8E/B7: 320x30 - 1LA - EBC, Tarox, oder ? - Bessere Bremse fuer vorne gesucht

[ixery]

Hallo,

Ich suche fuer meinen 3.0 TDi Avant neue Bremsscheiben und Belaege fuer vorne.
Bei der verbauten 1LA Bremse scheint die Auswahl im Zubehoer nicht sonderlich gross zu sein. Ich wuerde gerne etwas mit ABE verbauen und keine groessere Bremsanlage verbauen.
Fahre ueberwiegend Autobahn und habe mit den originalen Scheiben das Problem mit Verziehen durch starke Abbremsungen.

Nach Studieren verschiedener Foren, bin ich noch zu keinem Ergebnis gekommen. Jedoch geht mein Trend stark in Richtung EBC.

1. Frage: Grennstuff oder Redstuff. Erfahrungen ?
2. Frage: Turbo Groove - mehr Schein als sein ?
3. Frage: Tarox F2000 oder G88 - Hat die jemand verbaut, ABE?, Geraeusche ?
4. Frage: Wenn EBC,in England kaufen und sparen oder lieber in Deutschland ? (ABE, KBA Nummer ?)
5. Frage Hat einer die Phaeton Luftkuehlung verbaut. Erfahrungen ?

[Black_A4]

Du kannst deine Bremse auch ganz einfach aufrüsten, indem du einen anderen Halter verbaust und dann 345er Scheiben vom S4 fahren kannst. Ich denke das bringt mehr als Sport Beläge und Scheiben. Ansonsten sind die Produkte von Tarox und EBC sehr gut, auch die Phaeteon Belüftung ist eine gute Sache. Die G88 Scheiben halten sehr viel aus und sind auch sehr gut, aber Geräusche machen die schon

[ixery]

Den Umbau auf S4 schliesse ich mal aus, da meiner Meinung nach dann hinten auch vergroessert werden muesste, um die Balance zu halten. Dann muss das ganze auch noch durch den TUV.....

Die 320er Bremse sollte schon reichen fuer den normalen Hausgebrauch bei einem TDi. Ich wuensche mir nur standfestere Bremsscheiben und etwas mehr Biss. Und ich glaube mit gutem Material und verbesserter Kuehlung duerfte man nicht weit weg sein von der 345er Serienbremse.

[xcut]

ich bin auch noch am überlegen, was nächsten frühjahr drauf soll...im moment bin ich bei brembo max scheiben mit ferodo thermoquit belägen für vorne und hinten ate scheiben und klötze...kommt auf zusammen 300eur für 312/255...weiß nur nicht ob's was bringt

[ixery]

ich bin auch noch am überlegen, was nächsten frühjahr drauf soll...im moment bin ich bei brembo max scheiben mit ferodo thermoquit belägen für vorne und hinten ate scheiben und klötze...kommt auf zusammen 300eur für 312/255...weiß nur nicht ob's was bringt

Für die 312er Bremse ist die Auswahl ja gross und alles mit ABE zu bekommen. Ich würde in diesem Fred gerne nur die 320/321mm(1La, 1LC) behandeln, da dort das Angebot um einiges dünner ist.

Also bis jetzt nach bischen telefonieren:
EBC Turbo Groove GD1423, Grenstuf DP21495, Redstuf DP31495(C)alles ohne ABE
EBC Premium Disc verfügbar und mit ABE
DIe GD1150 Bremsscheibe passt wohl von den Abmessungen, aber hat gar keine Freigabe für den A4. Warum ist mir nicht bekannt.

Brembo Max verfügbar, jeoch auch hier keine ABE für den 3.0 TDi.

ATE bietet eine gelochte und ungelochte Bremsscheibe an, wobei preislich kaum Unterschied zu einer beim Freundlichen gekauften Original-Audi-ATE-Bremscheibe besteht.



Wer weiss mehr, hat Tips, Erfahrungen.........

Ich liebäugle mit den Redstuf(wurden mir von EBC angeraten für das "schwere" Auto), aber ohne Zulassung ...

[Black_A4]

Du könntest noch Stahlflexleitungen verbauen, die bringen auch was

[ixery]

Du könntest noch Stahlflexleitungen verbauen, die bringen auch was

Die bringen aber nichts, wenn die Bremsscheiben nicht halten und sich verziehen.
Ich will erst mal mit den Scheiben und Belägen anfangen

[Black_A4]

Wie wärs mit den gelochten Scheiben von der DTM Edition die passen auch

[mounty]

Hallo

Jau würde auch zu den gelochten Scheiben der DTM edition und Ferrodo DS 2500 raten. Die Red Stuff Beläge killen dir nur ruck zuck die Scheiben, hab se selber gefahren und die haltbarkeit der Scheiben war mit den Red Stuff nur die hälfte von Serienmaterial. Die Phaeton Bleche helfen ein wenig die Kühlung zu verbessern und sind relativ einfach zu verbauen.

[Hitcher]

...
gelochten Scheiben der DTM edition
...

Ist ja interessant

gibt es da was zu beachten, evtl. Bilder

und ..
ab wann muß eigentlich 17" gefahren werden

[Blue Snaggletooth]

Hier ist die DTM Scheibe im Bild.

http://www.a4-freunde.com/smf/index.php?topic=58922.0/

[Hitcher]

Hier ist die DTM Scheibe im Bild.

http://www.a4-freunde.com/smf/index.php?topic=58922.0/

Cool, Danke

gleich mal die Teilenummer aufschreiben, der nächste Bremscheibenwechsel kommt bestimmt schön mit den Ferrodo Belägen.

Hab am B5 mit 288er Zimmermännern den ersten Satz Ferrodo dann EBC Green gefahren,
da konnte man zugucken wie die Scheiben abgebaut haben
aber die Bremseleistung war top

[VariTDI150PD]

Hallo Leutz

Ich klinke mich jetzt einfach mal mit in diesen Thread hier ein. Ich fahre einen 2006er A4 Avant B7 mit dem 2,7 TDI Dieseltriebwerk und suche auch nach einer Möglichkeit eine bessere Bremslesitung zu erzielen ohne eine größere Bremsanlage zu verbauen. Hat der 2,7 TDI eigentlich die gleiche Bremsanlage wie der große Bruder 3.0 TDI?

[ixery]

Hallo Leutz

Ich klinke mich jetzt einfach mal mit in diesen Thread hier ein. Ich fahre einen 2006er A4 Avant B7 mit dem 2,7 TDI Dieseltriebwerk und suche auch nach einer Möglichkeit eine bessere Bremslesitung zu erzielen ohne eine größere Bremsanlage zu verbauen. Hat der 2,7 TDI eigentlich die gleiche Bremsanlage wie der große Bruder 3.0 TDI?

Ich glaube schon. Ausschlaggebend ist der Ausstattungscode. Müsste "1LA" vorne und hinten "1KW" sein.

Ich habe mich übrigens für Redstuff und BlackDash-Bremsscheiben entschieden.Beides In UK gekauft und warte auf die Teile.

[VariTDI150PD]

Ich glaube schon. Ausschlaggebend ist der Ausstattungscode. Müsste "1LA" vorne und hinten "1KW" sein.

Ich habe mich übrigens für Redstuff und BlackDash-Bremsscheiben entschieden.Beides In UK gekauft und warte auf die Teile.

Also im Serviceheft stehen die beiden Codes "1KW" und "1LA". Demzufolge hab ich jetzt also die "große Bremsanlage", welche auch im 3,0TDI verbaut? Wäre eine kuhle Sache! Vielen Dank.

[ixery]

1LA= 320x30(bzw 321x30)
Bremssattel wie beim S4, jedoch anderer Halter, da S4 345mm Bremsscheiben hat. Umbau recht einfach, aber ob es viel bringt ?
1KW= 288x12, nicht innenbelueftet. Umbau weiss ich nicht.

[VariTDI150PD]

1LA= 320x30(bzw 321x30)
Bremssattel wie beim S4, jedoch anderer Halter, da S4 345mm Bremsscheiben hat. Umbau recht einfach, aber ob es viel bringt ?
1KW= 288x12, nicht innenbelueftet. Umbau weiss ich nicht.

Super! Vielen Dank!

[VariTDI150PD]

eine Frage hätte ich aber noch. Auf dem S4 Bremssattel ist ja auch das S4 Logo zu sehen, was brauche ich um dieses Logo auch an meinem Bremssattel zu haben. Ist das wie eine Art Blende?

Hier mal ein Bild: http://img102.imageshack.us/img102/4130/img0580lp5.jpg

[flo85]

http://www.a4-freunde.com/smf/index....pic=24719.150/

teilenummer: 8E0 615 269

[VariTDI150PD]

http://www.a4-freunde.com/smf/index....pic=24719.150/

teilenummer: 8E0 615 269

THX