8D/B5: Zahnriem gerissen beim 1,9TDI AJM

[AudiA4AvantB5]

Hey mein Zahnriehmen ist nach 40000km gerissen was kann die Ursache sein?
Wurd beim Freundlichen gemacht alles wurde ausgetauscht und jetz is er hin
Bin natürlich dahin und ab das bemängelt jetz wollen sie hin mal untersuchen was die Ursache war.
Vllt kann mir aber ja schon jemand was dazu sagen damit die mich nicht verarschen
Angaben: 1,9TDI AJM / 85Kw 116Ps / Km-Stand 230500KM / öl vor 16000Km neu / Zahnriehmen, Nockenwellenscheibe, Umlenkrolle neu vor 40000Km
DANKE SCHON MAL

[ALT Fahrer]

Hallo

Ich vermisse die Wapu bei deiner Auflistung. Der Motor AJM mit dem Baujahr hat ja noch den 60TKM Wechselintervall und wenn die Wapu nicht mitgewechselt wurde -
Die alten Wapus kommen meist mit der Riemenspannung des neuen Zahnriemens nicht zurecht und versagen recht schnell ihren Dienst. Hatte den Bora mit selben Motor vom Händler gekauft der sich wohl den Wapuwechsel beim Zahnriemenersatz sparen wollte - es hat genau 5000km gedauert bis die Pumpe am A**** war...

Aber vieleicht ist es ja ein Materialfehler, eine U-Rolle oder das hydrauliche Spannelement/Reibdämpfer hat versagt wenn der Riemen bei 40 000km daher geflogen ist

[AudiA4AvantB5]

Muss noch mal gucken ob die WP auch gemacht worden ist
aber wie kann es das beim Bora der Riehmen bei 60000km gewechselt werden muss beim A4 ist 90000km der Bora hat den doch längs eingebaut wie der A4

[ALT Fahrer]

Hallo

Ab Motornummer AJM185671 ist der Wechselinterval bei 90TKM, Alle Motornummern die darunter liegen immer 60TKM egal ob VW oder Audi.
Die Rollengeometrie wurde ab AJM185671 geändert und somit ist der ZR-Wechsel auf erträgliche 90TKM angestiegen..

[AudiA4AvantB5]

Hab auch schon die geänderte geometrie also 90000km
nur das hilft mir nicht hab heut noch mal geguckt alles bewegt sich strotzdem ist der zahnriehmen gerissen bin mit meinem wissen echt am ende naja morgen geht er in die werkstatt wo der riehmen damals gewechselt worden ist

[AudiA4AvantB5]

Haben den Fehler gefunden iwas hat den Riehmen längs aufgerieben also kein Teilefehler und keine Garantie Motor ist bei 100 km/h hoch gegangen lohnt sich das den zu zerlegen und nen neuen kopf drauf zusetzen oder meint ihr besser nen at ???

[mpre]

Streitfrage....
Kommt drauf an was der Motor sonst abbekomen hat, und ein AT-Motor ohne belegbaren KM Stand...Naja

Sag mal was soll denn den Riemen bitte aufgerieben haben ohne MAt. Fahler, mir fihle Spontan nu die Drehmomentstütze ein bei falscher Montag, aber ansonsten echt nixs...

Mfg

[Simsonfahrers70]

Hallo

Ab Motornummer AJM185671 ist der Wechselinterval bei 90TKM, Alle Motornummern die darunter liegen immer 60TKM egal ob VW oder Audi.
Die Rollengeometrie wurde ab AJM185671 geändert und somit ist der ZR-Wechsel auf erträgliche 90TKM angestiegen..

Hallo,

Ich fahre seit kurzen auch einen A4 B5 mit AJM Motor. Meiner ist Erstzulassung 03.2000.
Meine Motornummer ist AJM 222... Heißt das jetzt er gehört zu den Modellen mit 90000km Intervall? Vom Baujahr her kann das ja eigentlich nicht sein. Ich mache auch gerne morgen ein Foto von der Nummer.

Gruß Pi

[V6Chris]

Ab Motornummer AJM185671 ist der Wechselinterval bei 90TKM! Deiner hat AJM222xxx ergo ist die Nummer höher das heisst dann 90tkm.