Moin Jungs!
Mir ist am Wochenende ein "kleines" Missgeschick passiert. Hab auf der Autobahn aus ner Baustelle rausbeschleunigt und die Gänge bis etwa 6500 rpm ausgedreht und mich anschließend verschaltet. War im 4. Gang, statt des fünften hab ich dann aber den dritten erwischt (bei etwa 180 - 190)... Der Drehzahlmesser schoss kurz richtig hoch (etwa 1 - max. 2 Sekunden). Hab aus reflex schnell die Kupplung getreten und bin langsamer gefahren. Es gab scheinbar auch nen leichten Knall von vorne. Alle Kontrolleuchten blieben aus, Öltemperatur blieb auch konstant.
Bin dann an der nächsten Ausfahrt raus. Motor läuft wie vorher, keine komischen Geräusche, Leistungsverlust oder ähnliches. Das Getriebe lässt sich weiterhin sauber schalten. Hab ich irgendwelche Langzeitfolgen zu erwarten oder könnte etwas kaputt sein was ich nicht merke?
Der Motor hat grade 45 tkm runter, Öltemperatur war wie Kühlwassertemp. bei etwa 90°.
Das es nicht gut für den Motor war, ist mir schon klar. Hoffe nur dass bei einem mal nichts kaputt gegangen ist.
Edit: komischerweise ging der 3. Gang bei der Geschwindigkeit wirklich geschmeidig rein, sollte da nicht auch so ne Art Sperre wie im 1. Gang sein?
Gruß Klensch
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