8D/B5: Audi A4 1.8T mit Chip 192 Ps, zu wenig Leistung?

[MrNett]

*kopfschüttel*

Ich glaube, daß Dein Motor nie richtig laufen wird!

Ein OB von 0,8 ist wischiwaschi. Das kriegst Du auch mit den "Race" N75 hin. Die Ladedruchschwankungen können von einen undichten System kommen oder die Software ist murksig z.b durch Klopen des Motores etc.

Das begutachten der LD bringt dich auch nicht weiter. Erstens wissen wir nicht, was Du für eine LDA hast und wie genau die wirklich ist. Und die 20 Sekunden um den 3 Gang mal eben auszudrehen wirst Du doch wohl schaffen gerade aus zu fahren.

schau erstml nach undichtigkeiten und ob die Schellen alle sitzen etc

[Harman]

das befürchte ich langsam auch. Auch das neue N75 hat nix gebracht..

Das der Chip schlecht programmiert ist kann ich mir nicht vorstellen, der Mann macht das seit anfang an, arbeitet bei Carlsson und ist dort mit für die Motoren zuständig, vorher wahr Jahrelang bei Hartge und machte unteranderem Rennmotoren..

Was meint man genau mit abdrücken lassen? Was wird da genau am Motor gemacht? Ich nehme an ihr meint damit kein Kompressionstest. SSorry für die fragen über fragen aber ich kenne mich damit nicht gut aus.

In den ersten beiden Gängen geht er kaum über 0,5 bar, im dritten trat ich gestern ab 2000 U/min voll drauf. Der LD ging auf 0,8 fällt direkt wieder auf 0,5 - 0,6 und geht ab 4000 u/min auf 0,7. Über 5000 U/min fällt er wieder auf 0,6 bar.

Der Luftmassewert war gestern trotz neuem LMM grottenschlecht und hatte gerade mal 118 g/s, also noch schlechter als mit dem alten. Allerdings wurde diesmal an nem anderen Gerät gemessen (Laptop mit anderer Software)

Schläuche und Schellen haben wir kontrolliert aber nix festgestellt. Aber am Abgaskrümmer stellte mein Kumpel beim Gasgeben fest das sich ne Mutter dreht. An zwei Muttern kam er dran und konnte sie festziehen. Wie es mit den anderen 10 aussieht weiß man natürlich nicht da man fast alles ausbauen muß um da ran zu kommen.

Ich verstehe es nicht und habe keine Lust mehr weiter Geld für diesen Motor aus dem Fenster zu werfen.

[MrNett]

Also,

welche nummer steht auf dem Turbolader?
Welches N75 hast Du verbaut?
Mach endlich das Strg auf und schick mal eon Bild von der Platine.
Dann schau mal ob irgenwo im Auspuff dellen drin sind.
Mach den Kat mal am Turbo los und fahr mal eben den 3 gang aus, ob die Luftmasse höher wird. Der Trubo dämpft die Lautstärke extrem!

Das Abdrücken ist relativ einfach. Du machst den Schlauch am Turbo ab und an der Drosselklappe. Dann verschließt Du beide seiten und machst da so 1 Bar durck drauf!

[Harman]

sobald mein Kumpel wieder Zeit hat werden wir das machen.

Danke für die Tipps

[mounty]

Vor allem würd ich nach Einbau der Neuen Teile auch mal die ALTEN Lernwerte im Motorsteuergerät löschen und neu anlernen.

[Harman]

So ALS nächstes werden wir die abgaskrümmerdichtung wechseln
denn die ist definitiv undicht. Hoffe das dann wieder richtig druck anliegt.
Mein tuner meinte der turbo müsste zwischen 0.8 - 1.0 bar drücken.

[MrNett]

Entschuldigung aber so langsam werde ich richtig pissig. Warum machst Du nicht erstmal das, was hier geschrieben wird? Leute wie Mounty wissen, was sie schreiben und die meisten hier haben auch schon ihre leidigen Erfahren mit Ihren Turbos gemacht! Und eine defekte Krümmerdichtung macht keine 50-60 g/s luftmasse aus!

[mounty]

@MrNett lass ihn doch, scheint ja sein Auto nicht zu brauchen, ich würd jedenfalls KEINE 4 Monate!! mit so einem Problem rumfahren

[MrNett]

okay .

wenn Du mal wie in der nähe bist sag mal bescheid. Dann können wir mal wieder was essen gehen, wenn du lust hast!

[taz]

wenn der Krümmer im Arsch ist felt der Turbine Energie, wieviel sei jetzt mal je nach Undichtigkeit dahingestellt.

MFG TAZ

[MrNett]

das habe ich auch nicht anders behauptet.

Aber bei 0,8 Bar ladedruck nur 120g/s dann liegt das problem irgendwo anders! Serie mit 0,5 bar sollte die Luftmasse um 125 g/s liegen!

[mounty]

wenn der Krümmer im Arsch ist felt der Turbine Energie, wieviel sei jetzt mal je nach Undichtigkeit dahingestellt.

MFG TAZ

Sowas merkt man doch aber auch nicht erst nach 4 Monaten oder?? zumindestens nicht wenn man gezielt nach dem Fehler sucht und er hat ja immerhin noch angeblich 0,8 bar LD.

[taz]

Mounty gerne per PM aber nicht öffentlich.

MFG TAZ