Hallo!
Da ich in der Suche dazu leider nix gefunden habe, schreib ich mal hier...
Ich wollte eben mein N75 tauschen, hab dann aber gesehen, dass ich erst neue Schlauchschellen besorgen muss.
Um an das N75 ran zu kommen, habe ich das Druckregelventil TN: 034 129 101 B, welches direkt über dem N75 sitzt, ausgebaut.
Das Druckregelventil war innen sehr ölig. Also nicht nur ein leichter Ölfilm, nein, das Öl ist regelrecht rausgetropft.
- ist das denn normal?
Das Auto ist zuvor ca. 5 Stunden gestanden. Ladedruck, Leistung und Ölverbrauch sind eigentlich OK.
Was meint Ihr denn dazu?
Danke schonmal!
Gruß
Jägermeister
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