8E/B6: Probleme mit Gelenkwelle mit Gewindefahrwerk

[schulle_a4]

Hallo,
bei mir fliegen alle 15 tkm die Gelenkwellen weg.

Bei Audi sagte man mir, dass die Gelenkwellen zu sehr gestaucht werden. Gibt es da eine Möglichkeit um das irgendwie erträglicher werden zu lassen ?
Ggf. kürzere Gelenkwellen eines anderen Typs oder so ?
Bin für jeden Ratschlag dankbar, außer "Schraub ihn hoch"

Motor: ASN 3.0 V6
Getriebe: FYU Multitronic


MfG

[mpre]

Definier mal fleigen weg inneres oder außeres Gelenk?

Meines wissens nach besteht das Problem nur wenn die Gelenkwelle genau gerade ist, also oft wirken wenige cm rauf oder runter schon wunder

[schulle_a4]

das innere gelenk.

äußert sich, wenn es hin ist, mit sehr starken vibrationen. fast schon hüpfen des autos.

[Touristenfahrer]

Hier mal nachfragen, wegen kürzen/kürzeren Gelenkwellen.

http://www.elbe-gmbh.de/


Gruß
Touristenfahrer

[turboquattro]

ich fahre ohne die Tellerfeder die zwichen Bund der Welle und dem äußeren Gelenk sitzt.
Somit sind meine Wellen quasi kürzer... . Negative Effekte konnte ich nie feststellen.

turboquattro

P.S. viele werden dies jetzt als Murks hinstellen aber es ist eine Erfahrung!

[schulle_a4]

kannst du das mal bitte näher erläutern.

wo sitzt die genau und wie krieg ich die ab.

mfg

[turboquattro]

ich hatte es schon ein paar Tage nicht mehr offen-mann wechselt ja nicht andauernd die Achsmanschetten... .
Wenn Du die äußere Gelenkwelle abziehst dann gibt es auf der WElle einen Bund an dem axial diese Federscheibe anliegt... . Das Gelenk muss dazu abgenommen werden -eine gute Gelegenheit gleich die Manschetten zu tauschen

Aber keine Garantie auf das Vorhaben, ich kenne außer mir niemand der ohne die Dinger rumfährt aber bei mir läuft es einwandfrei und das schon lange! Und es kürzt die Welle - das ist sicher!

turboquattro