8E/B7: Aktion 13D7 Ausgleichswellenmodul + Ölpumpe

[logo103d]

Modul von Wild Motoren verbauen und Ruhe ist.

[[priesthill]]

Soweit hab ichs im Thread ja schon mitbekommen. Aber die bieten auf Ihrer Homepage ja die Überarbeitung für die Stirnrad-Variante an. Steuerkette auf Anfrage.
Sorry, ich bin kein Schrauber und sehe das nicht vor mir.

Kann ich die Überarbeitung also auch mit der Steuerketten-Version machen lassen? Sind die Nachteile, die die Steuerketten-Version hat (weshalb es damals 13D7 gab) dann auch aus der Welt, so dass ich mir keine Gedanken machen muss? Oder müsste man im Idealfall erst alles komplett auf Stirnrad tauschen lassen (was eh nicht in Frage käme)?!

[PAOX7]

Hallo, den 170 ps tdi gabs nur mit der Stirnradvariante. Was aber nicht vorm Runddrehen des Sechskannts schützt. Mein Brd hat jetzt 165tkm drauf auf dem ersten Sechskant

[[priesthill]]

Danke für die Antwort!
Das höre ich jetzt zum ersten Mal.
Ich habe heut eine Mail der Firma Wild erhalten, in der steht, dass mein Auto einen Steuerkettenantrieb hat.
Ich hatte alle Fahrzeugdaten inkl FIN durchgegeben.
Nun bin ich echt unsicher.

[PAOX7]

Hi, also wenn es der 170 ps tdi im A4 B7 mit mkb brd ist hast du den Stirnradantrieb. Wenn es anders sein sollte, wurde hier etwas umgebaut.

[[priesthill]]

Ja genau der ist es. 170PS. BRD.

Danke für die Info!

[supadone]

Hallo liebe A4-Freunde,

ich habe schon viel über dieses Thema hier gelesen und es scheint so als ob das nun auch bei mir zutrifft.

Ich habe eigentlich nur eine Frage bezgl. der FIN fast ganz am Anfang dieses Threads - ich bin zu deppert die zu lesen...

Ich habe die folgende FIN: WAUZZZ8E16A15XXX. Ich blick da einfach nicht durch weil da immer dieser UNTERSTRICH mit dabei ist...

Konkrete Frage: hätte mein A4 damals bei der Austauschaktion mit in die Werkstatt gemusst und es wurde nicht gemacht? (Ich hoffe das ist verständlich!! Das ich betroffen bin da bin ich mir zu 99% sicher...weil 2.0 TDI BPW mit 140PS - sind ja laut Wild sowieso alle betroffen).

Danke im Voraus und Gut's Nächtle!

[stef]

Sieht so aus, als hättest du eine stelle zu wenig angegeben.
Soweit ich weiss ging es bei dieser Aktion doch nur um den Umbau von Kette auf Stirnrad. Das alleine löst ja noch nicht das Sechskantproblem.

[supadone]

Yep, Du hast Recht, eine Stelle zu wenig, danke Dir! ...auch für den zweiten Satz, das hat mir irgendwie noch gefehlt im "Gesamtbild" bzw. zum allg. Verständnis. Bin echt noch neben der Mütze!! Ich stell mich morgen aber erst mal ein bisschen doof, hatte nämlich am WE auch wieder den Mader drinne und der Fehler P242D kam (3er Geber nach DPF - das Kabel war durchgebissen - habs erstmal notdürftig repariert und bin 200km gefahren). Auf der Rückfahrt kam dann die Öldrucklampe, die Rote....aaaarrrrrgggghhh!

[stef]

Wenn die rote Öllampe an war ist es bei Audi ohnehin ein wirtschaftlicher Totalschaden. Kannst eigentlich nur hoffen, daß doch nicht die ganze Maschine kaputt ist und in einer freien Werkstatt bezahlbar repariert werden kann.

[Fernmelder]

Der Sechskant bei den Autodoktoren https://youtu.be/a_15If5QPiE

[I-not]

Hab das Video schon gestern gesehen. Schön dass sie darauf eingehen, allerdings wundert es mich etwas, dass Sie beide von dem Problem noch nichts wussten, ist ja doch ein sehr bekanntes Problem bei den 2.0 TDIs ausm VW Konzern.

[tk102]

Bisschen doof ist, das sie dem Kunden ein neues für schlappe 1200€ verkaufen, anstatt das man es gleich zb das von Wild Motoren Verbaut.

[mounty]

, allerdings wundert es mich etwas, dass Sie beide von dem Problem noch nichts wussten, ist ja doch ein sehr bekanntes Problem bei den 2.0 TDIs ausm VW Konzern.

Eigentlich ist es nur ein Audi Problem und bei wenigen Volkswagen, denn Seat und Skoda haben das Modul nicht verbaut.

[tk102]

@Mounty ich war der Meinung das es die gleichen Motoren auch bei VW gibt.

[Stefan2.0TDI]

Der Motor ist gleich, aber das Ölpumpenmodul hat bei den VW Modellen keine Ausgleichswellen.

Einzig der Sharan und ein paar Passat haben auch das Ausgleichswellenmodul verbaut.
Golf, Touran usw haben keine Ausgleichswellen.

[mounty]

Das Ausgleichswellenmodul ist bei Audi eine Komfort Geschichte die zum reduzieren von Schwingungen dient, diese Sache wurde bei den günstigeren Modellen von den anderen VAG Marken eingespart und somit haben diese auch keine Probleme damit.

[DinoTDI]

Dass die das auto nocheinmal starten... Schon fast mutig würde ich sagen

[Fernmelder]

Dachte ich mir auch ...