo103d Beitrag anzeigen
    Nein, nicht zu Audi, zu Wild-Motoren und 850 Steine auf den Tisch legen.
    Das Ding ist, dass ich aus Hamburg komme. Kann ich die Pumpe auch ausbauen und runterschicken?

  11. #271
    Erfahrener Benutzer Avatar von crapSen
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX/EEN

    Ort
    15***
    Registriert seit
    15.04.2008
    Soll wohl auch gehen, am besten du rufst mal an bei denen...
    https://www.Tausendbluetenbaum.de - Maine Coon Hobbyzucht in Brandenburg nahe Berlin!

  12. #272
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Wüsting / Oldenburg (oldb)
    Registriert seit
    04.06.2011
    Laut der Page von Wild ist Versand möglich !!
    Gruß Fabian

  13. #273
    Erfahrener Benutzer Avatar von logo103d
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW/ JEM

    Ort
    26XXX Nds
    Registriert seit
    11.09.2009
    Das kann man aber auch selbst erlesen, wenn man den Link benutzt
    When I was young I was known as ...

  14. #274
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AUQ

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    15.05.2007
    p.s. Wieso 850€?

    Der Preis lag mal bei 350€...

    A4 Randgruppe Ulm
    In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm

  15. #275
    Erfahrener Benutzer Avatar von logo103d
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW/ JEM

    Ort
    26XXX Nds
    Registriert seit
    11.09.2009
    Zitat Zitat von Stefan2.0TDI Beitrag anzeigen
    p.s. Wieso 850€?

    Der Preis lag mal bei 350€...
    Wenn man selbst ausbauen kann und lediglich Teile verschickt, wird es natürlich günstiger.
    Ich persönlich würde vermutlich hinfahren und mir dort einen schönen Tag machen.
    Das geht natürlich nur, wenn man Prophylaxe betreibt.


    Aus- und Einbau: A4 Pumpe-Düse 428,40 €

    - bei Schicken von Unwuchtwelle mit Innensechskant: 366,52 €
    - bei Schicken des kompletten Moduls: 430,78 €
    When I was young I was known as ...

  16. #276
    Benutzer Avatar von H3llfish
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRE

    Ort
    Ostbelgien
    Registriert seit
    25.04.2009
    Wär vielleicht mal interessant zu wissen ob da noch was am Preis gehen würde wenn man eine Sammelbestellung macht .
    Hier sind ja einige (me too) die Angst vor einer Panne haben. Da könnte vielleicht was zusammen kommen.
    Ente,Ente,Ente,Ente,Ente,Ente,Ente,Ente

  17. #277
    Norman@Knolle
    Gast
    207tkm und tägliches Vollgas - wenn's kaputt gehen will, dann tut es das.

    Würde bei der ganzen Arbeit runterfahren. Dann ist es innerhalb eines Tages gegessen.
    Hin und herschicken dauert länger und der ganze Aufwand mit der Achse...

  18. #278
    Erfahrener Benutzer Avatar von logo103d
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
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    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW/ JEM

    Ort
    26XXX Nds
    Registriert seit
    11.09.2009
    Zitat Zitat von Norman@Knolle Beitrag anzeigen
    207tkm und tägliches Vollgas - wenn's kaputt gehen will, dann tut es das.

    Würde bei der ganzen Arbeit runterfahren. Dann ist es innerhalb eines Tages gegessen.
    Hin und herschicken dauert länger und der ganze Aufwand mit der Achse...
    Genau.
    Dazu muss man der Werkstatt auch noch vertrauen können und da fängt der Ärger bereits an.

    Ne ne ne...
    When I was young I was known as ...

  19. #279
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    BPW

    Registriert seit
    28.02.2014
    Wie bekomme ich heraus ob mein BPW betroffen ist oder ist es ratsam es in jedem Fall tauschen zu lassen? Habe 108tkm im Moment drauf.

    gruß

  20. #280
    Norman@Knolle
    Gast
    Im zweiten Post stehen deine benötigten Informationen....

    Ratsam ist es, wenn du keine guten Nerven hast

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