ich hab mir ein a4 mit einem 2,0 motor gekauft und wollte wissen ob mann da leistungstechnisch noch was machen kann.schonmal danke
ich hab mir ein a4 mit einem 2,0 motor gekauft und wollte wissen ob mann da leistungstechnisch noch was machen kann.schonmal danke
Setz dich mal mit dem User "Edel_Kraut" in Verbindung ! Der hat das gleiche Modell und dem "ALT-Motor" angeblich 178 Pferdchen entlockt.
Der kann dir sicher weiterhelfen oder auch nicht !!!
Bleibt bei mir immer die Frage, Fehlkauf?
Sry, muss ich fragen, aber warum kauft man sich ein Auto und stellt dann fest, das er zu wenig Leistung hat?
Also wenn du realistisch mehr Leistung haben willst, musst du einiges an Geld investieren (mit einiges, meinte ich viel).
Hätte an deiner Stelle lieber einen 1,8T genommen. Da ist viel mehr machbar und auch günstiger.
Der User TAZ hat mal einen 1,8 B5 gechippt, wenn ich mich erinnere. Keine Ahnung, was man beim 2,0L durch chippen erreichen kann, bzw. was auch haltbar ist.
Bei einem Saugmotor ist durch Chiptuning (fast) nichts rauszuholen! Der einzige Sinn bestünde darin, die Vmax-Begrenzung aufzuheben, was aber bei dem 125PS-Motor keine Punkte bringt. Und eine Leistungssteigerung von 5PS würde man NIE merken!
Wo hat er das geschrieben? Er fragt doch nur, ob noch was zu machen ist und nicht, dass ihm die jetzige Leistung zu gering ist.Zitat von Aggregat 4
Mir hatte mein 1.8T auch ohne Mehrleistung gereicht aber durch den geringen "Aufwand" habe ich ihn dann doch später gechippt. Hätt e es nicht geklappt oder nur mit hohem Aufwand, hätte ich's bleiben lassen.
Hi!
Also du kannst folgendes machen:
Option eins: Klassisches Saugertuning mit scharfer Nockenwelle etx. rechne pro PS mit ca. 100 Euro.
Option 2: Kompressorumbau. Würde mal grob übershclagen 5000 Euro sagen
Am besten ist, du redest mal mit TAZ, der hat schon so manchem 1,8 125er die Sporen gegeben!
Was du auf jeden Fall brqauchen wirst ist ne Abstimmung! Alles andere Hilft nix.
Viel Glück!
DAnny
Hi das will ich sehen aus den 2.0 178PS.
Laut seinen Benutzer bild steht das dort.
Habe glauben tue ich es nicht wenn man seine Beiträge so anschaut!
Gruß
Olli
habe auch nen 2,0 mit 131 ps und 195 nm
habe ihn chipen lassen und liege jetzt ca. bei 155 ps nit 240 nm merkt mann scho
Manche Leute träumen von Fahrspass, andere fahren Audi
hast du das schriftlich oder dir lediglich sagen lassen?Zitat von Player_9900
Warste vorher/nachher auf'm Prüfstand? Alles andere ist Käse.
also die nm wurden geprüft habe ich auch schriftlich und mann hat zumir gesagt das es 25 ps bringen soll
aber gehe dem nächst auf n prüfstand interessiert mich selber auch ob das alles stimmt
Lg
Manche Leute träumen von Fahrspass, andere fahren Audi
Wie kannst du es dann schriftlich haben? Hat er auf ein Zettel 240 NM geschrieben? Wie hat er die gemessen ohne Prüfstand?
LG
ja der hat mir so zwei blätter mitvorher und nachher mitgegeben wie er das gemacht hat weis ich auch nicht genau er ist ne runde gefahren und hatte sein laptop angeschlossenZitat von king.james23
Manche Leute träumen von Fahrspass, andere fahren Audi
Wie soll das gehen? Fahren und dann sagen so jetzt haste 240 NM und 155 Ps
Komm zu mir nach Heilbronn ich schreib dir nen Zettel mit 300 NM und 200 PS kostet nur 500 Euro
was haste denn bezahlt für das chipen
und danke für eure antworten
ich wusste garnicht das heilbronn am bodensee ist und du dann angegeben hast das du in Pfullendorf wohnst!!!??Zitat von king.james23
Manche Leute träumen von Fahrspass, andere fahren Audi
Nichts für ungut aber ich kann wirklich nicht glauben das ein Sauger 24 Ps und 45 Nm nur per Chip bekommt. Unmöglich... wenn schon dann ist mehr an die Maschine gemacht worden; Auspuff, Kat, Kopfbearbeitung usw.Zitat von Player_9900
K03-0073 | CM FX400 | APR 2.5 | Milltek Kat | 240@350 | Eibach Pro-st-S | TurboSmart BOV
der zweite edel_kraut der aus chip so viel ps raus holt. lasst euch nicht immer so ein mist erzählen
hat / hatte edel_kraut nicht mal nen eigenen thread?Zitat von kata
Wurde wohl auf eigenen Wunsch gelöscht. Wenn man solche wilden Behauptungen aufstellt und auch noch falsche Prüfprotokolle reinstellt, muss man ja wohl mit Spott und Höhn rechnen.
oh sorry müsste jetzt bei 145 nicht 155 liegen sorry
und die originalen werte liegen bei 210 nm und jetzt wäreich laut tuner bei 240
sorrymein fehler
Manche Leute träumen von Fahrspass, andere fahren Audi
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