8D/B5: Jetzt zu Tief, was machen ????

[2Fast]

Hallo Audi A4 Freunde habe heute mal meine 18 Zoll 225er mit Gewindefahrwerk
(alles Eingetragen)

gegen meine 15 Zoll 195er winterreifen getauscht.

Jetzt der Schock hatte das Gewindefahrwerk ja schon ziehmlich tief gemacht
aber jetzt mit 15 Zoll mußte ich sogar denn Unterbodenschutz abschrauben weil der bei jeder
bodenwelle aufsetzt.

Habe keine lust höher zu schrauben dann muß ich wieder zur scheiß Achsvermesung.

Was tun ?????

[Catana]

entweder auf größere Winterreifen samt Felgen wechseln, oder hochschrauben...5mm werden wohl nicht viel machen an der Achseinstellung.

[Eisenmann]

wenn du hochschraubst, macht normal nichts aus.

nur wenn du es ausbaust, da da alle schrauben gelöst werden.

allso so weis ichs.

[Catana]

wenn du hochschraubst, macht normal nichts aus.

nur wenn du es ausbaust, da da alle schrauben gelöst werden.

allso so weis ichs.

sehe ich auch so....solange Er nicht alle Schrauben lößt, und es in einem gewissen Bereich ist was Er haochdrehen will...kann eigenltich nichs passieren...

[2Fast]

Hm und wie ist das wieder wegen dem Eintragen wenn ich da was verstelle muß ich dann wieder zum tüv ??? eins ist klar für denn winter ist das zu tief, vorhin lag zufällig ein apfel auf der straße sogar den habe ich am unterboden klopfen gehört

[Catana]

Hm und wie ist das wieder wegen dem Eintragen wenn ich da was verstelle muß ich dann wieder zum tüv ? eins ist klar für denn winter ist das zu tief, vorhin lag zufällig ein apfel auf der straße sogar den habe ich am unterboden klopfen gehört

wenn Du höher schraubst sagt bestimmt keiner was....

[s4phil]

Hochschrauben darst du, das ist kein Problem!

vorhin lag zufällig ein apfel auf der straße sogar den habe ich am unterboden klopfen gehört

Wenn er bis zum Unterboden kommt, ist er doch noch nicht tief

Grüße

[ben150]

Niemand wird etwas sagen wenn du es höher machst.

Wenn man es tiefer macht, muss man es eigentlich Eintragen. Das macht aber auch nicht jeder.

[parabea]

Wenn man es tiefer macht, muss man es eigentlich Eintragen. Das macht aber auch nicht jeder.

Jep - nur ist dann die ABE erloschen und du hast defacto keinen Versicherungsschutz mehr.........


cu Ralf

[Nare]

Hm und wie ist das wieder wegen dem Eintragen wenn ich da was verstelle muß ich dann wieder zum tüv ? eins ist klar für denn winter ist das zu tief, vorhin lag zufällig ein apfel auf der straße sogar den habe ich am unterboden klopfen gehört

Fotos würden mich interessiern.

[mounty]

Hallo

Also eigentlich ist das ganze Unlogisch , denn da sicher Abrollumfang nur in sehr geringen grenzen ändern darf darf es normal nicht sein das er jetzt zu tief ist. hast du evtl falsche Winterreifen aufgezogen? Übrigens, bei Änderungen an der Höhe ändert sich auch die Spur und das auch schon bei nur 1cm hochdrehen soweit das es zu einseitig abgelaufenen Reifen kommen kann, nur Winterreifen verzeihen eine verstellte Spur eher als Sommerreifen da sie weicher sind.

[fctriesel]

Ist wirklich so Mounty, die unterschiedliche Tiefe merke ich selbst beim Umstieg von den 225/45R17 zu den 205/55R16 im Winter.
Durch das "mehr" an Gummi bei den kleineren Felgen verformt sich dieser Reifen mehr als das "weniger" Gummi bei den großen Felgen.

[Tzimakos]

Bei mir ist es auch so Winter tiefer als Sommer hab so ne kleine Geschwindigkeitsbegrenzer auf der Strasse auf dem nachhause wegliegen und Fazit Sommer kann ich da schon mit ca. 10 kmh rüber aber Winter muss immer gebremst werden auf 5 kmh.

[Matze.Malizia]

dito....hab ich auch die erfahrungen gemacht...genauso wie Tzimakos hab ich es auch an nem Geschwindigkeitsbegrenzer gemerkt...im sommer ging das noch grad so, aber im winter überhauptnicht, naja konnt ich halt in der kalten jahreszeit nicht zum kumpel fahren ...kam ich einfach nicht drüber

[samael]

Ist wirklich so Mounty, die unterschiedliche Tiefe merke ich selbst beim Umstieg von den 225/45R17 zu den 205/55R16 im Winter.
Durch das "mehr" an Gummi bei den kleineren Felgen verformt sich dieser Reifen mehr als das "weniger" Gummi bei den großen Felgen.

ist so, muß man eben mehr Luft reinpumpen.

Michael

[Matze.Malizia]

ist so, muß man eben mehr Luft reinpumpen.

ich glaub nicht, dass das ganze wirklich was bringt.... ne größere deckenhöhe arbeitet nun mal auch mehr... sommer 35 winter 65..... und das bleibt auch so wenn du da 10 bar draufhaust

[2Fast]

So habe mein A4 jetzt Wintertauglich gemacht habe rundrum 3cm hochgeschraubt sieht jetzt
wie ein S-Line Fahrwerk aus, aber jetzt quitschen die stoßdämpfer vorne ganz leise vor sich hin bei Bodenwellen. Müssen sich die Dämpfer an die jetzige höhe erst wieder dran gewöhnen
oder woher kommt das geräusch. Das quitschen ist definitiv erst seit ich hochgedreht habe.

mfg: Stefan

[Tzimakos]

Kenn ich ist bei mir auch so quitscht bei mir seid dem Einbau des Fahrwerks war auch schon Werkstadt damit und die meinten die konnten nichts finden!
Mal ist das quitschen da mal nicht ist ganz komisch!

[Matze.Malizia]

vorderachse oder hinterachse?????

[2Fast]

Ich glaube nur vorderachse......