8E/B6: TT-RS Vorderbremse in A4 8E B6

**Budi** · 17.05.2010, 07:41

Zitat von audireen@gmx.de

die TTRS Bremse ist laut test nicht so pralle(An dem Fahrzeug!) Habe nen Test im TV gesehen, wo sie nach nen paar runden absolut heiß gelaufen war und gar nix mehr ging! Aber mal ne ganz andre sache: Was willst bei nem 1.9er tdi so ne überdimensionierte bremse haben?Macht für mich keinen sinn...Wenn de auf die 312er oder 320er umrüsten würdest, ok könnte ich noch verstehen...aber so?Oder willst du es einfach nur so wissen, ohne es an deinem wagen zu planen?

MFG

René

@mounty: Woher oder wie kommst auf nen 3.0er tdi?Im Profil steht doch der 1.9er PD?...Klär mcih auf

Er meinte den user leellah.
Dieser hat laut Profil nen 3.0er

**A2TDI** · 17.05.2010, 08:19

Oh, da hab ich auch was zusammengeschmissen was nicht zusammen gehört.
Der 1.9 TDI hat Serie eine 288x25. Da dürfte die Aufrüstung auf 312x25 mit gscheiten Scheiben und Belägen schon ausreichend sein, wenn das Ding nicht GP-Strecken tauglich sein muss.
Beim 3.0 TDI ist ab Werk 320x30 drunter und die Kiste kann gut 1,7 bis 1,9 Tonnen wiegen. Gegen diese Gewichtsklasse sind nur ganz wenige Kräuter gewachsen, wenn das Ding wirklich mit sportlichem Hintergrund bewegt werden und auch halten soll. Für forcierten Straßeneinsatz würde ich eher eine Aftermarket Bremse um 350mm nehmen. Alleine schon wegen der größeren Auswahl an Belägen. Und natürlich ordentlich Luft an die Bremse.

Gruß
Thomas

**leellah** · 17.05.2010, 21:37

Zitat von A2TDI

Oh, da hab ich auch was zusammengeschmissen was nicht zusammen gehört.
Der 1.9 TDI hat Serie eine 288x25. Da dürfte die Aufrüstung auf 312x25 mit gscheiten Scheiben und Belägen schon ausreichend sein, wenn das Ding nicht GP-Strecken tauglich sein muss.
Beim 3.0 TDI ist ab Werk 320x30 drunter und die Kiste kann gut 1,7 bis 1,9 Tonnen wiegen. Gegen diese Gewichtsklasse sind nur ganz wenige Kräuter gewachsen, wenn das Ding wirklich mit sportlichem Hintergrund bewegt werden und auch halten soll. Für forcierten Straßeneinsatz würde ich eher eine Aftermarket Bremse um 350mm nehmen. Alleine schon wegen der größeren Auswahl an Belägen. Und natürlich ordentlich Luft an die Bremse.

Gruß
Thomas

Stmme zu. Aber die Brembo z.B. sind noch teurer.
Also, die einzige Chance ist die S4 (verbesserte...) Anlage zu untersuchen.
Es war meine erste Wahl, um die richtige Balance zu behalten, später kam die Idee des TTRS.

Sind die S4 Scheiben mit Löcher erhältlich?

**Aggregat 4** · 17.05.2010, 21:44

Warum gelochte Scheiben? Dadurch wird die Bremse auch nicht besser.

http://cgi.ebay.de/Bremsensatz-geloc...item58849840c5

Ich persönlich würde auch von nachträglich gelochten Abstand nehmen

**leellah** · 17.05.2010, 22:05

Zitat von Aggregat 4

Ich persönlich würde auch von nachträglich gelochten Abstand nehmen

Was für Alternative würdest du vorschlagen?

**A2TDI** · 17.05.2010, 22:09

Es gibt gelochte Scheiben für den S4, aber ich würde Dir von gelochten Scheiben abraten:
http://www.ecstuning.com/Audi-B6_S4-...CS_OE_2_Piece/

Von Tarox gibts Bremsscheiben unter der Nummer 0270 in verschiedenen Ausführungen. U.a. die G88, die SportJapan und die Zero. Die Sport Japan sind z.B. geschlitzt und nur angebohrt. Sprich die Bohrungen gehen nicht durch und neigen dadurch nicht so leicht zu Rissen.

Ich weiß allerdings nicht ob die aufgeführten Bremsscheiben eine ECE Typgenehmigungen haben. Ich weiß auch nicht ob das in Italien ein Problem ist.

Gruß
Thomas

**Defrager** · 17.05.2010, 22:24

Gibt es denn jetzt was konkretes zu dem Thema Bremsen umrüsten ?
Das interessiert mich nähmlich auch,weil ich ebenfalls auf der Suche bin nach etwas größerem bin!!
Man hört nur die sind gut aaaaaber....oder die besser nicht weeeeil.....
Und vorallem soll es alles legal sein !!
Also was passt denn jetzt vernünftig ohne Probleme ??

**leellah** · 17.05.2010, 22:31

Zitat von A2TDI

Es gibt gelochte Scheiben für den S4, aber ich würde Dir von gelochten Scheiben abraten:
http://www.ecstuning.com/Audi-B6_S4-...CS_OE_2_Piece/

Von Tarox gibts Bremsscheiben unter der Nummer 0270 in verschiedenen Ausführungen. U.a. die G88, die SportJapan und die Zero. Die Sport Japan sind z.B. geschlitzt und nur angebohrt. Sprich die Bohrungen gehen nicht durch und neigen dadurch nicht so leicht zu Rissen.

Ich weiß allerdings nicht ob die aufgeführten Bremsscheiben eine ECE Typgenehmigungen haben. Ich weiß auch nicht ob das in Italien ein Problem ist.

Gruß
Thomas

In Italien gibt's eine wilde Schweinerei...
Wir sollten in einen Paar Monaten ähnliche Regelung wie Deutschland annehmen, allerdings ist nichts sicher...

**Aggregat 4** · 17.05.2010, 22:32

Zitat von Defrager

Gibt es denn jetzt was konkretes zu dem Thema Bremsen umrüsten ?
Das interessiert mich nähmlich auch,weil ich ebenfalls auf der Suche bin nach etwas größerem bin!!
Man hört nur die sind gut aaaaaber....oder die besser nicht weeeeil.....
Und vorallem soll es alles legal sein !!
Also was passt denn jetzt vernünftig ohne Probleme ??

Das einfachste und günstigste wäre auf 312 umzurüsten

http://www.a4-freunde.com/showwiki.p...+255mm+umbauen
Ob es sich lohnt, ist ne andere Frage.

Ein Bremsenumbau muss immer per Einzelabnahme abgenommen werden.

**t-quattro** · 17.05.2010, 22:38

Zitat von leellah

In Italien gibt's eine wilde Schweinerei...

Mach kein Scheiß. Ich will im Sommer bei euch Urlaub machen.

)

Sprich am besten mit einen versierten "TÜVer" vorort oder mit einen der sowas schon mal bei euch gemacht hat. Sportec oder so.

Vielleicht wäre auch ein Blick ins VW Regal nicht verkehrt.

OT:
"Ne wilde Schweinerei" in Italien

Wartet wenigsten bis ich da bin damit

**leellah** · 17.05.2010, 22:53

Zitat von t-quattro

OT:
"Ne wilde Schweinerei" in Italien

Wartet wenigsten bis ich da bin damit

Ich bibbere schon...

**Babsi** · 18.05.2010, 00:46

Hallo,

man kann natürlich auf B7 RS4 umrüsten.

Gruß Babsi

**A4-Avant-FSI** · 18.05.2010, 06:21

Zitat von Babsi

Hallo,

man kann natürlich auf B7 RS4 umrüsten.

Gruß Babsi

da liegen die Kosten aber auf dem gleichen Irrsinnig teuren Niveau wie bei der TT...wenn nicht sogar noch teurer

**Babsi** · 18.05.2010, 09:30

Aber die Belastung passt oder glaubst Du ernsthaft eine TT Bremse ist für das schwere A4 Geschoß ausgelegt und man bekommt so auch TÜV? Ich denke nicht. Beim RS4 ist es immerhin auch ein 8E und ich weiß, dass man da TÜV drauf bekommt. Ansonsten einfach von movit die 4 Kolben Porsche Bremse einbauen 322x34, beisst genauso zu und langt auch.
Gruß Babsi