Ich hab einfach ein Stück Holz auf dem Wagenheber benutzt. Mit 1-2 Anhebungen kerbt sich die Kante schön ein und fertig ist das Jackpad für Arme.
Ich hab einfach ein Stück Holz auf dem Wagenheber benutzt. Mit 1-2 Anhebungen kerbt sich die Kante schön ein und fertig ist das Jackpad für Arme.
Ich hab vorher dafür immer den Ikea Katalog genommen, weil ein Holz passt da nicht mehr zwischen
Aber mit den Jackpads ists viel einfacher und besser zum Ansetzen.
@Stefan und Lex,
ihr beide habt ja die Jackpads verklebt...halten die immer noch bombenfest am Unterboden?
Ich habe heute nähmlich gesehen das durch das aufbocken der Unterbodenschutz an der Fals schon in Mitleidenschaft gezogen wurde. Und diese Pads sind ja ne super alternative und die wollte ich dann auch verkleben.
Noch ne Frage...
Um die Fals wieder zu versiegeln, welchen Unterbodenschutz nimmt man am besten? Sprühdose oder zum pinseln.
Gruß Toschi
Geändert von Toschi (21.09.2013 um 20:41 Uhr)
Haben zumindest mal immernoch am Auto geklebt als ich es vor 3 Monaten verkauft habe
A4 Randgruppe Ulm
In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm
Und wie lange waren die dran...bis zum verkauf?
Welchen Sikaflex haste genommen? Es gibt ja so viele davon...221, 252, usw.
Geändert von Toschi (22.09.2013 um 17:53 Uhr)
Ausbuddel: Sind diese Pads nur für Wagenheber sinnvoll, ich hab nen Wagenheber mit Sattelkissen.... Allerdings benutze ich in der Regel meine Hebebühne und daher meine Frage ob da nicht die Nutzung der Standardaufnahmen beim B7 reicht.
Moinsen,
ich habe die Pads verbaut weil die Falz im Bereich wo der Wagenheber untergesetzt wird schon leicht Unterbodenschutzfrei war. Die Pads sind ne feine Sache und es gibt keine Probleme mehr mit der Aufnahme/Falz, vorrausgesetzt man reinigt und versiegelt alles schön bevor man die Pads aufklebt. Man kann die Pads natürlich auch verschrauben wie original verbaut aber extra Löcher bohren in den Unterboden, nein danke.
Normalerweise reicht ja die Standartaufnahme, nur habe ich keine Lust ab und an wieder alles zu versiegeln.
Gruß Toschi
Hab Sie auch verbaut.
Anheben mit Hebebühne ist überhaupt kein Problem.
Genau genommen sind diese Teile genau dafür gedacht.
Hast du sie angeklebt?
S-Line, Sport Plus
Ich habe die Dinger mit Sigaflex angeklebt...bombenfest. Vorher die Falze schön gereinigt, auch mit Sigaflex dann eingeschmiert und anschließend auf die Pads ne schöne Wurst mit Sigaflex aufgetragen und rangedrückt. Damit die Dinger beim verkleben nicht verrutschen oder sich lösen, habe ich einen Wagenheber druntergestellt und die Pads damit angedrückt. Bei den hinteren muss man vorher die Pads ranhalten und die Bodenverkleidung anzeichnen und anschließend abnehmen und ausschneiden.
http://www.audizine.com/forum/showth...k-Pads-Install
Danke für die Infos
S-Line, Sport Plus
Wenn ich mich recht erinnere hatte ich den Sigaflex 252 genommen. 1 Kartusche reicht für alle 4 Pads.
Kannst gern lang kommen und versuchen die abzureißen.
Bring dir aber besser auch Wechselunterwäsche mit, nicht das du dir dabei .....
Nein Spaß bei Seite.
Ich habe eine ganze Tube Sika in die Halter gedrückt und dann das Auto auf der Bühne einen Tag stehen lassen.
Du reißt die mit Sicherheit nicht mehr ab.
Anschrauben im Holm Bereich würde ich unterlassen.
Fahrzeugscheiben sind auch geklebt. Warum schraubt man die nicht fest?
Denk doch mal nach.
Ne vernünftige Verklebung in dem Bereich hat mehr wert als eine Einziehmutter die durch Feuchtigkeit, welche in dem Bereich ja nicht unüblich ist, nach 3 - 5 Jahren rausrostet.
DENN was du vergisst!! --> der Hersteller hat Stehbolzen am Holm um die Blöcke zu befestigen und keine Einziehmuttern!
Warum gehst du nicht auf den Punkt Einziehmuttern ein, den ich über deiner Antwort beschrieben habe?
Ebenfalls abweichend vom Serienverbau. Aber ich würde mir nicht rausnehmen, es daher Bastelei zu nennen.
...jeder macht es so, wir er es will und verantworten kann.
Wo steckst du Sie an?
S-Line, Sport Plus
Na zwischen Auto und Hebebühnen Arm
A4 Randgruppe Ulm
In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm
Okay
S-Line, Sport Plus
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