Eure Meinung ist gefragt!
MFG
René
Eure Meinung ist gefragt!
MFG
René
Ich habe schon mal den Anfang gemacht...da ich 1.8t fahre ist die antwort ja klar. Allerdings halte ich auch nix von gar kein Hubraum plus Turbo(1.4tsi)
Kommt aufs Auto an. Hat beides seine Vor- und Nachteile.
beides zusammen ist aber am schönsten
Mein Bilderthread---B5 Quattro ABS-Ringe per PN anfragen.
Egal, hauptsache 6 Zylinder!
B6 Avant 3.0 quattro Tiptronic BJ02 / Typ 89 Cabrio 2.8E Automat BJ95
Jo und noch zwei Turbos dazuZitat von christian
BiTurbo und gut =)
Bei so ner Wahl natürlich immer Hubraum. Schönerer Klang und besseres Ansprechverhalten (keine Gedenksekunde) finde ich, wenn der Unterhalt zu bezahlen ist, einfach deutlich angenehmer. Daher würde ich nem Sauger auch immer den Vorrang vor einem Turbo geben, wenn der Motor ne gute Alternative ist (2.0 FSI statt 1.8T wäre zum Beispiel absolut keine ).
Besser gehts fast nicht, optimale Lösung !!!Zitat von Frankenstein86
ich habe für Hubraum abgestimmt.
hat meiner Meinung mehr Vorsteile, wenn die Serienleistung einem ausreicht.
Gruss Alex
Sorry für die Tippfehler
Wie sagt es sich so schön... Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch mehr Ladedruck... Oder war das anders...?!
Ach, wenn Geld keine Rolle spielen würde, dann wäre mir so nen steinzeitlicher 8.3 Liter V10 (wie in der Viper) lieber als nen aufgeblasener Turbo. Wirtschaftlich ist sowas natürlich nicht, aber nen großer Hubraum erzeugt mehr Emotionen.
Aus spaß sicht = Hubraum! Rein Wirtschaftlich und vernünftig = turbo
Also ich bin auch für Hubraum.
So ab 5 Liter wirds lustig!!!!
du hast aber (glaube ich) für Turbo abgestimmtZitat von 81Leon
Sorry für die Tippfehler
Nein für Hubraum, da ich noch einen V8 mit BN-Pipes und Metallkats habe.........Zitat von Dj_beat
Der Sound ist der Traum!!!!!
Zitat von 81Leon
Sorry für die Tippfehler
Wieso nicht gleich sowas hier:
http://www.autobild.de/artikel/staer...lt_917554.html
10 Liter Hubraum und 2 LKW Turbos = 2200 PS! Schon Krass das Teil! UND zugelassen.
Guß
Chris
6 Zylinder, 3 Liter Diesel-Hubraum UND ein Turbo - was will man(n) mehr
Moin
5,2 Liter + Biturbo = 736 PS
Das reicht erstmal wieder ein paar Jahre...
MFG
Hubraum statt Spoiler
Ich bin auch für Hubraum. Fühlt sich einfach immer kräftig
an und ist in der Regel auch haltbarer.
Lesezeichen