super+ ultimate V-Power ??? für meinen gechipten 1.8T

[eddy.s]

was ist beser ????
und wo ist da der unterschid ?
zwischen : super+ ultimate V-Power ????

welchen von denen soll ich bei meinem gechipten 1.8T c.a 200ps tanken ????

kann mir da einer helfen bitte und den unterschid erkleren

danke im voraus

[turbomanu]

Ich hab auch den AVJ mit Chip und tanke stinknormales Super Plus.
Geht seit 50tkm problemlos!

[Touristenfahrer]

Super Plus reicht vollkommen aus, da es eine Klopffestigkeit von mindestens 98 Oktan aufweist. Ultimate und V-Power haben 100 Oktan und angeblich noch irgendwelche Zusätze und sind ja auch nicht gerade günstig. Völlig egal was du von den 3 Sorten tankst.


Gruß
Touristenfahrer

[mounty]

Tja

die Suche hätte auch geholfen http://www.a4-freunde.com/smf/index.php?topic=76343.0/

[kenny]

Also ich hab jetzt mal den Test bei meinem 3.0 Diesel gemacht und einen halben Tank V-Power Diesel getankt.
Ich merke den Unterschied deutlich, meiner ist gechipt und hängt jetzt mit V-Power Diesel nochmal besser am Gas als vorher. Der Antritt ist spürbar spontaner und auch stärker, ich find´s klasse.
Also mit dem normalen Diesel ist er träger und braucht etwas mehr Gas um in Wallung zu kommen und mir ist es schon passiert das ich ihn bei nem Start im 2. Gang abgewürgt hab. Jetzt mit V-Power schiesst er los, wie von der Tarantel gestochen.
Als nächstes teste ich mal das Ultimate Diesel, mal sehen wie er sich damit fährt.

[RS4Mandy]

Ich merke das auch bei meinem gechipten, das wenn ich V-Power Racing tanke, das er dann besser geht und etwas weniger verbraucht wie mit normalen Super.

[M52b25]

Das hängt auch von der Abstimmung ab, ist das Setup für das jeweilige Auto mit dem Simulator auf den Punkt genau bei der Zündung rausgefahren, fährt er mit dem bei der Abstimmung gefahren Kraftstoff am Besten, d.h. ist bei der Abstimmung 98Octan drin gewesen, wird er mit 100 Octan bei normalen Betriebsbedingungen nicht entscheidend besser gehen...

Grüße
Henry

[Aggregat 4]

Ich merke das auch bei meinem gechipten, das wenn ich V-Power Racing tanke, das er dann besser geht und etwas weniger verbraucht wie mit normalen Super.

Geht mir genauso. Zudem liegt der Verbrauch bei SuperPlus tatsächlich etwas höher.

Die Mehrkosten interessieren mich nicht, ich kann es mir leisten!

[GenesisBiker]

Meiner läuft mit V-Power Racing am besten.
Leistungsmäßig kann ich das nicht angeben, aber der Motorlauf ist runder.

Weiterhin glaube ich, dass er damit minimal weniger verbraucht.
Vom Ultimate bin ich nicht überzeugt.

Ich weiß aber auch, dass es vermutlich Voodoo ist

[Hitcher]

Also ich hab jetzt mal den Test bei meinem 3.0 Diesel gemacht und einen halben Tank V-Power Diesel getankt.
Ich merke den Unterschied deutlich, meiner ist gechipt und hängt jetzt mit V-Power Diesel nochmal besser am Gas als vorher. Der Antritt ist spürbar spontaner und auch stärker, ich find´s klasse.
...

So kann´s gehen ,
der "Serien" ASB hat die V-Power Diesel Betankung völlig ignoriert